実施済みだったリコール用のソフトウェアアップデート

BMWのディーゼルモデルをお乗りの皆様には、もうとっくの間に届いているでしょう、去年11月のリコールのお知らせ。
たしか、1月の下旬くらいに私の元にも届いておりました。

無料でi-STEPをバージョンアップしてくれることによる、Alexa正常動作への期待感と、「せっかくコーディングしたものを、イチからやり直しかぁ」という、ちょっとした絶望感が入り混じりました。

時を同じくして、世の中のBMW クリーンディーゼルユーザーの皆様のお手元のMy BMWアプリなどに、日本では封印されているのではないか?と言われていた「REMOTE SOFTWARE UPDATE」がキター!!という情報が多数。
Remote Software Updateを施した皆様の情報だと、アップデートされるi-STEPは11/2023だという・・・。

待てど暮らせど、Remore Software Updateが降ってこないと思っていましたが、ウチのG21のi-STEPは07/2024.054と、かなり新しいのです。
もしかして、11/2023にはディーゼルのDMEはアップデートされていたのかしら? と、思い、NeoTuneされたショック交換の際に、バンプラバーやぼろぼろのサスペンション保護カバーを新品にすべく、ディーラーに部品を購入しに行ったついでに聞いてみました。



「↑こんなお手紙が来ていたんですが、ウチのクルマ、去年ソフトウェアアップデートしているので、対象かどうか確認したいんですけど。」

と、部品発注のついでに聞いてみたら、サービスの方が調べていただき、「お客様はすでに対策済みですね。ただ、整備資料に記録していなかったので、記録付けますので、ここにサインをお願いします。」

ということでした。
やはり、ディーゼルの問題を早期検出すべく、2023/11にはDDEモジュールでの検出ロジックを変更していたようです。

運としか言いようがありませんが、去年Alexa対応に期待し、自ら自腹で払ってソフトウェアアップデートしてもらった身としては、「損したなぁ」という気持ちと、「11/2023より新しいからええやん!」という2人の私がいます。
さらにもっと新しくなるのも期待半分でした・・・。

しかし、リコール用の書き換えファイルは最新stabeleのファイルを使わないんだ! ということ(知っていたけどやっぱりBMWは保守的)という点が改めてわかったのでした。