• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

九曜もんの"通勤快速" [ヤマハ YBR125]

パーツレビュー

2016年11月2日

IRC RS-310  

評価:
4
IRC RS-310
【総評】


【満足している点】
以前、GSX750SのノーマルホイールF19インチR18インチの時に装着していたタイヤで、ソコソコのグリップと持ちが良かったので、YBR125にも装着してみました。
Fは90/90-18(フロントフェンダー内に有る、インナースタビのカットが必要です。)Rは110/80-18を装着しました。
順正リアタイヤは走行距離5800kmでボウズに成りましたが、この度着けたタイヤは装着後15000kmでスリップサインに達した位です。

【不満な点】
リム幅が細いのも原因だけど、順正ステップを擦りながら走っても、タイヤの端までは使いきれません。
入手ルートネットショッピング

イイね!0件




関連コンテンツ

類似商品と比較する

BRIDGESTONE / BLIZZAK VRX 235/40R19

平均評価 :  ★★★★★5.00
レビュー:6件

YOKOHAMA / DNA S.drive ES03 165/45R16

平均評価 :  ★★★★4.40
レビュー:106件

PIRELLI / POWERGY 205/55R16

平均評価 :  ★★★★4.54
レビュー:13件

MICHELIN / Pilot Sport 5 225/40ZR18

平均評価 :  ★★★★4.64
レビュー:140件

KUMHO / MARSHAL MH12

平均評価 :  ★★★3.43
レビュー:7件

TOYO TIRES / PROXES Sport2

平均評価 :  ★★★★4.54
レビュー:35件

関連レビューピックアップ

RMS A08-03

評価: ★★★★

Sporacingrts ウインドシールド

評価: ★★★

One'S&M / ワンズアンドエム ワンズ管 フルエキマフラー アルミサイレ ...

評価: ★★★★★

不明 スターター

評価: ★★★★

ゴシミ S25ダブル球

評価: ★★★

不明 クラッチワイヤー

評価: ★★★★

関連リンク

この記事へのコメント

2021年5月20日 15:11
いくつか質問させてください。
・フロントはインナースタビのカットのみで90/90-18が入ったのでしょうか?
・リアは加工なしで110/80-18が入りましたか?また、YBR125のホイールは1.85なので、タイヤは許容リム幅を超えていますが、タイヤが三角形になったり、空気抜け等はありませんか?
コメントへの返答
2021年5月20日 18:54
こんにちは
質問有り難うございます。
フロントタイヤはインナースタビのカットのみで入りますが、エアーを入れた状態では入りませんでした。
エアーを抜いた状態で、フロントフォーク内にセットしてから、エアーを入れました。
リアは無加工で入りますよ~
エアーの抜けはフロント、リア共に有りません。
そのままイケます。
タイヤですが、変摩耗は無いですが、フロントタイヤは、ボチボチとサイド端まで使いきってる感は有りますが、リアタイヤは、端までは使いきって無いです。
タイヤですが、使った感じでは
ダンロップのGT601の方がグリップ、ウェット路面共に安心感が有りました。
2021年5月21日 16:08
回答ありがとうございます。
フロントフォーク内にセットしてからエアーを入れるのには驚きです!
貴重な情報助かります。
まだ純正タイヤなので、どれに替えてもグリップは増し増しのはず(笑)

GT601はRS-310より少しお高いですね。
GT601の方がグリップがあるということは、RS-310の方が少し硬めのタイヤで、寿命はRS-310 >= GT601という感じでしょうか?
コメントへの返答
2021年5月21日 18:57
フロントタイヤは組み込んだ後に近場のガソリンスタンドまで押してエアーを入れてます(笑)
GT601とRS310のタイヤ寿命ですが、そこまで大差は無いように思います。
たぶん、若干GT601の方が溝が深い様にも見えます。
ウェット路面でRS310で少し滑った時が有り、同じ様に走行してもGT601では滑らなかったので関心感が有りましたので、今後はGT601をと考えてます。
2021年5月26日 10:20
他の方のレビューも見てみたところ
寿命:GT601 >= RS-310
グリップ:GT601 > RS-310
のようなので、私もGT601に気持ちが傾いてきましたw

2021年5月時点の価格は
・RS-310:1万5千~6千円
・GT601:1万8千~9千円
これだけしか差がないならば、GT601で良さそうです。

貴重なご意見ありがとうございました!

プロフィール

「[整備] #YBR125K スプロケット交換、チェーン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2706688/car/3259841/7962289/note.aspx
何シテル?   10/06 19:32
九曜もんです。 始めたばかりで、まだ馴れてませんが宜しくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ヤマハ YBR125 通勤快速 (ヤマハ YBR125)
通勤用として2015年9月に新車で購入しました。 通勤を楽しくする為に、自分好みにカスタ ...
マツダ MPV マツダ MPV
マツダ MPVに乗っています。 親父から受け継ぎました。
ヤマハ YBR125K 息子専用車 (ヤマハ YBR125K)
息子とツーリングするのに購入しました。 息子は通勤にも使用します。
スズキ GSX750S KATANA (カタナ) スズキ GSX750S KATANA (カタナ)
中学の頃に憧れてたバイクです。 18歳の時に限定解除を取得 アルバイトで貯めたお金で購入 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation