不道徳Pのブログ一覧

(注)写真はイメージです。

というワケで･･･次期愛車の全貌公開！


先のブログで正解に惜しい人が居たが正解が居なかったのは残念ｗ


正解はコチラp(￣▽￣o)
メーカー：ホンダ
車種：トルネオユーロR

いや、ちゃうねん！
始めはプジョー106を買う気やってん･･･。

それが念の為に車屋へ行く当日に事前連絡したら･･･
『ﾌﾋﾋ、ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗｗ猫足は売り切れましたｗｗｗｗｗｗｗ程度の劣悪な青くてちっちゃい子なら貰い手いませんけどｗｗｗｗ』

とか言いやがるわけｗ

んで何の気なしに入ったオートテラスで見かけたワケよｗ
次期愛車をｗ

てか皆アコード意識しすぎｗ
トルネオがイラナイ子になってるやんｗｗｗｗｗｗｗｗ

ってなワケでとりあえず今度はコイツと更にカーライフを堪能していこうと思います。

ちなみに今回トルネオを買う事で初めてづくしとなります。
それが下記の通りｗ

・OVER100PS
・問答無用のハイオク指定
・電動格納付きドアミラー
・オートエアコン
・純正HID付き
・人生初のオッサンセダンｗ
・純正フォグランプ付き(オマケ程度のがｗ)
・オーディオリッドが2DIN

やべぇ！高級車やん！ｗ

だってユーロって事は欧州車ですよ！欧州車！！

うん、たまにはこんな車も良いよね！
高校時代から憧れた車だし(ﾏｼﾞ

憧れの車に乗れる喜びは計り知れずｗ

トランスミッション
5速マニュアル

寸法・
重量・
定員 全長/全幅/全高
4.680m/1.720m/1.405m

ホイールベース
2.665m

トレッド（前/後）
1.485m/1.485m

最低地上高
0.140m

車両重量
1,330kg

乗車定員
5名

客室内寸法
長さ1.935m/幅1.415m/高さ1.190m

エンジン エンジン型式
見せれまてん

エンジン種類・シリンダー数及び配置
水冷直列4気筒横置

弁機構
DOHCベルト駆動 吸気2 排気2

総排気量
2,156cm3

内径×行程
87.0mm×90.7mm

圧縮比
11.0（無鉛プレミアム）

燃料供給装置形式
電子制御燃料噴射式

使用燃料種類
無鉛プレミアムガソリン

燃料タンク容量
60L

性能 最高出力
162kW［220PS］/7,200rpm＊

最大トルク
221N・m［22.5kg・m］/6,700rpm＊

10・15モード走行燃料消費率（国土交通省審査値）
11.6km/L

主要燃費向上対策
可変バルブタイミング、電動パワーステアリング

最小回転半径
5.6m

動力伝達・
走行装置 変速比 1速
3.285

2速
2.090

3速
1.481

4速
1.071

5速
0.812

後退
3.000

減速比
4.266

ステアリング装置形式
ラック・ピニオン式（パワーステアリング仕様）

タイヤ（前・後）
205/50R16 87V

主ブレーキの種類・形式（前/後）
油圧式ベンチレーテッドディスク/油圧式ディスク

サスペンション方式（前/後）
ダブルウイッシュボーン式/5リンク・ダブルウイッシュボーン式

スタビライザー形式
トーション・バー式（前/後）


これだけで車種が分かったらソイツはネ申だなｗ

※俺の次期愛車を知ってる人は内緒で頼むぜｗ

というワケで珍しく早く終わった不道徳です。

今から家に帰ってもやる事ナッシングｗ
またスーパーKOTORIタイムの発動ですね、わかりますｗ

ほな帰るべｗ

千早ーｯ!
俺だーｯ!!
結婚してくれー!!!

冒頭の暴走ｻｰｾﾝｗｗｗ




やべぇ･･･色々と調べてたら(･∀･)ﾆﾔﾆﾔがとまらないｗ

(。-`ω´-)ﾝｰ
ここはジェントルに行くべきか･･･
はたまたデンジャラスに行くべきか･･･
間をとってワイルドに行くべきか･･･

とりあえず大散財の一部を簡単に公開します。


えぇ、やっちゃいましたYO！俺ｗ
だって俺がプロデュースしなきゃ、誰がするんだ？
コイツは俺がトップへと導いてやんぜｗ







というワケで、わた、春香じゃなかった^^;
私、生まれは北海道！
育ちは三重！

ってこうじゃない･･･。

私･･･






































































(｣ﾟ∀ﾟ)｣<車買ったどぉぉぉぉぉぉぉお!!!!!!

車種及びメーカーは社外秘なんで勘弁ｗ
オフ会で公開出来れば･･･なんて思ってますｗ

何名様かの紹介文を書き込みましたｗ
また、ボチボチ確認してもらえればと思いますｗ

さぁて、久々に箱ｍ＠ｓで在宅勤務でもすっかｗ