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2018年10月14日 イイね!

頑張ろう四国!原付グロムで行く災害&観光ボラ活二泊三日の旅③

からの続きです。

日本でここだけでしか存在しない貴重な機体を見学できて感激しながら外へ出ると
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何やら
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宇和海展望タワーなるものが
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ありましたので
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聞いてみると
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海抜260mまで
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時計回りで
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回転しながら
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景色を
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楽しめるとの
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事でしたので
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乗って
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みましたが
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最後に
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いい思い出となりました♪
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その後は
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徐々に下って行きまして
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展望タワーを出ると
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昔はロープウェイがあったのでしょうか?しばし周辺の景色を楽しんだら
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グロムの元へ戻って出発です。
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絶景を眺めながら帰路に着きますが、何だか切れのない排気音に違和感を感じたので停車して確認してみると・・・
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あらいやだ
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エキパイのフランジを止めているナットが振動で緩んで抜け落ちてしまっているではありませんか!
残りの道中を単調に走るだけの中、旅先でのトラブルは結構面白いのでつい顔がにやけてしまいつつ←バカ
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最寄りのホームセンターへ寄りまして
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何故かバラより安かったセットを購入し
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178円でリカバリー完了です。余った物はグロムの携帯工具に入れておきました。
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その後は佐田岬半島の
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絶景ワインディングロードに寄り道したりしながら
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絶景の佐田岬メロディーラインを楽しく走って
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国道九四フェリーの
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三崎港乗り場へ
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到着です。
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出航までの間に海を眺めながら昼食を済ませまして
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14:30発の便へ
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乗船です。バイクは8台までしか載せないみたいなので後から来たライダーの方々は乗れませんでした(汗)
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早目に到着していたのが幸いして運良く予約なしでも乗る事が出来ましたので出航前に辺りの様子を眺めていたら
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以前泊まった事のあるライダーハウスが見えました。
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定刻となり出航しまして
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久し振りだった
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四国にお別れしまして
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しばし船旅気分を味わいつつ←殆ど寝てましたけどw
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上陸後はノンストップで走り続けて
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18:00過ぎに無事帰宅しました。
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今回も急遽決めた災害ボランティア&観光ボランティア活動の旅でしたが、若い頃からツーリングを楽しませてくれた四国地方へささやかながらでも恩返しできていれば幸いと思う3日間となりました。
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今夜も心地よい疲労感と思い出を肴に呑みますかね♪

おしまい
Posted at 2018/10/14 23:43:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 災害ボランティア活動 | 日記
2018年10月14日 イイね!

頑張ろう四国!原付グロムで行く災害&観光ボラ活二泊三日の旅②

前日からの続きです。

最終日の朝です。ホテルで朝食を美味しくいただいたら
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早々にチェックアウトします。
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今日は自宅へ帰る移動日なんですが、せっかくなので10:00位まではツーリングと観光を楽しんでみることにしまして
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まずは宇和島から遊子地区まで
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一気に
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移動
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しまして
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到着です。
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ここは
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国指定
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重要文化財的景観となる
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遊子荷浦の
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段畑です。
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四国は結構あちこち
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行っていたつもりでしたが
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ここは
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初めてでしたので
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とても大規模な段畑に
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驚きでした(凄)
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圧倒的規模の段畑に感動しつつ出発です。
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更に小一時間程移動して
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到着したのは
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紫電改史料館です。
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ここには
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昭和53年(1978年)に
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久良湾で発見され
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引き上げられた
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旧海軍の紫電改が
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恒久平和を願うシンボルとして展示されています。
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紫電改は
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ゼロ戦に代わる新鋭機として
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終戦間近に開発され
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海軍の
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もっとも優れた
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戦闘機だったと
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言われています。
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この紫電改は
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日本に現存する
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唯一のものです
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ほぼ完全な状態で
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引き上げられた機体は
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とても
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見応えが
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ありまして
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零戦よりもかなり大きい機体は
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圧倒的な存在感でかなり迫力がありました。
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エンジン出力だけでも
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零戦の倍である
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2000馬力も
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あったそうです。
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我が地元宮崎県の新田原基地301飛行隊(現在はありませんが)と元紫電改搭乗員の方との交流があったとは初めて知りました。
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鹿児島や長崎の基地へ転進し様々な任務に就いていたのですね・・・
戦争は二度と起こしてはなりません。
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へ続く
Posted at 2018/10/14 23:36:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 災害ボランティア活動 | 日記

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