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九曜もんの"通勤快速" [ヤマハ YBR125]

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パーツレビュー

2016年11月2日

IRC RS-310

Item: RS-310
Rating: 4
Author: 九曜もん

評価：: 4

【総評】

【満足している点】
以前、GSX750SのノーマルホイールF19インチR18インチの時に装着していたタイヤで、ソコソコのグリップと持ちが良かったので、YBR125にも装着してみました。
Fは90/90-18(フロントフェンダー内に有る、インナースタビのカットが必要です。)Rは110/80-18を装着しました。
順正リアタイヤは走行距離5800kmでボウズに成りましたが、この度着けたタイヤは装着後15000kmでスリップサインに達した位です。

【不満な点】
リム幅が細いのも原因だけど、順正ステップを擦りながら走っても、タイヤの端までは使いきれません。

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この記事へのコメント

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SHAO 2021年5月20日 15:11 いくつか質問させてください。・フロントはインナースタビのカットのみで90/90-18が入ったのでしょうか？・リアは加工なしで110/80-18が入りましたか？また、YBR125のホイールは1.85なので、タイヤは許容リム幅を超えていますが、タイヤが三角形になったり、空気抜け等はありませんか？	コメントへの返答 2021年5月20日 18:54 こんにちは質問有り難うございます。フロントタイヤはインナースタビのカットのみで入りますが、エアーを入れた状態では入りませんでした。エアーを抜いた状態で、フロントフォーク内にセットしてから、エアーを入れました。リアは無加工で入りますよ～エアーの抜けはフロント、リア共に有りません。そのままイケます。タイヤですが、変摩耗は無いですが、フロントタイヤは、ボチボチとサイド端まで使いきってる感は有りますが、リアタイヤは、端までは使いきって無いです。タイヤですが、使った感じではダンロップのGT601の方がグリップ、ウェット路面共に安心感が有りました。
SHAO 2021年5月21日 16:08 回答ありがとうございます。フロントフォーク内にセットしてからエアーを入れるのには驚きです！貴重な情報助かります。まだ純正タイヤなので、どれに替えてもグリップは増し増しのはず(笑) GT601はRS-310より少しお高いですね。 GT601の方がグリップがあるということは、RS-310の方が少し硬めのタイヤで、寿命はRS-310 >= GT601という感じでしょうか？	コメントへの返答 2021年5月21日 18:57 フロントタイヤは組み込んだ後に近場のガソリンスタンドまで押してエアーを入れてます(笑) GT601とRS310のタイヤ寿命ですが、そこまで大差は無いように思います。たぶん、若干GT601の方が溝が深い様にも見えます。ウェット路面でRS310で少し滑った時が有り、同じ様に走行してもGT601では滑らなかったので関心感が有りましたので、今後はGT601をと考えてます。
SHAO 2021年5月26日 10:20 他の方のレビューも見てみたところ寿命：GT601 >= RS-310 グリップ：GT601 > RS-310 のようなので、私もGT601に気持ちが傾いてきましたｗ 2021年5月時点の価格は・RS-310：1万5千～6千円・GT601：1万8千～9千円これだけしか差がないならば、GT601で良さそうです。貴重なご意見ありがとうございました！

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SHAO 2021年5月20日 15:11 いくつか質問させてください。・フロントはインナースタビのカットのみで90/90-18が入ったのでしょうか？・リアは加工なしで110/80-18が入りましたか？また、YBR125のホイールは1.85なので、タイヤは許容リム幅を超えていますが、タイヤが三角形になったり、空気抜け等はありませんか？	コメントへの返答 2021年5月20日 18:54 こんにちは質問有り難うございます。フロントタイヤはインナースタビのカットのみで入りますが、エアーを入れた状態では入りませんでした。エアーを抜いた状態で、フロントフォーク内にセットしてから、エアーを入れました。リアは無加工で入りますよ～エアーの抜けはフロント、リア共に有りません。そのままイケます。タイヤですが、変摩耗は無いですが、フロントタイヤは、ボチボチとサイド端まで使いきってる感は有りますが、リアタイヤは、端までは使いきって無いです。タイヤですが、使った感じではダンロップのGT601の方がグリップ、ウェット路面共に安心感が有りました。
SHAO 2021年5月21日 16:08 回答ありがとうございます。フロントフォーク内にセットしてからエアーを入れるのには驚きです！貴重な情報助かります。まだ純正タイヤなので、どれに替えてもグリップは増し増しのはず(笑) GT601はRS-310より少しお高いですね。 GT601の方がグリップがあるということは、RS-310の方が少し硬めのタイヤで、寿命はRS-310 >= GT601という感じでしょうか？	コメントへの返答 2021年5月21日 18:57 フロントタイヤは組み込んだ後に近場のガソリンスタンドまで押してエアーを入れてます(笑) GT601とRS310のタイヤ寿命ですが、そこまで大差は無いように思います。たぶん、若干GT601の方が溝が深い様にも見えます。ウェット路面でRS310で少し滑った時が有り、同じ様に走行してもGT601では滑らなかったので関心感が有りましたので、今後はGT601をと考えてます。
SHAO 2021年5月26日 10:20 他の方のレビューも見てみたところ寿命：GT601 >= RS-310 グリップ：GT601 > RS-310 のようなので、私もGT601に気持ちが傾いてきましたｗ 2021年5月時点の価格は・RS-310：1万5千～6千円・GT601：1万8千～9千円これだけしか差がないならば、GT601で良さそうです。貴重なご意見ありがとうございました！