ねこすけ@サンバーおじさんのブログ一覧

こんばんは！ネコすけです！

今日は、所用で外出していたのですが、予定より早く終わり、時間ができたので、軽くドライブに行ってみました！




目的はなく、山の中！！




道がなくなり、帰宅しました！





ゴツゴツした、岸壁を見つけたので、軽く駐車をさせてもらいました！




ポニョもビックリです(謎)


川も雰囲気が一変しました！




岩がゴツゴツ、とにかくデカイ！！




上流に来たのが、よくわかりました。

そして、水がめちゃキレイでした。

写真にはありませんが、ぐんぐん上がっていくと、道も狭くなり、湧き水？雨水？が流れて来て、土も流れていました。
落石注意の看板も目立つように！

これ、地元！？と言うぐらいの絶景でした。

ただ、天気が良ければ、最高だったと思います。


天気も今ひとつ、時間も時間だったので、途中にあった、廃墟、神社は不気味な雰囲気でしたね(・・;)


でも、いい気分転換になりました！

帰宅後、車を見たら、泥まみれになってました(^^;;
簡単に水洗いしましたが、また洗車しないといけませんね！

こんばんは(^｡^)

日付は昨日になっちゃいましたが、、、。

久々にブリッツェンを洗車しました！


ブリッツェンは、我が家のファミリーカーでして、基本的には父の車です(^^)

空いている時には、ちょこっと貸してもらっています！

今回は、ちょこっと本格的に洗車！

特に汚れが目立つ、車内を中心に掃除してみました！
ブリッツェンは、レザーシートですが、これは大変です(°_°)



レザーシートって、隙間にゴミがたまりやすく、掃除機でも、吸いにくいんです（ ; ; ）
キズつけないように、広げながら吸わせて、戻すの繰り返し、、、。
最後にレザー用のスプレーをして、仕上げました(^^)




父はタバコを吸うため、灰皿があるとはいえ、灰が散るんですよね、、、。
インパネを中心に掃除機、拭き掃除、ワックス仕上げ、、、。大変でした。


今回は、エンジンルーム！！


エンジンカバーは、賛否両論ありますが、僕は好きです(*･ω･)ﾉ
細かい場所もブラシを使い、白錆もできる限り除去、カバーもワックス仕上げ！！




この響き、いいですなぁー。


最後に外装！
外装はいつも通り、洗車とワックス！！




ヘッドライトも曇りを除去！
どしても、劣化仮面になるので、気をつけないといけませんね！




レガシィB4のリアは、美しい！！


外装を掃除してわかったのは、専用バンパー、専用グリルの網目部分、、、水がたまりやすく、掃除がしにくい！乾かぬ！
逆に、ブリッツェンホイールは、洗車が簡単で、内側も手が入り、洗えました！

今日は、いい発見がいくつかありました！

よかったと思います。

あと、愛車登録、追加しました！


お時間ある方、いいね！押していただけると、ネコすけさん、元気になります(笑)

こんばんは(*･ω･)ﾉ

ネコすけです(^.^)

突然ですが、皆さんはクルマを弄ったりする上で、発生してしまうであろう、余ったパーツ、使わなくなったパーツはどうなさっていますか？

我が家には、今まで乗っていたクルマのパーツ、外して余ったパーツがあります(^^;;

キャラ物もですが、僕は基本的に売却はせず、好きな人にあげてます！

ただ、クルマのパーツってのは、パーツが合う車に乗って入れば、ベストですが、案外いないんですよね、、、。


現在、我が家で悩ましいものが2つ。

ステラ純正マフラー、、、スポーツマフラーに交換した際、余りました(^^;;
予備にでも！と言われましたが、邪魔になるんですよね。

そして、GE.GH用STiフレキシブルタワーバー、、、。
アネシスに装備していました。
事故で、車を買い替える際、GHに流用できると置いておきましたが、結果的にGG2を購入したため、流用できなくなりました。
将来的に、GE.GHに乗る可能性は低く、そのままになりそうです。
特にこれは、処分するのは、勿体無い！と言われてしまいます。

買取相場がいまひとつわかりません。

もし、売却して、お小遣いになるようならば、ありがたいことです(^.^)

田舎なので、パーツ専門店も少ないので、売却するなら、それなりに車を走らさないといけませんしね(^^;;

ちなみに、オークションはやったことがなく、、、ちょっと不安です(^^;;

真夜中ですが、こんばんは！

諸事情で、徹夜続きのネコすけです(T_T)


最近、みんカラも触らなくなっていましたが、ちゃんと生きてました！！


さて、タイトルにもあるのですが、皆さんは愛車の12か月点検出されてますか？

定義が難しく、とある話によれば、全体の6割は受けないそうです。

実際、点検項目は、日常点検に近い内容だったり、少々はお金がかかってしまいます。

なので、受けなくても、罰則にはならないそうです！

そんな僕は、毎回受けています！

理由は、単純に『代車』です(笑)


いえ、もちろん、愛車の点検なので、安全に走れるように！の前提の点検です。

なぜ、代車なのか？

お店にもよると思いますが、僕の持ち込むお店では、お客さんの要望がない限り、12か月点検はお預かりになります。
特に忙しい繁忙期には、代車になるわけです。
また、僕は12か月の際に、足回りを塗ってもらったり、パーツを付けてもらったりすることも多く、ほぼお預かりです！

愛車を点検に出している間、違う車を楽しんで、愛車もキレイに！！

個人的に一石二鳥だったりします！

そして、今月！

愛車のインプレッサが12か月点検！！

ありがたいことに、お店には、なんと！！


スバル製サンバーがあるー！！

しかも、ディアスバン！！TV1です！

NAのMT車、SC付きのAT車があります。

久々にサンバーに乗りたいので、貸してもらうつもりです(^ ^)

SCは未経験なので、ATでも気になる！
でも、サンバーはMTが一番なのを知っているので、悩んでます(笑)

楽しみです(・ω・)ノ

こんばんは(^^)
ご無沙汰、ネコすけです！

ちゃんと生きてます(笑)


最近は、車弄りも少なく、自分の部屋をリフォーム中です(´∀｀)

いらないものを処分し、家具を入れ替えていますが、すっからかん！！

終活してるみたいですねσ^_^;

さて、タイトルにも書きましたが、ネコすけさんは大のサンバー好きです！

簡単に説明しますと、我が家には、サンバーを3種類乗り継ぎました。

特に、自分の印象が強く、現在のスバル好きになったきっかけと言っていいKVサンバー。

将来はサンバーに乗る！！と思ったのが、小学4年生でした。


そんなネコすけさんも社会人になり、いろいろありまして、、、サンバー買えました！




購入した、サンバーディアスバン！

購入した時は、シンプルなサンバーでした。

フォグランプ、ミラーカバー、アルミホイール化、ライトのLED化、フロントにアームバーを取り付けたり、、、。
ワイパーも、ステラのワイパーを流用したり、、、、。

結構、弄った車でした(^^)




この辺りは、下取りする前の写真です。


本当に素晴らしい車でした！
サンバーのエンジンって、独特のサウンド、レイアウトによる特有の動きがあります。

ディアスバンなので、貨物登録でした。
維持費も安く、燃費も、平均16km/Lは軽く超えてましたよ(´∀｀)
足回りはガチガチでしたが、気になりませんでした(笑)

多分、麻痺してますね(汗)

そんなサンバーも、自動車を一本化する際に売却することになりました。
本当は、売却したくなかったのですが、普通車と軽を維持するのは、厳しいし、長い目では、MTのサンバーは不利で、高いうちにと売却しました、、、、。

そんな月日が流れ、購入した、インプレッサアネシスは事故に遭い、、、廃車。
約1年間、ローンを残し、廃車になりました。

相手方が保証してくれたものの、急きょ見つけたのが、今のワゴンです。


最近のお話。
いつものように、ワゴンのオイル交換へ、行きつけのスバルへ！
すると、サンバーがある！！

よく見たら、最終のディアスバン！！
MT車、スーチャー付きです(о´∀`о)

以前のサンバーは、NAだったので、ちょっとパワー不足感がありました。

それが憧れのスーチャー！！

状態もよく、ワンオーナーなんです(^^)


めちゃめちゃ欲しいです！！

軽自動車を検討しているこの頃、妥協して、ダイハツ製にすべきか、母と同じステラにすべきか、考えていました。


その矢先です！

しかし、前もサンバーに乗っていて、また同じサンバーに買い換える。
両親は歳をとり、背の高い車は乗りにくい、さらにMTとなれば、ドライバー制限も考えられます。
そして、いくら走らないワゴンとはいえ、1.5リッター、サンバーは660cc。
違和感を感じないのか、、、です！

すごく悩んでいます。
もちろん、家族からは猛反対くらってます。
以前のサンバーも、大不評でしたから。

もし、購入できるなら、また前のようなカスタマイズ、ナンバーは希望ナンバーで、前のサンバーを引き継ごうと考えています。

サンバーに使っていた、パーツも残っているし、、、、。

ワゴンも気に入ってなくはないし、みんなも乗りやすいと好評です！

貴重なサンバーだけに悩ましいですね。