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イイね!
2019年07月15日

写メなしですが、、

本日、フロントキャンバーを少し起こす作業の際、タイヤを眺めているとなんとな〜くアルミリムラインとタイヤビードラインが本当になんとな〜く歪んで見えたので、まさかセパった??全然プクっという膨らみはないがなんとなく。ショップにてタイヤを外してもらうとビンゴでした。ビード内側が約1周セパッてました。危ない危ない。その他の1本も何となく外観でこれまたなんとな〜く。この1本はまだタイヤ外してまで確認してませんがたぶん?セパッてると判断。
家族を乗せるから溝はまだまだまだまだありますが、4本交換とします。

みなさんも、タイヤ外して眺めてないとわからないセパレーションがあるかもしれませんので、たまにはタイヤ外して外内リムに沿ってタイヤの歪みを確認するとよいと思います。
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Posted at 2019/07/15 15:02:51

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この記事へのコメント

2019年7月15日 16:04
こんにちは。危なかったですね。多少の変化に気づくなんて流石ですね。(^^)
コメントへの返答
2019年7月15日 17:04
実は少し前にもタイヤ外した際にリムラインに対してのタイヤビードラインの数ミリ?1mmないくらいのラインズレになんとなく気づき、本日に至りました。初めてですね、セパッたの。今までもいろいろ引っ張りタイヤはやってきましたが、、
少しだけ家族の乗り心地を考え、空圧を落とした時かなぁ。
やはり、少しだけの引っ張りですが、4キロくらいは入れといた方が無難ですね。。
高い出費ですわ。。
2019年7月16日 1:09
お疲れ様です♪
低価格のアジアンタイヤをお使いなら
偏平、引っ張り、キャンバー車は
走行事情にもよりますが
半年くらいで気をつけた方が良いですね😅
私も以前に経験しました😅
コメントへの返答
2019年7月16日 5:57
おはようございます😃
これまで前車でも、ずっとアジアンタイヤで
やってきていて、初でした。
これからも空圧高めで、こまめにタイヤチェックしようと思います(^^)
怖いですね、、、
そんな引っ張りでもない、大したことない車なのに、、と、、^^;

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