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hiro1019_k13の"IMPUL MARCH" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2019年10月30日

IMPUL MARCH 3回目の車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
今回もいつもお世話になっている日産Dで車検をお願いしました。
代車は前回と同じノートe-power。
前回も新車でしたが、今回は走行距離僅か19kmの新車です。
やはりこのスムーズな加速は魅力的でした。

愛車の方はいろいろとグレーな部分が気になっていましたが、前回の車検後に交換したこの写真のテール用LEDバルブだけが引っ掛かり純正バルブに戻って帰ってきました。
とりあえずは車検無事に終わりました。
(保安適合品、車検に通らない場合有記載)

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この記事へのコメント

2019年10月31日 15:39
はじめまして!こんにちは!
通りすがりの者ですが気になったのでコメントしました。

……テール用LEDバルブって通らないんですか。
どこか問題でもあるんでしょうかね?

コメントへの返答
2019年10月31日 19:22
はじめまして、コメントありがとうございます!
問題があるというよりも、自分が車検に出した日産Dでの前例が無く判断しかねるということでした。
純正との色味の違いや見えかたにもよるのかもしれませんが完全にアウトでは無くグレーなので日産DではNGということのようです。
2019年10月31日 20:39
返信ありがとう御座います。参考になりました。
やっぱりそういうのあるんですね、
僕の友人もledウィンカーとledヘッドライトにしたら車検は問題ない筈なのに前例がないとかでグレー?だからで
外されたそうです。ディーラーとしてはリスクを避けたいのでしょうかね………

僕も最近マーチのヘッドライトをledにしましたが次の初車検はドキドキものです……
車いじりは楽しいですけども、やはりリスクと隣り合わせですね

長文失礼しました。
コメントへの返答
2019年10月31日 21:26
陸運局に持ち込んでOK出れば今後はずっと車検も問題無いそうですが費用がかかるためバルブを純正に戻す方が現実的だと思います。
車検も終わったので純正は外しLEDに戻しましたが!

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