子供の成長に伴い、自転車での送迎に限界が来たため、中古車リースで導入しました。
所有形態：現在所有(メイン)
2023年10月29日
家族の車を一台にするべく、あまり他の人と被らない車を選びました。 M-Style Editionというグレード。ロックフォード&MMCSナビ搭載車です。 平成19年(2007年)3月初度登録
所有形態：過去所有のクルマ
2018年10月27日
セリカ亡き後の2007年に購入しました。 MTのマリノを探しましたが状態の良いものが無く、XのATを購入しました。 その後、4AT（Ａ240Ｅ）から6MT(C160)への換装を行い、陸運で構造変更も行ったため車検証の型式に「改」がつきました。 購入の1年後に壊れたエアコンのレトロフィットもできま ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年08月20日
やっと手にしたセリカです。 高校一年のときに車に興味を持ち始め、そのときから気に入っていた車です。 H5年式 SS-Ⅱ スーパーストラットサスペンション MTです。 総走行距離が30000km代での購入でした。 2007年7月27日、不慮の事故により永遠の別れとなりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年03月17日
家族所有の車でした。 走行距離が20万キロに達し、ちょうど車検のタイミングの前に新型プリウスの話題が出たため乗り換えとなりました。 南は静岡、北は青森まで一緒にでかけたのはいい思い出です。 今までご苦労様でした(´；ω；｀)
所有形態：過去所有のクルマ
2007年06月07日
家族の車で、私の家族で通算3台目のマリノです（笑） これまでの2台とは異なり、Gtypeなので乗った感触も違いました。 大事に乗って欲しいと思います！
所有形態：家族のクルマ
2010年04月18日
家族のマリノです。 ディープターコイズメタリックという色です。 私のマリノが1992年で、家族のマリノが1993年と一年若いです。 一年の差でエアコンの冷媒がR12からR134aに変わりました。 グレードも装備もXのエクストラパッケージ・スーパーライブサウンド車で同じであるため、これまで私のマリ ...
所有形態：家族のクルマ
2009年12月18日
私が三台目に自作したパソコンです。 これまでは家族と共用のパソコンでしたが、今回は私専用に組みました。 スペックは自サイトの方に掲載しました。
所有形態：その他
2007年05月21日
前車もガソリンエンジン車でしたが、静粛性があがったと思います。 走行安定性も良いので、色々なところに出かけてみたいです。
2020年10月31日
クイックレスポンスのエンジンにMT化をしたらお出かけがとても楽しい車となりました。 デザインも今でも十分通用すると思いますし、ハイブリッド車として復活してくれたら嬉しいです。
2019年01月19日
安心そして快適にドライブが出来る車です。 不慮の事故により、50000kmに到達する前に廃車になってしまいました。 とてもボディが頑丈なようで、エアバッグを搭載していなくてもボディの剛性で私を守ってくれました。 いつかまたセリカを手に入れたいと強く思っています。
2007年08月04日
