お疲れ様でした
前日は仕事を定時で切り上げ早くに寝て朝3時30分に起床し
遅れることなく友人と合流できました
高速を降りた直後に濃いめの霧が出ていたので
大丈夫かなと心配になりましたが
現地に着くと晴れていたので一安心
知り合いよりREVの岡山は不人気なので当日まで枠が空いてるよと
聞いていましたが
エントリーリストを見てびっくりです1枠に50台近くのエントリーがあり
これは危険な香りしかしないなと思って
いざ当日走ると案の定、マカオGPのオープニングラップのようになっていましたww
右見ても左見ても車しかいねぇ
ストレートで5ワイドくらいになったりととにかく自由
そして気温が低く路面温度が低いのに慣熟走行もせずいきなり全開ですっ飛んでいき、先のコーナーで回ったりタコ踊りしている奴もいれば
冷えて状態での全開ブレーキングで飛び出しそうになっている奴も居たので
初っ端から大波乱ですww
私は飛ばす連中は先に行かせて1~2週はタイヤとブレーキに熱を入れることに集中しました
そこから徐々にペースを上げましたがここでも問題発生
前を走る車両が後ろを全く見ないwww（今回これが一番多かった）
コーナーで詰めても立ち上がりで詰めたり横に並んでも絶対にラインを空けない
パッシングしてもハイビーム点灯しても退かない
そしてラインを変えて抜きに行っても周りを見ていないので平気でぶつけてくる
と抜きたくても抜けない状態が続き（多分俺が下手なだけw）、後ろを見ると大渋滞
ドライビングスクールが開講されていました
このままではまともに走れずに終わってしまうと感じた為
意を決し最終コーナーの立ち上がりで横に並び、ホームストレートで抜きましたが直線は結構速い車両だったので抜いたけれどそこまで差が開くこともなく
抜いた車両が進路変更したことが確認できたので下手したら1コーナーで接触する可能性も考えられたのと
絶対に譲らないぞ！これは俺のラインだ！と闘争心が溢れ出てしまったので
死ぬ気で突っ込むぞ！！と言わんばかりに渾身の100メートル看板ブレーキングでパスに成功(路面が綺麗なので案外と止まれます)
後続も数台後に続いてパスに成功し渋滞は解消
残りの時間は気持ちよく走れましたが
台数が台数なのでタイムは悲惨でしたがタイムばっかり気にしていたらつまんないですし
そんなにタイムアタックしたいのであればAttackにエントリーしろ！って思いますし
楽しかったので良いとしましょうw
数年ぶりの岡山はデンジャラスでしたが楽しめました
今回初投入したシバタイヤ280も結構よかったです
初投入なのでどこまで信じていいか探りながらでしたがコスパはかなりいいなと思いました
冷えた状態でも無茶しない限り食ってくれますし、熱入れるとちゃんと溶けてくれます
私が走っていた枠は赤旗は出ず比較的平和でしたが他の枠では赤旗続出で
大きなクラッシュもありドクターヘリまで来ていたそうです
Posted at 2025/12/09 15:42:21 | |
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