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スイフトのACCが優しい
もう一台ACCがあるから違いが分かりますがスイフトの方が加減速が滑らか、ゴルフは勢いが良い感じ(強弱が激しい、良い様に言うとメリハリが（笑）やはりこの辺に関してはメーカーの考え方次第だと思う、家内とかが使う場合はスイフトの制御の方が安心できるかも
残念なのは40キロで制御オフ、でも電Pじゃないから仕方ないね、あと自分の中でははみ出してないかなぐらいなのに煩いぐらいの警告が😅ま、安全の為だと思えば！
ACCはフォレスターのアイサイトver3から始まり感動したのを覚えてますが近年他社の性能アップも凄まじいですね、アイサイト使ってた時はこりゃ追いつくのに時間掛かるなと思ってましたが案外あっさりと
アイサイトみたいな出来の良いお手本があったから切磋琢磨して磨いて今の技術があると思う
事故が減るのは嬉しいが余り便利になると運転する楽しみが減ったり運転技術が劣ってしまったりと色々ありそう

今度出てくるレヴォーグでミリ波レーダーとの組み合わせのアイサイトにも試乗してみたいな！

画像暗くて見えませんね(^^;

交換してから走ってみました、素人の感想だから参考にしないでくださいね。



1・フワフワ感が減って安定した走りになった。
2・多少ゴツゴツするが全然OK。
3・後席から乗り心地に不満が出るかと思ったが変な振動、揺れが少ないと高評価。
4・見た目重視派ではないですが車高が下がりカッコイイかも。
5・重心が下がったのも効いてるのかコーナーでより曲がりやすい、フレキシブルタワーバーとの相乗効果?。

と簡単ですがこんな感じでしょうか。
俺としては、大げさかもしれませんが前車スペBに近づいた、レガシィの様な操縦安定性を手に入れたかの様な感じになりました。しなやかさはこっちの方が上かな。
こんなに良ければもっと早くから入れれば良かったと思うほど良かった、自分の中ではAAAです。
段差には気をつけなくてはいけないですが、益々エクシーガライフ楽しくなりました。

次なる物欲を満たすターゲットは　ア〇ミかな。
どうやってかみさんを攻略するか・・・

TEIN装着の為、エク入院していて本日取りにスバルへ。
その間代車で借りてたプレオ最高!! すっごく良いのです。
室内は流石にkだから狭いのはしょうがないけど室内高は高く身長が高い俺でも余裕。
そして走りが良い、今回借りたのはマイルドチャージ仕様。

これが街中で乗りやすいし、車体も軽く機敏で楽しい。
まじセカンドで欲しくなりました、しかも４気筒です。
今のスバルにはこのエンジンはなくなってしまい残念、正直代車返すときもっと乗りたかったので悲しくなっちゃったりして。
駐車場が確保でき、生活に余裕が出来たら欲しいと思った一台でした。

スバルにてうちの子と対面、思わず車高下がったあぁぁぁぁぁって声に出し叫んでしまいました。
正確には測ってませんが3センチは間違いなく落ちてます。

帰りに走ってきた感想ですが、まだフワフワ感はありますが、充分なっとく出来るレベル。
車高落とすだけでもこれだけ安定感増すんだなと実感しました。
今度高速走ってレーンチェンジ試してみます、よっこらせ感が良くなっていると嬉しいな。

お客様感謝デーもやっていたのでクジ引いたらB賞　ディズニーブランケットが当たった!!嬉しい。
もっと嬉しかったのは今度出る新型インプの資料見せてもらったことです。
メーカーもかなり気合が入っている様でかなりのページ数の資料。
担当の方も今度のインプ買おうと思ってますとディーラーの方も欲しがるほど良い出来の様です。
アイドリングストップ、アイサイトが設定され、なんと
FB〇.6ℓエンジンが出てきます。

今日、チビの髪切りに出かけてきました。
近くでしたが６時間以上買い物したりして遊んできました。
夕飯は、先日のＴＶの影響でサイゼリアへ（笑）
ミックスグリル、ミラノ風等ランキング１、２を食べ（豚の塩漬け）が特に旨かった、ワインとかに合いそう。
帰りはバイパス通って帰ってきました、その道走りやすい直線が多いところなんですが、前々から高速道路でも気になった通り、高速時の直進性がイマイチしっくりきません。　
なんかフロントが浮くような感じでフワフワ感が漂う。
前車が足が硬いスペＢＡ型だったせいか、高速でもピタッと吸いつく感じでストレスなく安定してました、まぁエクとは反対に低速時でもドシドシと突き上げはありましたが。
さすがに重量があり、しかも車高高いからこのフワフワ感ってしょうがないのかな、と思うのですが
ここで質問なのですが、実際サスとか替えて直ったよ、って方いましたら教えてください。
普通に走っている分には良いのですが、高速走行中はこの感じが好きではありません。
なんとか改善したいのですが。

本日アライメント測定して修正してもらう為、昨日から代車が来てました。
しかも欲しかったターボのGTA型。
久々のターボを堪能して、S♯で楽しませてもらいました。
代車黒でカッコよく黒もよかったかも、とちょっと羨ましくなりました。
無事に修正が終わり帰ってきて、リア左が狂っていたので左に取られていたことが判明、走ってみたらビシッと直進安定して復活しました。


これで高速も安心して走れます、よかったよかった。