カ イ ザ ーのブログ一覧

11月23日で愛車と出会って14年になります！

■この14年でこんなパーツを付けました！
フレーム:ウイリー フレーム補強キット
ホイール:ゲイルスピード タイプR
マフラー:ノジマ ファサームプロRチタン＋某アクラ風サイレンサー
Fサス:純正＋オーリンズスプリング＋油面調整
Rサス:オーリンズ
ステム:Gクラフト
スイングアーム:ウイリー＋インナーフェンダー加工装着
シャフト:F・Rアクスル＋スイングアームピボット3点チタンシャフト
バックステップ:オーバーレーシング
ブレーキローター:サンスター F320φスリット＋Rレーシング
ブレーキキャリパー:ブレンボ
ブレーキ&クラッチマスターシリンダー:ブレンボ
ヘッドライト:シビエ灯体＋HID
テールランプ:ビートブラックテール
メーター:300km/hホワイトパネル＋自作有機ELバックライト
キャブレター:1100用トップキャップ&スライドバルブ＋リターンスプリング＋ファンネル仕様マル秘セッティング
エンジン:ノーマル
ラジエター:ZXR750加工流用
点火系:自作ダイレクトイグニッション＋5°進角タイミングプレート
外装:カーボンフェンダー&テールカウル＋オールペン
外装は1100から載替えの為サイドカバーには1100エンブレム付き
1200用の物が無いので敢えてそのままにしてあります
シート:純正加工ポジション合わせ
その他:ミラー、ヘッドライトルーバー、スクリーン、ウィンカー、タンデムステップ、ホーン等々多数

■この14年でこんな整備をしました！
定期交換:各種油脂類、プラグ、クーラント
適宜交換:タイヤ、ハブダンパー、ベアリング各種、ブレーキパッド、チェーン
ヘッドカバーガスケット交換
シート表皮張替え

■愛車のイイね！数（2017年11月27日時点）
20イイね！www

■これからいじりたいところは・・・
基本的には現状維持
加工用ヘッドは持っているのでそのうちエンジンやるかも

■愛車に一言
長い付き合いだがこれからも宜しく相棒

＞＞愛車プロフィールはこちら

朝から快晴のレース日和



目の前のブースにはカワサキNinja H1-R

空飛びそうですがw
逆で、フロントのダウンフォース効かせる為にデカイ羽が付いてます

ちなみにこのH1-Rってマシンはスーパーチャージャー搭載されてます
全開カマすとどこでも横向きますw



別チームの同じマシンは午前中の練習走行で転んじゃいました😱
あるはずの羽がモゲてます😥
午後の本戦には直して出走出来そうです

今日は排気量のデカいマシンのカテゴリーの目玉レースが多いので人出も多くなっています


皆さん良い休日を過ごしていますね(^^)
俺も純粋に遊びに来たーいw

うちのチーム員も出走します


自分はお仕事です(^_^;)

------レース結果です------

スタートは悪くなく、予選四番手からのトップ奪取
その後一台に抜かれて二着でフィニッシュ🏁

惜しいですが2位は立派な結果です
お疲れ様でした


自分は明日も引き続き出店なので、近間に宿を取ってます(^^)

HA36S アルトワークス（2016.9.23納車）

オイル交換
F=フィルター交換

1 【11/1】初回点検時 1884km F
2【1/28】4,884km（3,000km）
3【3/25】7,694km（2,810km）F
4【5/22】10,179km（2,485km）
4.5【6/3】オイルクーラー施工時 イレギュラー 10,628km（449km） F
5 【8/2】13,062km（2,434km）
6 【9/27】15,629km（2,567km）F
7 【11/9】18,210km（2,581km）

プラグ交換
1【5/24】HKS M40XL 10,280km
2【10/12】HKS M45XL 16,375km

行ってきました



まだ本番ではないですが、紅葉も見られました🍁



平日なので道も空いていたし、天気も最高で気持ち良くドライブ出来ました✨