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今度はコンデンサを外しました。
先に外したエバポレーターと共にチェック＆洗浄をラジエーター屋にお願いする為です。

その整備記録はこちら。

とりあえずお気楽にblogでつらつらと。

まずは、ということで、エバポレーターを外して見ました。

詳細は整備手帳を。

今日、仕事に向かう為、BEATを出して走り始めた時、違和感が。

そう、エアコンが効かないのです。
正しくは効きが悪い。
「え～、ヤバイな～」と思い、いろい試すとどうもエアコンのガスが抜けた感じ。
「キタ～～～～～～～(･∀･)」じゃないけど、ついに来た様です。

悶々と仕事を済ませ(笑)、帰りに知り合いの電装屋に寄ってエアコンガス検知器で試すと…。

鳴る鳴る(笑)。

エンジンルーム側は良かった様ですが、コンデンサのジョイントから少しと、バルクヘッドのエバポレーターのジョイントから多数、室内のエバポレーター、エクスパンションバルブも怪しい感じです。

ここまで来たら仕方がないので、Oリングを全交換とエクスパンションバルブの交換、エバポレーターの漏れチェックをしようと。

来週いっぱいには何とかしたいですねぇ…。

まずはOリングのリストアップから始めましょ。

…と、ちょっと銘打って(笑)。
9/28 七尾TTD
　石川県は七尾市の七尾フラワーパーク「のと蘭の国」でTTDを。

今年の後半は東海北陸道が全通したので、北陸方面はホントラクになりました。
以前でもインプレッサの時は荘川IC～五箇山IC間が下道でも3時間で走って居ましたので、今ならもっともっと速い…ハズ(笑)。

七尾に行くのも早いんですよね。
能登道を使って氷見まで行き、その先は県道を走って山越えすれば40分ほどで到着。
またこの道が楽しかったり(笑)。
輪島も+30分で到着できたりするので、結構走ると近い距離です、ええ。
信号無いし、クルマは少ないというか、殆ど走ってないし(笑)。

その日はCG CLUB員のuenoさんの写真展も開催されていて、それも楽しみの一つ。
また美味しいものを食べついでに遊び＆やりに行ってくる予定です。

子紫電と一緒に、このクルマ(サイズも排気量も軽！)を展示します。
そして、軽キャンパーも展示予定です。

良い音でした～♪