ACURA NSX購入しました。 ドノーマルを買ったので自分好みに育てます♪
所有形態:現在所有(メイン)
2020年11月08日
外装ほぼワンオフで中身を丸っとVAB化したEJ6速のGJ7改インプレッサ 2019年に東京オートサロンやStancenationに出展しました。 2016年3月10日。 私がスバル車を薦め父が最後の車にと新車で購入したG4。 父が乗れなくなってしまったので運命と思って譲り受け弄る事にしました。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年10月11日
自分好みに育てます。 ロードスター界隈の皆様よろしくお願い致します。
所有形態:現在所有(サブ)
2023年01月22日
思い出枠 コンセプトは何処でも全開 写真どこかにあるだろうけど見つからないのでプラモデルのw 納車した日にリミッターカットしました。 納車2日目にノーマルパッド炭化しました。 FCで頑張ってたのがアホらしくなる性能の進化。 足とエアロはマツダスピード マフラーは柿本砲弾100パイ2本出し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月15日
思い出枠 コンセプトは大人の玩具w プラモデル感覚で素人が頑張って自分で弄りました、こいつは速かった。 これ前6j+38後ろに6.5j+25が、フェンダー叩いて引っ張ってトリムつけてwちょっと自然なワイドボディwww この画像も友人の会社でホイール装着した時のものです♪
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月18日
思い出枠 コンセプトはエレガントw 5.7L V8はパワフル!でも足はフワフワw 街乗り4.5km高速8km FDより燃費がいい件。 そろそろ走り系を卒業して落ち着くか〜なんてFDを手放して USS東京にて96年最終モデルを自分で選んで入手しました。 (まぁ結局のところ完全に落ち着く事はでき ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月18日
2016年10月9日に納車。 このS07Aエンジンはあまり強くないのでパワーは望めそうにないですが、ちょっとだけ弄って少しは機敏に走れるようになったかな〜って思います。 過去の通勤カーVIVIOと比較すると走りに不満は有るけど新規格ボディのわりにキビキビ走るしインプのバンパー積めたり何気に活躍 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月12日
移動式立体駐車場 運転するトレーラーは固定ではありません。 この業界で新旧国内外の様々な車達を何万台運転しただろうか、、、 今の会社ではムリですが 港や会場で秘密の試し斬りwww ハイドラ用に登録してみましたw タッチに気づかない事が多くてすみません(^^;
所有形態:会社のクルマ
2016年11月07日