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最近、中村俊輔がＣＭやってるＢ型になった

エクシーガを見にスバルへ行ってきました、ＧＴは違いますがレガシィと同じようにチェーン式ＣＶＴ搭載になってました。
帰り際に、画面クリーナーになるエクシーガのグッズ貰って帰ってきました。

え！それだけかな・・・？

招待状着てたので見に行ってきました。
展示してあったのは、ＯＵＴＢＡＣＫとＢ4
試乗車にＴＷでした。
感想です、大きくなりましたね、超デカイとは言いませんが１クラスＵＰした感じ。
ドアもＨＴじゃなくなったので閉めた音がとても重厚感があります。
内装も、今までのＬＥＧＡＣＹとは別物と言っていいほど高級感あり。Ｂ4の内装は、ブラックの中にセンターがシルバー、左右に木目調と演出が上手い、よくセンターパネルにも木目がありこれでもかって使い方してるクルマ多いですが、この使い方は好き、昔のベンツとかの雰囲気が出てました。サイズＵＰしたので当然室内は広く、後席と前席との間が広く後ろに乗る人もこれなら窮屈じゃないです、足も余裕で組めました。
それとＢＰ型でも不評だったシートは大型化され、座り心地はソフトで沈みこむんだけどそれからしっかり身体を支えてくれる感じで好感がもてました。
最後にエクステリアは、プレミアム感がさらに上がり欧州車といい勝負が出来る様になったと思います。なんだか優等生になってしまった様です、それまでのモデルは優等生になりきらないところが好きでした、これってト○タの影響ですかね（笑）
個人的な感想でした、来週は一人でゆっくり試乗してきて、試乗した感想も書きます。

画像は来場記念でもらったプルバックのＯＵＴＢＡＣＫです、なかなか出来が良いです！

スバルの感謝デー行って無料点検して、記念品貰ってきました。
レガシィ限定のピンバッチ。
来月になると新型が・・・うちのも旧型になっちゃいます。。。

またまたオマケ集めてしまいました、今回は100円ショップでGET!
そのうちBP・BLも出るのかな。

5/20に出る新型気になります、CVT仕様燃費向上してるんでしょうか、出たら直ぐに試乗してみたいです。

先日ゲーセンにてGET! バーを穴に通して落ちれば貰えるのにチャレンジして見事一発で仕留めました。
なかなか良く出来ていて、前進でライト点灯、後進でテール点灯します、しかも結構速い。　家中ラジコンがいっぱいになりました(笑)
本物Q7も乗ってみたいです。