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ねこすけ@サンバーおじさんのブログ一覧

2017年01月08日 イイね!

なぜ、スバルXVにはMTがないの!?

なぜ、スバルXVにはMTがないの!?こんにちは!ネコすけです!


スバルの中でも、人気の車種の1つでもある、スバルXV!




カッコイイですよね^_^
大きさも、それほど大きくなく、車高も高いので、取り回しが楽そうです!

そんなXVですが、先代モデルもいました!




実はGHにも、ちゃっかりいました!
しかし、標準のモデルとの違いがあまりなく、車高も現行のような区別化されておらず、存在感も薄かったようです。

個人的には、専用パーツが魅力的だったので、ちょっと悩みましたが、車庫の都合で諦めました。
←結局、アネシス買いましたけどw


そんなXVさんですが、国内仕様には、MT車の設定がありません!!

フォレスターにMTがあるし、スポーツにもG4もあるから、ある!と思い込んでおりました╰(*´︶`*)╯♡


ありませんでした、、、、。

海外仕様!



しっかりあるんです!
しかも、6速MTだそうです(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

、、、ボクサーディーゼルいいなぁ〜。


MTが出るなら、欲しい!と思っていただけに最初は残念でした、、、。



CVTでも、十分走れるのでしょう!

そして、現在!
インプレッサからMTの設定がなくなり、レガシィも設定がなくなりました。
フォレスターはまだ継続していますが、この流れだと、新型にはなくなるかもしれませんね。

日本では、MTよりAT(CVTを含む)の割合が高くなり、CVTやATの性能もよくなり、大排気量にも対応できるようになりました。

これも、時代の流れなのかもしれません。

そんな僕の愛車は、MT車です。



最近は、あまり見かけなくなってきた、スポーツワゴンのNAです^_^
パワーはないですが、MTならではの走りをしてくれます。
単純に楽しいです!!

←車庫、きたねぇー!!

ところどころ、パーツの痛みが目立ち、困る部分もありますが、エンジンは快調、まだ走行距離は3万キロ!

もし、XVにMTがあれば、出会わなかったわけですし、これも縁ですね!

乗れる限り、乗ろうと思います!








Posted at 2017/01/08 14:08:17 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「久々のドライブ!!
前は、ワゴンで来た、あの道です!!
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