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今日は暑いですね～

昨日が比較的過ごしやすかった分、身体に堪えます…

外気温計が39度まで上がってましたからね～



そんな中、時間が取れたので前からやりたかった公道での乗り比べをしてきました！

乗ってきたのは・・・


カロスポ



Ｃ－ＨＲ



乗り比べです♪

行きつけのお店以外、店舗を移動し、一見（事前に連絡をしておいてもらいましたが・・・）で
乗せてもらったところもありますので、画像がないものもあります。

試乗した順に書くと・・・

C-HR　1200　4WD

↓

C-HR　HV

↓

カロスポ　ＨＶ

↓

カロスポ　1200　FWD


・・・この順番です。


私は自動車評論家ではありませんから、
長々と講釈垂れたり、詳細なインプレションなんてことはしませんけどね（苦笑）


だから、以下はあくまで個人の感想ですヨ！！


まずC-HR・・・

視点が高い車は運転しやすい・・・という印象にどうしてもなりますよね。



計器類も見やすいし、エアコン操作系も今のオーリスに近くてすぐ操作できます。



さらに・・・

これは、超個人的な希望ですが・・・


なぜフツーのシルバーがない！（笑）


１Ｆ７の汎用シルバー用意してくれないかなぁ～マイチェンで。

そうしたら買うかも・・・よ。

あ、乗るならＨＶでしょうなぁ～


はい、次！


話題のカロスポ！

Ｇ－Ｚでしょうね・・・乗るなら。

なんといってもこのメーターは見やすい！





そして、標準のファブリックとは明らかに座り心地違う、ＯＰの上級シート

ウルトラスウェードと本革のコンビ



ちなみに・・・・

標準仕様のメーター



ん～微妙・・・

それから・・・

やっぱ、操作しづらかった！

空調パネル・・・




この小さいボタンが並んだ操作系がちょっとね～

慣れなんだろうけどな～

殺風景って意見もあるようですが、そうは思わないな。

多機能すぎてよくわかんない・・・

というか、ボタン小さい！

それに尽きる・・・数字表記は見やすいけど、なんで白色なんだ？汗

ま、いっか。


ちなみにカロスポも乗るならＨＶかな～


ＭＴに乗りたい！とかなら1200を積極的に選ぶ理由もありますが・・・


何（どちらか）に乗るにせよ、次はＨＶだろなぁ～やっぱし。


そんな印象で帰ってきました・・・


え？


結局どっちにするんだよって？


いえいえ・・・

別に今決める必要ないし、すぐ買わないし・・・ってことで。


ただ、イイ参考にはなりましたよ。


今後の車選びのね。