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イイね!
2018年04月15日

Mフリークの準備(練習)

今月末に開催のMフリークのセット出しに、掛川サーキットへ行ってきました。

前夜〜朝までの大雨&強風のため、屋根付きのサーキットといえど、中まで雨が降り込んでいましたが、タミヤスタッフさん達が水かきをやってくれてあり、自分達が行った時にはもう走れる状態になっていました。

うちのショップ代表選手からも、あっきーさん家(長男君が出場)を含め、計5名が練習に来ていたので、楽しく雑談・協力しながらセット出しに励みました。

メインはMフリで使用するM07。先週のレースではマシンの調子も良く優勝出来ましたが、本番ではバケモノクラスの猛者達が相手ですので、更なるレベルUPが必要です。


この日のテーマは、コントロールタイヤのマネジメントとデフの見直しです。タイヤについては、昨年コントロールタイヤの個体差が激しく、うちは"ババ"を引いてしまって苦労した経験があります。また現在ギヤデフを使用しており、マシンのバランスは良いのですが、オイルが柔らかすぎて前に出ていかないと息子が不満を持っていました。

まずタイヤについて。

昨年のコントロールタイヤのど新品を持っていたので、これを使用し当日練習走行からのシミュレーションを行いました。練習走行は当日2回、時間も2〜3分程度を想定し、最適なセッティングとタイヤの"育成方法"を探ります。
装着して走行するとやはり全然喰いません。曲がらないし巻く。最近のタイヤのロットとはフィーリングが全然違います。セッティングを見直し及び前後タイヤのローテーションを駆使した結果、多少アンダー傾向ではありますが、及第点をあげられる位までは持ってこれました。最悪昨年のようなタイヤが来ても何とか乗り切れる目処がたったと思います。

次はデフ。

まずは一番過激と思われるスプールで。走行してみるとかなりシビアな挙動になっています。コーナーの頂点でフロントを軸にリヤが流れていくような(タックインで良いのかな?)挙動なのですが、リヤが流れている時はクルマが前に出ていかないので、明らかにタイムロスになっています。足回りのセットを煮詰めようとも思いましたが、時間もあまりないので次の選択肢に移ります。
スプールの時に、コーナーの頂点で「ほんの少しだけデフが効いてほしい(タイヤが動いて欲しい)」と感じたので、硬いギヤデフを試します。本当は粘土をやりたかったけど準備出来なかったので、オイルの硬いバージョンで…。交換して走行するとコーナー頂点のタイムロスが緩和されています。まだ不安定さは残っていますが、スロットルオンでの加速も良さそうです。とりあえずこれをベースで行きます。

その後不安定な挙動を抑えようと色々試しましたが、中々治りません。そこで、事前に購入していたこれを導入してみることに…。

OP.1790 M-07 CONCEPT LHカーボンダンパーステー(TRFショートダンパー)
根拠はありませんが、ダンパーのスプリングリテーナーの締め込み量が減り、ストロークに余裕が生まれて足がしなやかになるんじゃないかなと思い、また見た目もgoodになるので…。


すると見事に挙動が安定しました。しかもキビキビ感も向上しています。予想以上の効果でこれは有りです。

まだ完璧ではありませんが、かなり充実した一日となりました。あと来週もあるので、もう少し煮詰めて行こうと思います。

以上です。
ブログ一覧 | ラジコン
Posted at 2018/04/15 21:41:43

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