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2021年03月03日 イイね！

NX初めての給油

納車されてから約半月、初めての給油です。

パノラミックビューモニターを見ながら停止。
(枠線内に停めるときにとても便利！)


エンジンを切って給油扉をPUSHして開ける。
給油キャップを外して給油扉にひっかける。
(このあたりはISと同じ)


ハイオク注入！
(いままではレギュラーだったので間違えないように！)


320kmで43Lなので、7km/Lですか。
まぁ納車直後なのと、毎日車庫入れ練習してたので、こんなもんですかね。
高速では15km/Lで走ります。
Posted at 2021/03/03 21:41:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年02月17日 イイね！

NXのうっかり通知メール

マンションの立体駐車場に入れるのに気を取られすぎたせいか、ドアロックするのを忘れてしまいました(汗)
うっかり通知メールが来たのですが、なんか違和感が。。。

＜NXとISのうっかりメール比較＞
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ISにはリモート操作のURLがあるのに対して、NXにはありません。
NXはリモートロックできないのかと思いつつ、LEXSUS smart G-Linkアプリを調べてみたら見つかりました。
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無事、ドアロックのリモート操作できました。

しかし、車の状態を見てみると
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あれ？リモート操作でドアロックすると、オートアラームと侵入センサーがONにならないのか？？？
Posted at 2021/02/17 17:30:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年02月17日 イイね！

NXと立体駐車場

マンションの立体駐車場の許容車幅は1850mm、NXの車幅は1845mm。
ギリギリなのです！

こんな感じ。
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タイヤとパレット間はこんな感じ。
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フェンダーと後輪の関係。
フェンダーが飛び出ているので、サイドミラーから後輪を確認するのは難しいのです。
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そこで期待したいのが、パノラミックビューモニターです。
しかし、サイドカメラはドアミラー下に設置されており、車庫入れするときはミラーを折りたたむ必要があるのです。
しかし、レクサスさんはよく考えています。
ドアミラーを折りたたむと下記「A」の部分に両サイドを上から見た映像を表示してくれます。
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で、実際の画像がこれ。縦に白いものが映っているのが、サイドボディー部分だけど、サイドがよくわからない。。。。
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で、どうしているかというと、バックモニターの中心線(青い縦線)をパレットの中心になるように慎重にバックしています。
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余談ですが、車庫入れ後に車が下がるのですが、ドアミラーがギリギリで毎回ヒヤリとしますｗ
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Posted at 2021/02/17 16:24:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年02月14日 イイね！

LEXUS NX300 F SPORT納車

LEXUS NX300 F SPORT納車2021/2/14にLEXUS NX300 F SPORT納車されました。

ISと比べて車体が大きくなりましたが、車高が高いので運転しやすいです。

高速道路を走りましたが、オートクルーズは便利ですね。
ただLTAをONにすると若干右車線に寄り気味で、右車線にトラックがくるとヒアヒアします。
タイヤが馴染んでくると動きが変わるのかしら？少し様子見。

マンションの立体駐車場に入れる際、センサー鳴りまくりでドキドキします。
車幅がギリギリなので仕方がないですが、車庫入れ練習しなきゃ！

早く、遠出がしたいです。
Posted at 2021/02/15 23:10:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年11月23日 イイね！

LEXUS NX300 F SPORTを発注しました

LEXUS NX300 F SPORTを発注しました
久しぶりのブログです。(汗)

LEXUS NX300 F SPORTを発注しました。




■乗換え理由
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現在の愛車はLEXUS IS300h F SPORTですが、
・2021年3月が7年目の車検
・G-Linkが3Gで2022年にサービス終了(最近はナビの自動更新がされなくなった)
・安全装置が皆無
・トランク容量がもっと欲しい
・乗り降り＆運転しやすいSUVにしたい

■NXにした理由
本命はRXだが立体式駐車場に入らない。
NXは後ろの丸いデザインが嫌いだが、後期型でマシになった。
NX発売から約6年で来年フルモデルチェンジの噂もありますが、逆に考えれば完成度が高い。(品質・装備・デザイン)
2014年式Lexus IS300h F SPORTと比べると、下記機能が標準装備。
・アクティブコーナリングアシスト［ACA］
・プリクラッシュセーフティ（歩行者［昼夜］･自転車運転者［昼］検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）
・レーントレーシングアシスト［LTA］
・レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)
・ロードサインアシスト［RSA］
・パーキングサポートブレーキ（静止物）［PKSB］
・先行車発進告知機能［TMN］
・車両接近通報装置
・ドライブスタートコントロール
その他、何気にうれしい装備。
・ナビのインチアップ(10.3インチ)
・電動パーキングブレーキ
・GPSアナログクロック・・・ISはGPSではなかった
・ステアリングヒーター

■発注したNX
車名：NX300 F SPORT 2WD
　・現在のISと同じエンジン(ハイブリッド)は新鮮味がないので2.0Lターボを選択
　・腰にやさしいスポーツシート、F SPORTを選択
ボディカラー：ホワイトノーヴァガラスフレーク
　・膨張色かつリセール考慮
ホイール：235/55R18タイヤ＆“F SPORT”専用アルミホイール (ダークプレミアムメタリック塗装)
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　SUVなのでどれもいまいちだが、これが一番マシかな。
内装：フレアレッド
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　ISもレッドだったが、やはりかっこいい＆リセール考慮

オプションは以下。
・カラーヘッドアップディスプレイ
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　付ける予定はなかったが、試乗車に付いているのを見て便利だと思った

・三眼フルLEDヘッドランプ（ロー・ハイビーム）＋アダプティブハイビームシステム［AHS］＋ヘッドランプクリーナー
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　都心だとハイビームにすることは無いが、デザイン的にかっこいい。

・ブラインドスポットモニター［BSM］＋リヤクロストラフィックアラート［RCTA］
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　車線変更時の死角でヒヤリとしたことがあったので。

・パノラミックビューモニター
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　車庫入れ苦手(汗)

・パノラマルーフ
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　使用頻度は少ないと思うが、白ボディと黒ルーフのデザイン性でチョイス。

・フロアマット
・ドライブレコーダー
・ホイールロックナット

■納車予定
2021年2月中旬～下旬

FRのISは走る楽しさを教えてくれた良い車でした。
NXはFFなのでISほどの期待はしていませんが、ACAがどの程度の威力を発揮するか楽しみです。
納車されたらレポートします。


Posted at 2020/11/25 09:03:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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