<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>所謂ただのヲタク / 所謂ただのヲタクのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/</link><description>とりあえずの存在アピール
ビンボー故のDIYレストア好き！

基本ブログをアップするのみで、他の人のブログを見たりとかそういった事は一切しません！
（昔から人のブログを確認する習慣が無いので＾＾；）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 22:28:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>所謂ただのヲタク / 所謂ただのヲタクのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/</link></image><item><title>遂にチェーン・スプロケを交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/49020519/</link><description><![CDATA[ず～とチェーンとスプロケが気になるな～～って思っていて、交換したいな～っと思ってパーツは揃えていってたのですが、なかなかやる暇もなく・・・・
で、最近チェーンも購入したことだしいよいよ交換してやるかと！！



作業途中だが、これがノーマル状態フツーのチェーンでド鉄スプロケットがどうにも気 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 01:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>デスビローターを直結加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/49020467/</link><description><![CDATA[


デスビローターの抵抗が入っている部分をリューターで削ってVVFケーブルから取り出した銅線を半田付けして直結してみました
これでエンジン始動してみましたが、とりあえずは問題なしっぽいが、始動直後のハンチングがなくなるわけではありませんでした。
まだ走行テストまではしてませんが、多分問題 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 00:24:28 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージに自動消火器を付けてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48994077/</link><description><![CDATA[いくら火災報知機を取り付けたとしても誰もいないときに出火したんじゃどうにもできない・・・って事で、自動消火してくれるボンブライト（旧ボンペット）を天井に取り付けてみました！



1つだけ色違いだが、4つ取り付けてみた！




この消火器は加熱されると破裂して薬液が飛散して周囲の ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 00:20:26 +0900</pubDate></item><item><title>武川以外のリアスプロケットを装着したい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48781990/</link><description><![CDATA[以前スーパーカブのリアスプロケットがボルト穴拡張だけで取り付けできるのでは！？って書いたことがありましたが、結果取り付けできませんでした・・・と言うのもカブのスプロケは厚みが薄いため、ナットがハブの段差に乗ってしまって締め付けができません・・・
という事で作ってみました！


2mmのステン ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 22:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>ルームミラーが取れたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48747287/</link><description><![CDATA[この間フロントガラスの内側を拭いていたらポロっとルームミラーがベースから取れました・・・

なので、、、


100均 2液性エポキシ接着剤で接着！！
何気に100均のエポキシ優秀なんよな～普通に強いし、硬化後も透明なので使いやすい！




いつまで持つかな～？

そうい ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2025 01:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48732091/</link><description><![CDATA[そろそろポルシェもバッテリー交換せなな～～って思っていたので、バッテリーを交換します！



交換完了～～今回も激安アトラスバッテリー！
もう十数年ずっとポルシェもハイエースもアトラスバッテリーを使ってますが、今のところトラブルはありません。





外したバッテリー2020 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 18:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>スナップオンのトップチェスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48722651/</link><description><![CDATA[某リサイクルショップにスナップオンのトップチェストが売ってあるとの情報を得たので、ガレージ用に買って来ました！







貼ってあったステッカーを剥がして、綺麗に水洗いしたところ！傷もほとんど無いし、スライドレースもあまり稼働した感じがないので、仕事で使っていた感じではなく、個人 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 21:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>近くの4mini ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48721862/</link><description><![CDATA[近くで4miniミーティングがあるというので、ちょっと遅れ気味で参加してきました！

天気が微妙に悪く、会場でも霧雨程度の雨がたまに降りながらって感じでした。




今回場所を変えての2回目で、天候もイマイチでしたが、それでも20台以上集まったみたいです今後も開催して徐々にイベントを ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 13:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>リチウムバッテリー対応の充電器を購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48707912/</link><description><![CDATA[少し前にアグスタのバッテリーをショーライバッテリーに交換しましたが、ショーライバッテリーの専用充電器（バッテリーテンダー）は入手不可が続いていていまだに手に入りません。いったい何年入手不可のままなんだよ・・・・新型充電器作るって言い続けてるけど、ず～～っと発売されないじゃん！！
5年位前に買った専 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 21:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>5年ぶりにバッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48707836/</link><description><![CDATA[ハイエースのバッテリーももう５年使ってるし、いつ死んでもおかしくないな～って思っていたのでエンジンが掛からなくなる前にバッテリーを交換します！
最近では始動後にメーターの液晶が起動しない事がほとんどになったので、いよいよバッテリー電圧が低いなっと。。。




なんかマイナス端子がエライ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 21:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>アグスタのバッテリー交換　[SHORAIバッテリー]</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48581179/</link><description><![CDATA[新車から交換したことがないであろうバッテリーを交換します！



タンク下にバッテリーがあるらしいが、このタンクはどうやって外すのやら・・・探り探り作業を進めていきます




両サイドのカバーはボルト数本で簡単に外せます。




まずここにタンクの固定ボルトがいました ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2025 02:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>結局ミッションのギヤ比はスーパーストリートがいいらしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48515897/</link><description><![CDATA[前回からの続き




前回ポート加工をしてみたヘッドですが、マニホールドも拡張しつつ、そのマニホールドに合わせて入り口も削りました。




まあこんだけ広ければ十分でしょう




O2センサーを取り付けると、これだけポート内に突出するのが気になる



 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2025 02:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンをオーバーホールする運びとなったカブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48502300/</link><description><![CDATA[先週の話ですが、カブに乗ってお出かけしていると、途中から明らかにチェンジペダルの動きがおかしくなった・・・ダウンしようと踏み込むとペダルが帰ってこないし、そもそもペダルの動きが重くてゴリゴリって感じで、操作してもギヤがちゃんと入らなかったり・・・・
前々からニュートラルが入れにくくて、1速からだと ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2025 00:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>ドリームのリアフェンダー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48477250/</link><description><![CDATA[ウチのドリームさん



フェンダーのテールランプベースの上のところが色が剥がれてます。前の前以前のオーナーがやったんでしょうけど、恐らく防犯登録のステッカーを剝がすのにスクレイパーでガリガリしたんでしょうね。
前から気になっていていつか再塗装してもらわないとな～って思っていたところに、程 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 12:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>香住へカブツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48476745/</link><description><![CDATA[前日の夜に電話がかかってきて誘われたので行ってきました！



初のカブツーリング！











連れられて香住にある白龍という中華料理屋で五目ラーメンを頂きましたが美味かったし安かった！何を食べても美味い！って事だし、全部安かった！他にもいろいろ食べてみた ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 02:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>遂に雨漏りともオサラバか・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48476736/</link><description><![CDATA[前からまあまあ雨漏りしていて困っていたガレージ君ですが、遂に板金屋さんにお願いして二重屋根にしてもらいました！！















わーい！新しい屋根だ～～
これで雨漏りから遂に解放される！！あと、間にコンパネも入って二重屋根になったから雨の音も少しは静 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 01:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>ちょこっと走るのにいい距離かもしれない「智頭」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48463712/</link><description><![CDATA[昼過ぎからちょっと走りに行こうと今日は智頭方面へ！
ボチボチと1時間ほど走り、今回の目的の場所へ、、、


智頭南ICから那岐へ抜ける峠の途中にある「清流の里　新田」
https://chizukankou-kurashiya.jp/gourmet/restaurant/shinden/h ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 22:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>初めてバイクの新車というものを買った！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48463477/</link><description><![CDATA[去年注文していた新車が来た～～


はい「スーパーカブ　キティ」号です！！
と言っても私のは110の方で、50は一緒に林道に走りに行っていた通称「部長」の車両部長が50注文するっていうから、ほんならワイは110注文したろ！って注文してました。
ファイナルとキティの受注が開始された初日である ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 21:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>ドリーム50の代替リアスプロケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48451519/</link><description><![CDATA[左がドリーム50の純正スプロケット右がカブ50（鉄カブ）のリアスプロケットです。

似てるよな～って事で買って寸法を測定してみました。
なんとハブ内径54mm、ボルト穴PCD70mmでドリームと全く同じ！！違うのはカブはボルト穴が8mmって事だけ。PCDが同じだったので、つまり10mmの穴に広 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 01:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>ウオタニさんのコイルを付けます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48451491/</link><description><![CDATA[信号待ちのアイドリングで回転数が不安定になってエンストしたりしてましたが、もしかしてコイルが怪しい？って思い始めたので、ウオタニのコイルに交換してみることにしました。
購入したのは品番：01001 のコイルです。
デイトナアウターローターのCDIに適合するんかな？って思ったけど、コイルの説明には ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 00:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>ドリームのタイヤとチェーンを交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48451442/</link><description><![CDATA[ドリームの前後タイヤを交換しました。さすがに目もほとんどなくて古すぎるくらいになってきていたのでね・・・



タイヤは何にしようか考えたけど、やっぱ旧車っぽい感じがいいかなって事でダンロップのタイヤにしました。18インチだから元々選ぶ候補が少ないんですけどね。




そのついで ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 00:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>久々に動いたドリーム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48425873/</link><description><![CDATA[久しぶりにドリームも動かさないと！ってことで、最寄りの自販機うどんがある「コインスナックふじ」へ！！








この古めかしい感じがとてもいいですね～～CS90くらいで来たらいいかもしれないな！
管理してるおじさんとお話ししましたが、ここが出来て50年だそうです。すごいね～ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2025 00:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>レギュレータを交換　と、ストックパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48425721/</link><description><![CDATA[モンキーの新品のレギュレータが届いたので早速交換！

どうやら前回のレギュレータは壊れてなかったっぽいけど、まあいい機会だし、かなり古くなってきているのも間違いないので交換しておきました。

あとウオタニのコイルも頼んでるけどまだ届かないので取り付けはまた今度・・・





そ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 22:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>少しハーネスの見直しを・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48415946/</link><description><![CDATA[今日はモンキーのハーネスを確認してみてました。
ヘッドライトケース内の結線を見直してみたところ、電圧計の表示が上がったので、やはり電圧の数値がおかしかったのは接触不良だったっぽいです。まあ実際走って確認したわけじゃないから、電圧の推移まではみれてないけど。
そんでもレギュレータは今回新品に交換予 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 21:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>モンキーでソロラーツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48413633/</link><description><![CDATA[前日の思い付きで、モンキーで初めての長距離走行をしてみようと、ちょっと早起きしました！


11時少し前、後ろの籠にラーメンセットを詰め込み出発・・・
ってかラーメンセット以外ほとんど何も入らないっていうね。財布やらスマホやらはウェストポーチに詰め込みました。





今日は大 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 23:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>ドラッグスターのヘッドライトLED化　アップデート版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48337641/</link><description><![CDATA[ドラッグスターを少し前にテスターで光量を測って光量不足なのが判明したので、新たにLEDバルブを探してみたら新しいタイプの物が見つかりました！



左が今回新たに見つけた15000lmのLEDバルブ右は今まで付けていた10000lmのLEDバルブです
多分2年前には無かったので新たに発売さ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2025 02:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ春か！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48329203/</link><description><![CDATA[ずいぶんと暖かくなったな～～



久々に動かしたアグスタん！
まだ路肩には融雪剤の塩カルが残ってたりしますが、まあもう走れるくらいですね。出発が遅かったので海沿いをちょっと走っただけで終了！
ナンバー見て今年は車検だな～って思ったので帰りに光軸・光量のチェックへ！というもの元がハロゲン ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2025 20:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>アストロのライトワークベンチ　2台目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48323539/</link><description><![CDATA[旋盤とフライスの2台をちゃんと設置するにはワークベンチ（作業台）が1台だと足りない・・・なので2台目がずっと欲しかったのだが、割引されるのをず～～っと長い間待ち続け、遂に25%オフになるセールが開催されたのでそのタイミングで購入しました！
20％オフでもなかなかやらないのに、25％オフとは多分最大 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2025 02:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーの燃料ポンプを交換してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48320068/</link><description><![CDATA[ジムニーを1年ちょっと放置していたらエンジンが掛からなくなっていた・・・・どうやら燃料ポンプの音がしないので、こりゃポンプが固まってるんだな～っと。

という事で、ヤフオクで激安燃料ポンプを購入し交換してみることに！


雨の中カッパを着てなんとか燃料タンクを下しました。ちょうど作業をする ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2025 04:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチレバーも変えてみたのと、オイル交換を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48291638/</link><description><![CDATA[先日交換したZETAのレバーですが、クラッチだけMタイプの公道用レバーで、左右違う状態になっていたのでクラッチレバーもKタイプにしてみます。


これがピボットパーチCPの3フィンガーの標準




こちらが今回用意したピボットパーチFP用のレバーアダプターと、ピボットパーチCP用の ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2025 01:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>久々の雪中キャンプをしてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48282427/</link><description><![CDATA[連休は雪が結構降るかもしれないという予報でしたが、来ました矢田川の道の駅！







今年は結構積もってるんだよな～～
動いてみて感じたけど、西に行けば雪が少なく、東に行くと雪が多くなるようだったので、キャンプ地を大山池野営場にするかな～？っとも考えたのだが、道の除雪の事とかを ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2025 02:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>10年以上越しのレバー統一！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48280942/</link><description><![CDATA[ブレーキはニッシン純正、クラッチは確か武川で、両方ともまあまあそれっぽいデザインだからヨシとしていたレバーだが、いよいよちゃんと統一してみようかと・・・


ビフォー


アフター

どうやって揃えるか考えた結果、ZETAのレバーを付けることにしました！
ただこの組み合わせでも完全 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 02:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>Gクラフトのシフトペダルを加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48255690/</link><description><![CDATA[モンキーのシフトペダルってペグの位置が低くて、ちょっと厚めの靴を履くとつま先をペダルの下に入れるのがかなり窮屈になるんだよね・・・
位置を上げようにも、ジェネレーターカバーに干渉してしまうので上げられないし・・・長さ調整式のシフトペダルだけかもしれんが・・・

ということで加工するために、床に ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2025 02:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>後ろのカゴを装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48144527/</link><description><![CDATA[リアキャリア変更に伴って後ろのカゴのベースがそのまま取り付けられなくなっていましたが、ステーを別途用意してベースを取り付けました。



と言う事で元通り！これでまた財布とかが入れられます！





FCRのスロージェットは52番から55番に変更
前回走らせた時に、エアスクリ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2024 23:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>リアキャリア・サイドスタンドを交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48103271/</link><description><![CDATA[遂にスタンドもGクラフトになりました！







なんでこんなデザインなんだろ？でもメーカーで満足！





アルミリアキャリアも取り付けました！
あとこの後、昔々のアーシングを綺麗にやり直そうと思って、2.0sqの黒い線でアーシングしつつバッテリーカプラを新しく ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 01:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>ジャンクエンジン分解してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48103261/</link><description><![CDATA[先日頂いてきた3MAエンジンを分解していきます。



ヘッドを外したとこ








なるほどケースの前側が割れてる転倒してウォーターポンプに押されて割れたのかな？





シリンダーを抜いてピストンをチェック！！









 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 01:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>リアサスを265mmに変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48101848/</link><description><![CDATA[リアサスを短くしたくなったので、デイトナのやつを買ってみました。


265mmのリアサスでは唯一（？）なかなかのお値段がしました。280mmより短いとイイリアサスってあんま無いもんな～
でもデイトナもそんなに言うほど造りは高級ではないですけどね。よくよく見て見ると中華のちょっとイイヤツって ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2024 15:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>リアディスク化、ほぼ終わった～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48092541/</link><description><![CDATA[リザーブタンク装着！！



マスター～タンク間のホースはちゃんとブレーキフルード専用のTYGONクリアホース！30cmで2800円くらいする高級ホースブレーキフルードには専用品を使わないとホースが汗かいちゃいますからね。。。
タンクステーは3mmのチタン丸棒を買って、バーナーで炙って先端 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 01:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>ジャンクエンジンを貰ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48092514/</link><description><![CDATA[知り合いが、そういえば3MAのエンジン昔に人から貰ってずっと倉庫に放置してあるよって言う情報を得たので貰ってきた！



クラッチカバーもジェネレーター周りは無いけど、シリンダー・ピストン・クランクシャフト・ミッションは使えそうな感じなので、いずれ分解して綺麗にして保管しておこうかなっと。ま ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 00:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろモンキーのスイングアームを交換しようかな？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48079583/</link><description><![CDATA[一旦久しぶりにモンキー動かしてみるか～って事で、前回エンジンを掛けた時に思ったスロージェットを50番から52番に変更してみました。そしたらちゃんとアイドリングもしてくれるようになってくれたので、ちょいと乗ってみるかっと・・・



久しぶりにモンキーで走ったわ～～うん！良く走る！


 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2024 02:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>またGクラフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48063167/</link><description><![CDATA[またGクラフトのパーツを買ってしまった



今回はジェネレーターカバー！！55,000円もする高級品ですわ・・・
旧モンキー用の社外パーツの廃番がちょくちょく出始めてるからって事で、これは今買って置かないといずれ購入不可になるのでは？って事で思い切って購入しました。




G ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 01:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>モンキーにいろいろパーツを買ってみたり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48059574/</link><description><![CDATA[前から欲しかった武川のアルミリアキャリアを買ってみた！



これはちょっと小さいショートタイプです。前はスタンダードサイズのも売ってたはずなのだが、今では廃番になったようだ・・・ある内に買って置けばよかったな・・・




そんでGクラフトのサイドスタンド今のが武川かどこかのスチ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2024 03:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>[モンキー]　リアマスターを取り付ける準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48040230/</link><description><![CDATA[遂にこの冬にでも買って置いてあるGクラフトのスイングアームに交換しようかと。そうなるとリアもディスク化するわけだが、その前にリアマスターを取り付けられるようにしておかないとな～っと。



とりあえずシフトアップのリアマスターステーを仮取付ギリギリクラッチレリーズアームには干渉しない様子ただ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2024 04:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>[ドリーム]　テール・ウィンカーレンズを純正に戻す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48040214/</link><description><![CDATA[久しぶりにドリームの純正部品を注文！！




まずはこれ


久しぶりにドリームを眺めたらフォークのメッキパーツが錆びてきているのが気になったので注文
ってかもうさすがに純正部品廃番だろうな～って調べて見たらまだメーカー在庫が残っていて、しかも在庫限りで廃番となっていたので、予備 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2024 03:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>メインジェット・スロージェットを交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48025412/</link><description><![CDATA[


キャブは付けたままフロートチャンバを開けたところこれでメインジェットもスロージェットも交換できます！





キースターのジェットを取り付けていたので、ミクニ純正のジェットに交換します。
メインジェットは210番から220番に変更スロージェットは変更なしで15番
全開に ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 01:20:00 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに911の部品を注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/48000239/</link><description><![CDATA[先週お買い物に行こうと911のエンジンを掛けようとすると「バンッ」っとバックファイヤーが・・・それ以降初爆が無くなったので、こりゃまたバックファイヤー対策で取り付けてるポップアップバルブが開きっぱなしになったな～っとエアクリーナーを開けてみる事に。以前あったのだが、ポップアップバルブが勢い良く開くと ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2024 02:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>車載用プラグレンチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/47995319/</link><description><![CDATA[3MAで車載出来るプラグレンチを探していたのですが、とりあえずこれかな？って事でキジマのやつを買ってみました。


これならグリップ部分が薄いので車種専用に曲げたりして角度を付ける事も出来ます。





おお！真っすぐのままプラグに向かったぞ！








 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2024 04:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>[TZR250] キャブセッティング　クリップ段数変更のその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/47971774/</link><description><![CDATA[先日クリップ段数を1段上げて中速らへんを薄くしたわけですが、それからクソ暑い中走らせてみたところ非常に良い感じになりました！普通に走る分には何の不満も無くぶん回ってくれます。
ただ出先で、エンジン始動直後がアイドリングが続かずなんだか濃い感じでアイドリング回転数を若干上げ気味にして対処していました ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2024 02:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>[TZR250] キャブセッティング開始の巻　ニードルクリップ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/47968974/</link><description><![CDATA[前回試乗時に低～中速が濃い気がしたのでとりあえずクリップ段数を変更してみる事に。今回初めてセッティングしてみるわけですが、どういう風に作業していくかも考えつつすすめていきます。



とりまキャブを外した。エアクリーナのダクトは分割して組んでいたので、ラジエーターは外さずにダクトを外し、キャ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2024 23:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>[TZR250]　遂にナンバーが付いたので試走！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2704482/blog/47956116/</link><description><![CDATA[っとまあ、その前にウィンカーインジケーターの配線加工が終わってなかったのでこちらをやってしまいます。



ウィンカーインジケーターソケットの直前で配線をカットし、ダイオードを追加します。これをしないとウィンカーをLED化した時にウィンカーが常時ハザード状態になっちゃいます。
これを済ませ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2024 02:32:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>