とむＧのブログ一覧

ワークスのリヤアクスル？
ラテラルロッドの調整が少しだけズレてる
もう１ｍｍ短くすればバッチリなのだが
うーーん(´-ω-`)

朝から残ったパーツの交換して洗車
すでに洗車キズだらけ
まぁ覚悟の上ですが（笑）
青空駐車、炎天下での洗車その他
ご法度だらけですから・・・

さて、テスト走行で出てた
素晴らしい異音は何故か今日の走行では出なくなりまして
一体どうしてだろう？と考えたが
昨日の走行後に再度ジャッキアップして
微調整したのか効いたのか、上げた事により
スプリングがうまくハマったのか？
まぁ結果オーライです

モンスポのアクセルペダルマウントに交換
これは何の問題も無く簡単に
道具さえあれば誰でも出来るお手軽チューンですね
ただ効果のほどは普通に走ってる分には感じられな・・・・
まぁそこは爺センサーですから(´-ω-`)

ローポジアダプターにしたら
視界が悪くなった(笑)
ステアリングの位置も高くなって
調整の範囲内ですが下げる必要が出た
座高１mの自分で、こんな感じですから
標準？座高の人なら目一杯下げても
ステアリング位置が合わないかもですね

あと夜はインパネの照明が
明るすぎる気がする
調整出来るのかな？説明書読まなければだ

まだ１００キロ走ってませんが
今、感じてる事を書いてみる

とりあえず鉄板ペラペラ
洗車時は気を付けましょう（笑）
加速は、さすがです軽さも手伝って結構刺激的
少しは慣らししようかなと思ってますが
すぐ回転上がってしまいトホホです
遮音性の無さと振動でスピード感と実際の速度に誤差があるような感じ
まぁ５０歳手前の爺センサーですから不確かですけど

ですが、ちょっとスラローム的な事をしてみると
軽さが感じられないダルな動き
４ＷＤのせいですかね？
直進では、かたーいサスも
コーナーでは微妙な感じ
週末にダウンサス入れてみる予定ですが
どう変化するかな・・・
最初から車高調にすれば良かったって事になるのかな？（笑）