<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しろや / 絶滅危惧車とオレ物語</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/</link><description>運転技術、車弄り只今勉強中！車って奥が深いのね。お金も必要なのね。貧乏人には厳しい趣味だけど、地道にやりますわー</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 14:49:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しろや / 絶滅危惧車とオレ物語</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/</link></image><item><title>月例会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/11829911/</link><description><![CDATA[月例会は道場で月に一度開催される試合（射会）。好成績を収めればフルーツセットやら米やら頂戴できるのだ。今回の成績は10射中、9中。的中率90％！！冴えてるねぇー。フルーツセットを頂きました。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2009 00:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>修行とはいえ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/11759289/</link><description><![CDATA[夕方から道場へ。大粒の雪が激しく降っています。情緒があってよいけど寒いよーぅ。]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージエム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/11759030/</link><description><![CDATA[職場の大先輩のガレージに行ってきました。ハイチューンのR34とならべるとシビックさんは可愛らしく見えますわぁー♪...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>防錆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/11758739/</link><description><![CDATA[マフラーのフランジが錆びてきたので亜鉛塗装しました。つや消しの灰色で色気はないけど錆が酷くなるよりましでしょう。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>地雷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/11746321/</link><description><![CDATA[今朝、シビックさんが野ぐそを踏みました。フロント左側のタイヤハウスがえらいことに！その画像は見るに耐えないものなので洗車後のシビックさんをご覧下さい。まぁきれい...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 00:26:11 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始の弄り_その二</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/11746009/</link><description><![CDATA[アーシングしました。オルタネーターの取付ボルトを抜くのに手こずったけど無事完了。効果の程は…？よくわからナーイ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 00:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>射初会（いぞめかい）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/11730469/</link><description><![CDATA[今日は道場の新年を祝う会＝射初会がありました。画像は道場の重鎮（先生方）が引いてるところですね。男性は左チチをあらわにしつつ弓を引く（着物の場合）のだけれどもよくやるよねー。乳首が凍ってもしらないョ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2009 23:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始の弄り_その一</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/11730207/</link><description><![CDATA[スロットルボディを換えました。純正のスロットルボディがなかなかはずれなくって腰が痛いのなんの。腰痛持ちではないけど疑似体験しちゃった。腰痛でお悩みの方、ご苦労さまです。※画像は純正っす。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2009 22:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>かむばぁーっく！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/11708111/</link><description><![CDATA[最近、もう一つの趣味である弓道が暗礁に乗り上げているので車弄りでもやりますか？ってことでみんカラ復活！ドコを弄るか検討中だけどとりあえず工具がないとねー♪トルクレンチご購入です。10Nm～70Nmのワイドレンジとなっておりますぅ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2009 00:14:04 +0900</pubDate></item><item><title>十勝岳温泉（北海道旅行）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5475934/</link><description><![CDATA[S2000をお供に十勝岳に登った。道中は、これぞワインディングって感じで、S2000と風になった気分。ここに登った理由は十勝岳温泉。湯船に浸かり山肌を見ると麓は20℃を超えていたというのに、ここには雪が残っていた。美しい山々に囲まれてはいる風呂もまた格別だ！...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2007 21:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>ラベンダー畑（北海道旅行）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5456364/</link><description><![CDATA[甘い匂いに誘われてラベンダー畑へ。とりあえず四股（しこ）をふみました。（なぜ？）]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2007 02:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>S2000をお供に（北海道旅行）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5455343/</link><description><![CDATA[北海道に行った。ここでの相棒はS2000だ！北海道＝大自然＝オープンカー＝S2000で決まり！まず、千歳空港から初日の宿である富良野を目指す。高速道路に乗り一時間も走れば福岡では味わえない景色が待っていた。帆を開けると爽やかな風とS2000の心地よいエキゾーストサウンド。あー贅沢だよーっ！！...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2007 00:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>乱れ部屋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5319187/</link><description><![CDATA[来週の引越しを控えて本格的に荷物の整理を始めた。
片付けるほどに散らかっていく矛盾との闘いだ。
ふと気付くと、部屋がこのような状態に…疲れたぁ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2007 14:02:44 +0900</pubDate></item><item><title>BTCC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5313769/</link><description><![CDATA[EP3やDC5が活躍しているレース、BTCC（BRITISH・TOURING・CAR・CHAMPIONSHIP）。
このレースの魅力はスタートからゴールまで続く接近戦である。
サイド・バイ・サイド、テール・ツー・ノーズの連続で手に汗握りっぱなし、なんとも刺激的なレースだ。
レギュレーションはさ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2007 23:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>みのる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5232106/</link><description><![CDATA[「みのる」とは私が職場で育てている観葉植物の名だ。実がなったり花が咲いたりするわけではないが「みのる」、理由はない。
「みのる」には空気を浄化する力があるらしく、これにはNASAも注目しているようだ。私の職場は空気が汚染されているので、「みのる」にはその力を遺憾なく発揮してもらいたいものだ。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2007 01:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>いきつけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5232000/</link><description><![CDATA[仕事の帰りにいきつけの店に寄った。いままでいきつけと呼べる飲み屋は無かったのだが、この店は通わざるを得ない魅力がある。コクと程よい苦味のギネスビール、他の店では味わえない旨い料理、そのすべてが私の舌を唸らせる。更に特筆すべきはここで働くスタッフのすばらしさである。それぞれ味わい深いキャラクターだが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2007 01:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>平尾台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5172394/</link><description><![CDATA[午後からバッテリーのターミナルを掃除した後、絶好のドライブ日和に後押しされ、平尾台に行った。
見晴らしのよい場所に車を停めてシートを倒し、目を閉じると鳥のさえずりが聞こえてくる。「ホーホケキョ！」あっウグイス。「カッコー！」おやっ？カッコウだ。鳥達の子守唄で早々に夢の中へ…最高だ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2007 02:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>シフト強化スプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5123872/</link><description><![CDATA[シフトのスプリングを強化品に交換しました。
横方向（ニュートラルから5,6速側）がずいぶんかたくなっちゃった…。
シフトミスを防ぐモノですね。
...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2007 00:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>燃焼室を掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5104175/</link><description><![CDATA[WAKO&#39;Sのエンジンコンディショナーを使ってスロットル～燃焼室を掃除しました。使用前、使用後では排気ガスのニオイがちがう！元々、完全燃焼っぽいニオイだったけど、さらによいニオイになった。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2007 11:21:03 +0900</pubDate></item><item><title>健康診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5096574/</link><description><![CDATA[愛車の健康診断に行ってきました。
ECU解析や排気ガスの成分で診るのです。
結果は…
ワァーォ絶好調ぅ！
日頃のメンテを怠っていない甲斐があったよ…ｩｩｩ（涙
...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2007 19:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>サービスマニュアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5039806/</link><description><![CDATA[愛車のチューナーを志す人間たる者、メーカーのサービスマニュアルを熟読しなければならない！という勝手な思い込みに従って、購入。
３センチを超える厚さに怯む（ひるむ）と同時に買ったことに満足して、まだまともに読んでいない。
このマニュアルが活躍するのはいつなのだろうか…と思いつつ本棚にしまうのであっ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2007 21:15:16 +0900</pubDate></item><item><title>友達の披露宴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/5031027/</link><description><![CDATA[友人の披露宴に出席した。
二人の希望に満ちた笑顔を見ていると、素直にいいなぁーと思うと同時に僕にはあのような笑顔ができるだろうかと不安になる。

印象的だったのは宴のフィナーレを飾った「バルーンリリース」。
出席者全員が手に持った風船を合図と共に空へ放す。
青空に舞った風船は、風に乗り遥か ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2007 01:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>ギターをはじめました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/4981825/</link><description><![CDATA[一つくらい楽器を弾けるようになりたいと５年に一度の周期でギターブームがやってきます。
はじめては挫折、またはじめては挫折、今回で三度目のブーム到来。
また挫折を味わうことになるのだろうか？心配が頭をよぎりつつも弦をつま弾くのであります。ﾎﾟﾛﾎﾟﾛﾘｰﾝ
...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2007 22:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>いーとん（カレー店）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/4979762/</link><description><![CDATA[この度、住まいを引っ越すことになりまして、完成したマンションの見学会に行ってきました。
職場に近く、なにより車用品店まで徒歩３分！私のためにあるようなマンションであります。

で、見学会の後に食べたカレーです。手前がコロッケカレー、奥が豆カレーです。ここのカレーはまろやかーな感じで、私はすぱい ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2007 20:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>シフトランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/4969671/</link><description><![CDATA[ピボットのシフトランプを付けました。高輝度のLEDで視認性がよいっす。これでレブリミットにあたった時の「嫌な感触」から開放されるのだ。...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2007 21:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>暇だったので、また試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/4674774/</link><description><![CDATA[先日に続いて、FD2を試乗しました。買うことはないと思うので店員に頼んで記念写真をぱちり。（まったく迷惑な客だ！）
申し訳ないので、店の宣伝をさせて頂きます。
「タイプＲのご購入は何卒ホンダカーズ北九州徳力店or門司店で是非お願いします！」
余談ですが、徳力店はアキュラになるらしい…ただ、店員 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2007 16:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>FD2を試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/4670655/</link><description><![CDATA[FD2を試乗しました！（街乗り・高速道路）
感想をまとめると…

■K20Aの進化はいまひとつ感じれず。
■シフトフィーリングは「すこすこ感」がさらにアップ。
■レカロと決別したオリジナルシートはなかなかのもので、ホールド感はDC5に近いものがありました。
■オルガン式のアクセルペダル（ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2007 04:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>HSR新コース（動画）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/4612701/</link><description><![CDATA[HSRのリニューアル後、初の走行です。
タイヤはフロントがネオバ、リアはRE750のままです。
フロントだけグリップが上がったので、予想通りオーバーが強くなりました。
これはこれで、タイトなコナーでリアを滑らせるのにはよいのかも…
　
  
  
  
  

...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2007 21:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>ネオバ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/4579024/</link><description><![CDATA[かねてから履きたかったネオバをついに購入！
ビンボーなのでフロント2本…
あー早くサーキットに行きたいよぅ。
フロントだけグリップが増すってことは…
オーバーが強くなるのかな？
...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2007 19:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら純正ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/4484291/</link><description><![CDATA[純正ホイールの置き場所に困ってしまい、この度、売ることを決意いたしました。少しでも高値が付くようにと風呂で洗ってはみたものの、ブレーキダストがなかなか落ちず、ホイールクリーナー→台所洗剤→カビ取り剤を使用。変なガスが発生したようで気分が悪くなり撤退ε=ε=ε=ε┏(*&#180;Д｀)┛
※必ず換 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2007 19:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>体調不良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/4465750/</link><description><![CDATA[今日は朝から体調が悪くて、変な汁が出ます。いや、汗が出ます。というわけで明日のHSRリニューアルオープン走行会はキャンセルすることにしました。行きたかったなぁ…香炉よ癒しておくれ…ｶﾞｸﾘ
←お気に入りの香炉。（本日はジャスミンなり）...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2007 01:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>HSR仮設コース（動画）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/4376378/</link><description><![CDATA[外気温が20℃程だったのですが、私の車は…
メーター類は付けてﾅｰｲ。
冷却チューンもラジエーターキャップ以外なにもしてﾅｰｲ。
不安でしたが、無事完走です。
前回よりラップタイムが3秒ちぢんだので大満足！
［ﾀｲﾔ：ﾌﾞﾘRE750］
  
  
  
  
  

...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2007 23:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>バックスピンターン（動画）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/4353299/</link><description><![CDATA[BTCCでコースアウトした車がコースに戻る時に使っていたので練習してみました。
これをサーキットで使うことはないでしょうけど…。
  
  
  
  
  
...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2007 20:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>初HSR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270302/blog/4338253/</link><description><![CDATA[初めてHSRに行ってきました。
ホンダの工場を増設するため、バックストレートが短くなるそーです。
現在、工事中で更に短いコースを走行しました。
最速でも150ｷﾛ前後しか出ませんが、ビビリな私には十分っす。
走行の動画を撮ったつもりが、撮れてませーん、無念…
...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2007 23:47:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>