バナナテールのブログ一覧

Z33に久々に火を入れようとしたところ何とも弱々しいセル音でエンジンかからず。
そういえば、1カ月ほど放置していた。
定期的に充電している予備バッテリーを持ってきて、難なく復活のつもりでしたが、予備バッテリーも充電不足でセル回らず。

ウチの車庫は縦列駐車なので、前方の車だったら即アウトでしたが、後方の車だったので、前方のメルセデスの向きを変えて、ブースターケーブル接続して自己完結しました。

６年以上経過しているバッテリーなので、新調してもいいかと思ったのですが、その後は、元気ハツラツなので、もう数年は引っ張ろうかと思っています。

今年もMBメンテナンスインフォメーションリセットの時期がきました。

今年気が付いたのですが、メンテナンスまでのカウントダウンが、1日ごとに減っていないことに気が付きました。（毎年、1日ごとに残り日数が減ってた気がするのですが・・・。不具合？？）

なお、昨年まで、メンテナンスリセットを手順通りにすると、最後に”フルメンテナンス実行できませんでした”と表示されていた（リセットは完了）のですが、今年はリセット完了しましたの表示。

特に不都合ないのですが、何か納得いかない”もやもや”が・・・・。

初詣に出かけようととして、暖気しておいたら、社内がガソリン臭で充満していて、とても乗れる状態では無し。
車内にガソリンが漏れることは構造上ないため、色々とネット検索してみると、メルセデスではメジャーな故障らしいことが判明。
燃料高圧ポンプのフューエルホース部からの燃料漏れ発生し、エアコンの吸気口から車内にはいるらしい。
それを踏まえて、エアコンを内気循環でテストしてみると臭わないので、発生源は確定。ただ、ホースならば良いのだが、高圧ポンプだと修理費が高額になるので・・・。ヤナセは高いので入院先を選定中。

約1年ぶりに、多摩川スピードウェイ跡に行ってみました。
長年見慣れた、メインスタンドは跡形もなく撤去されていて、記念プレートのみが人知れず残っていました。

前年に続き、MT車3台にて峠ツーリング＆日帰り温泉。
たまには峠を走らないと・・。
今回は、危うくネズミ捕りの餌食になるところ、前が詰まっていて運よく回避。　汗！！