ねこすけ@サンバーおじさんのブログ一覧

総合的には、好き嫌いがわかれそうです。
しかし、5ナンバーサイズ、剛性の高いボディー、積載も楽なリアハッチ。
確かに非力エンジンで、のっしりしていますが、取り回しもしやすく、楽しい車です。
いわゆる、安いグレードの車両になりますが、そう感じない、便利な車です。
正直、あまり期待していなかったので、ある意味裏切られました（笑）

総合的に考えても、非常にいい車です。
オシャレなようで、スポーティーな、そんな車だったと思います。
ＡＷＤでは、また印象が異なるのかもしれません。
諸事情で、短期間の保有になってしまいましたが、本当にいい車でした！

真夜中ですが、こんばんは！


最近、ちょっとドタバタしていて、みんカラも放置気味になってしまってます、、、。

いつも、イイね！くださる、みんトモさんにはありがとうございます(^｡^)

最近は、車の話題も少ないのですが、今日は少し車ネタを！！


昨日の夕方、少し時間ができたので、車庫の掃除をしました！

車庫と言っても、そんな立派な車庫ではないのですが、落ち葉などが入ってしまうため、定期的に掃除が必要なんです。

みなさんは、クルマのパーツってどのように管理されていますか？

特にカスタマイズされる方で、純正パーツを取り置き、売却する時に、元に戻す方も多いのではないでしょうか？

僕も、たくさんではないものの、パーツがありまして、車庫に家庭用収納庫を置いています！

イメージ




小物は、ダイソーのカゴを使って、区別してあります。

カーシャンプー、グリスなど、洗車や日常点検に必要なものは、買い物かごにまとめて、持ち出しできるようにしてあります。

内側には、こちらも、ダイソーの伸びるつっかい棒を使い、小さなタオルをかけれるようにしてあります。

下の段には、湿気防止のため、除湿剤を置いて、ガーデニング用品を入れてあります。

しかし、これでも、手狭になったので、二段ぐらいの収納庫を置きたい感じです。

車のパーツって、意外に場所を取るので、大変です。難しいです。


整理して気がつきましたが、買い間違えたワイパーゴムがいくつかあります。
使い道がないんですよね、、、。
そのまま、劣化しそうです(°_°)





掃除していたら、ナンバーの枠？が出て来たので、交換しました。

ナンバーを外すと、輸出前みたいな感じです。

ちゃんとナンバー取り付けましたよ(^-^)

我が家のワゴンは、リアのナンバーに枠がないので、つけてもらわないと！！

前後で、統一したかったので、先にフロント変えました！

来週あたり、ワゴンの12ヶ月点検、出して来ます！

こんばんは！
以前に書きましたが、今日はホンダ好きの友人とエンジョイホンダ、アイテムえひめに行ってきました(*^^*)

立駐だったのですが、中には、ホンダの車がいっぱいいました！！

すぐ会場へ！

今回の注目はこちら(^_^)

・新型シビックの展示ブース！

タイプR、セダン、ハッチバックが展示されており、セダンとハッチバックは実際に乗り込むことができました！

タイプRの置き方が残念でした。
友人も、真正面じゃないのは悲しいと話していましたね、、、、。




そして、セダン！




こちらは、国内仕様になっていました。
内装が広く、高級感がありました。
しかし、巨大でしたね。

そして、注目のハッチバック！！


こちらは、プロトタイプらしく、輸出仕様になっていました。逆ハンです。
しかし、ちょうどいいサイズ感でした。

何やら、MT車が存在するとか！？
面白そうですね！

・NSXの同乗会。
抽選で、NSXの助手席に座り、実際に街中を走る体験がありました。

友人は、抽選で当たりました(^◇^;)
僕は外れました、、、、。

でも、展示車ですが、運転席座りました！
もうハイパーカーです(^◇^;)



実際、試乗車も見ましたが、異国感を感じましたね(^_^)

・ART CR-Z GTのエンジン始動。

スーパーGTドライバー、野尻選手、小林選手のインタビューを合わせ、エンジン始動しました(*^^*)
吸気のサウンドが独特で、爆音！！
友人は、F1の方が良かった！と話していましたが、選手お二方のトークも面白く、楽しかったです(^ ^)





お昼は、焼うどん、肉巻きにぎり！



この肉巻きにぎりがめちゃウマでした！！

他の展示車も見て回りました！


以前から、気になっていた、N-ONE SSネオクラシックレーサーもありました。




N360の誕生を記念し、誕生した特別仕様のN-ONEです(*^^*)

一応、ターボモデルですが、フロントマスクなども、可愛い感じになっており、シートはレザーシートになっています。

個人的に唯一、気になる存在のグレードだったりしますね(*^^*)

今日は、1日楽しい日になりました(^ ^)

ぜひ、スバルのイベントにも参加してみたいです(*^^*)

こんばんは！ネコすけです(*･ω･)ﾉ

タイトルが某名探偵みたいですが、気になさらないでくださいね(汗)


今日もスバルのお話です(*^_^*)

最近、街を走っていると、ちらほら見かけるようになった、ダイハツ・トール！
あとは、トヨタのルミー、タンクなんかも見かけるようになりました(^_^)

正直、発表を聞いた時、ライバルでもある、スズキ・ソリオ(OEMを含む)のような、小型自動車は、トヨタで売れるの！？と疑問に感じましたが、さすが天下のトヨタ様！！

まぁ、好調みたいですね(*^_^*)

さて、スバルさんはどうでしょう！？


僕、実物見たことないんですけど、、、。
みなさんはありますか？


客観的見て見ましょう！




こちらは、標準モデルのお顔！
大きなグリルが印象的ですよね。





個人的には、リアはなんとかならなかったんでしょうか(^^;)
どことなく、ムーブに似てますね。




そして、カスタムモデルになります！
カスタムモデルは、悪顔ですよね(^_^)

そんなジャスティのエンジンは、全グレードともに、3気筒1リッターエンジンが搭載されています(*^_^*)

GS、RSのみ、ターボ付きになります。

ふと、気になりました！

なので、比較してみます。


ジャスティカスタムRSのスペック




我が家のワゴンのスペック





ほとんど変わらない(　ﾟдﾟ)

ジャスティの方が100kgほど軽い！

排気量が1.5リッターから、500ccも小さい、1リッターエンジン！

燃費は悪くても、18km/Lはいくでしょう。

ワゴンは、10km/L前後ですね。


エンジンの進化を痛感いたしました。

冷静に考えても、実用性が高いですね！




正直、ワゴンより断然に広いです！
屋根も高いし、後部席も快適でしょう。




荷物も楽々に積むことができそうです！
ウォールスルーも、できそうですね。

個人的に一番いいのは、車椅子が簡単に載せれることでしょうか？

我が家のワゴンの場合、ハンドルを畳み、斜めに倒さねばなりません。
それが不要になります！

また、足の悪い祖母にも、乗りやすい高さなんではないかと思います。
田舎にはちょうどいいサイズです！

アネシスを購入する時、実はトレジアも候補にありましたが、実際乗ってみると、あまり良くなく、却下しました。

スバルのお客様には、あまりこのタイプの車を求める方が少ないので、バカ売れすることはないと思いますね(　ﾟдﾟ)

少し気にはなる存在だったりします。

おい！ダイハツじゃないか！と突っ込まれそうですが、スバルで販売している以上、スバルの仲間だと認識するように変わってきました(*^_^*)

一度、見てみたい気持ちがありますが、四国には展示車は東四国のみ！

ぶっちゃけ、トヨタ、ダイハツにもあるし、あまり変わらないので、トヨタ、ダイハツに行くのもありかもしれません。

でも、他の販売店って行かないから、勇気いるんですよね、、、、。

タイミングが合えば、チェックしてみたいと思います(^_^)


ちなみに、、、。
1リッターターボを望む友人！

彼は、ホンダ大好き人間です。
お母様は、以前は普通車乗りでしたが、乗り換えで、息子のおすすめのN-BOXへ！
しかし、いくらターボ付きモデルとはいえ、普通車の方がいいらしく、お母様も気になっていた、トール！

感想。

友人『大きいタントだった！軽だね』

お母様『MTモードがないなんて！』

微妙だったそうです(　ﾟдﾟ)

確かに、カタログを見ても、ダイハツ感がかなり出てますもんね。


でも、一番は小林トールが我が家にあれば、非常に素晴らしい毎日がおくれそうです(謎)