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カ イ ザ ーの愛車 [スズキ アルトワークス]

ENDLESS ローター&キャリパー交換

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年02月25日
1
バイクでは散々やってきた作業なので、内容的には慣れたものです

例によって職場で作業ですw

先ずは純正のキャリパーとローターを外します
まだホースは付いたままにしておきます
2
新たなローターとキャリパーサポート、キャリパーを取り付けます
ENDLESS付属のステンメッシュホースを取り回します
取り回しが良ければ純正ホース外してステンメッシュ装着

ホース交換では必ずフルードが流れるので、路面を汚さないように作業用のアルミトレーを敷いています
3
万が一フルードをこぼした時の為に、リザーバータンクの周りを養生してからフルードを足しつつエア抜き開始
4
車の場合、バイクと違ってこの作業に助っ人が必要となります
週末になると遊びに来るバイク仲間を使いますw

踏んでもらってエアブリーダー緩めてエア出して、ブリーダー締めてからポンピングしてもらって、を繰り返します

ENDLESSのキャリパーには内側と外側、2ヶ所にエアブリーダーが設けられています

各ブリーダーで同じ作業をします
繋いだホースからエアが出なくなり、ブレーキタッチが出たらエア抜き完了

これを左右それぞれで行います
5
最後にリザーバータンクのフルード量を確認して終わり
6
エアブリーダー内に残ったフルードをコヨリで吸い出しておきます
7
ブレーキフルードは塗装を侵すので、作業完了後にしっかりと洗い流します

流れる水が白濁しなくなれば洗浄完了

職場にはコンプレッサーがあるのでエアブローして水気を飛ばしました
8
今回はまだ純正ホイール+スタッドレスなので、2mmのスペーサー噛ましてちょうどいいクリアランスが取れました

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この記事へのコメント

2018/03/28 17:42:53
はじめまして
ブレーキの効きなどは変わるんですか?
コメントへの返答
2018/03/28 17:59:14
ローター外径が大きくなるので効くようにはなりますが、どちらかといえばコントロール性が増します

ドンと踏めば現状で簡単にロックしますよ

熱容量も大きくなる為サーキットでもイケると思います
2018/03/30 12:41:02
参考に成ります!
ありがとうございました!!
コメントへの返答
2018/03/30 13:03:36
いえいえ(^^)
入れるパッドによっても変わるので参考程度で

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