<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>てぃむほーとんず / てぃむほーとんずのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/</link><description>てぃむほーとんずです。よろしくお願いします。CX-3整備の忘備録です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 15:34:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>てぃむほーとんず / てぃむほーとんずのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/</link></image><item><title>iDM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/48652519/</link><description><![CDATA[ステージ5の五つ星達成]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2025 17:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM ステージ4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/47225973/</link><description><![CDATA[ハイスコアのコツが何となく分かってきました。]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2023 08:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM 第4ステージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/47209094/</link><description><![CDATA[今日からスタート！
早速悲惨なスコア


...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2023 19:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームを観察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/47176998/</link><description><![CDATA[広いエンジンルームに鎮座する、小さな1.5Lスカイアクティブg


...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2023 12:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/45832122/</link><description><![CDATA[梅雨入り前に交換しようとおもいました。
4月にタイヤ値上げのニュース。駆け込み需要があるかな？と思い、注文したら、もうタイヤが届きました。

Proxes cf2を24,000kmほど使いタイヤ交換しました。低燃費と高速の直進性、安定性は◎でした。



今度はミシュラン



プライマシー4と悩み ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2022 19:20:13 +0900</pubDate></item><item><title>PROXES CF2のファーストインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/43879260/</link><description><![CDATA[交換してから200キロ走行し空気圧を再調整しました。
純正のハンコックに近い性格かな？と思います。
まだ郊外の一般道しか走ってません。
ハンコックで気になっていた固さ、ロードノイズが幾分緩和されながらも初期応答が良く、エコタイヤにある様な反応の曖昧さや腰砕けは感じません。
より静か、より高いグリップ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2020 16:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/43873233/</link><description><![CDATA[一週間待って、やっと届きました。
TOYO PROXES CF2






製造年などなど調べてみると



桑名工場　2020年第１週でした。





...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2020 22:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ選び　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/43869854/</link><description><![CDATA[Turanza T005が良さげだけど手に入らなそう。他に評判が良い日本製タイヤは無いのかな？と探してみると、Toyo proxes cf2が良い評判です。レポート数は少ないですが。

通販では、ミシュランPS3は在庫があり数日で届きますがこのタイヤは一週間かかるみたいです。という事は在庫切れメーカ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2020 14:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ選び　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/43867099/</link><description><![CDATA[昨日の投稿を訂正します。tyrereviews.ukが正しいです。
今装着している純正タイヤを基準にします。
上のウェブによればハンコックはプレミアムブランドとあります。タイヤのラベルは燃費E、ウェットC。ノイズ71、重さ7.94kgとあります。
赤フィエスタに履かせたコンチネンタルエココンタクト5 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2020 10:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/43865876/</link><description><![CDATA[３月に入ってからタイヤ交換計画を立てました。
候補はミシュランのプライマシー3、パイロットスポーツ3、ピレリなどなど。
頻繁に交換するものではないので慎重に考えてます。
tirereviews.ukを参考にしてます。...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2020 21:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>赤フィエスタ　買取業者に出しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/43763689/</link><description><![CDATA[青フィエスタ1台で事が足りるようになり、赤フィエスタを買取業者に出しました。マイナー車だけあり、買い取り額は相当違いがありました。後日、2014年3月登録、走行距離6万5千キロの中古車が出たとすれば、この車かもしれません。





...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2020 17:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>青フィエスタ　4年目12カ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/43641021/</link><description><![CDATA[27,000km

バッテリー交換　Bosch psi-7h
エンジンオイル　948B
オイルエレメント
エアコンフィルター
DCTオイル交換　Motul DCTF

初めてDCTオイル交換。
乾式クラッチなので交換に手間がかからない様です。
何故かとても静かになりました。...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2020 23:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタのバッテリー交換　練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/43636942/</link><description><![CDATA[エアエレメントのカバーを外すと交換しやすいのでトルクスの25mmを購入した。

プラス側のターミナルを外そうとするが、ケーブルが太くて中々外れない。

力いっぱいに持ち上げると外れたが時間切れ。

元に戻した。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2020 17:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>光軸調整用に7mmの六角レンチ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/43453415/</link><description><![CDATA[バルブを変えたらフォグランプ並に光軸が下がり六角レンチを買いました。DIYホームセンターに売ってなくアマゾンで。イレギュラーなサイズなのか高いです。
が、それ以上に光軸調整が楽に出来ました。


...]]></description><pubDate>Tue, 12 Nov 2019 22:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>Sync 5.11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/43263251/</link><description><![CDATA[◯iphone接続のエラーがなくなった。音楽の早送りみたいな症状がない。
✖️フォード撤退直前のMC?後モデルだけアップデート出来る。


...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2019 20:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>赤フィエスタ2014 syncアップデート出来ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/43154175/</link><description><![CDATA[青フィエスタ2016はver5.11にアップデート出来ましたが、赤フィエスタ2014は出来ません。比べるとシステムインフォが全く違います。一枚目は2014モデル、2枚目は2016モデル。





...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 08:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>sync不具合からアップデートを決断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/43153965/</link><description><![CDATA[青フィエスタのsyncはver.5.8。iPhoneからBluetoothで音楽再生が上手くいかないことが良くある。
その度にバッテリー端子を外して初期化してたけど、面倒なので自分でアップデートしました。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 06:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>コンチネンタルエココンタクト５　2万キロ経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/42136501/</link><description><![CDATA[5部山？
相変わらず加減速とハンドリングは軽快。街乗り、ツーリング向き。
Motul specific 948Bと組み合わせているからか早々にシフトアップして、ストレスなく1500回転あたりを使って運転できる。


...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2018 08:55:57 +0900</pubDate></item><item><title>赤フィエスタ好調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/41438524/</link><description><![CDATA[4万8千キロで平均燃費7.9L/100km



...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 08:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>青フィエスタ帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/41155494/</link><description><![CDATA[青フィエスタ、2回目の12か月点検から帰ってきました。
10200km

・前回の漏水補修の続きでカーペット交換
・エアコン温度調整ダイヤルと風量調整ダイヤルで節度無くなり交換
・クルーズコントロールスイッチ、軽く固着気味だったｊので交換

↑2つ目と3つ目は走行に影響ないのですが、親 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2018 18:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダライフJB5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/41127118/</link><description><![CDATA[青フィエスタが2年目の点検中、ホンダライフJB5が代車でやってきました。
エンジンとトランスミッションは良い感じ。
ただ、フィエスタと違って曲がった後ステアリングの戻りが最後のほうで途絶え、意識して微修正しないと（冷や汗）。
そういえば、昔試乗したJC型ライフも同じ感じなのを思い出しました。. ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2018 09:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>青フィエスタ メッセージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40976303/</link><description><![CDATA[ (-_-)

ブレーキペダルを踏まずにエンジンスタートボタン
→ブレーキペダルとアクセルペダルを同時に踏む
で、クリア出来ましたが。





...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jan 2018 11:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>青フィエスタ退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40643695/</link><description><![CDATA[青フィエスタ、床水浸し修理から帰ってきました。原因はトーボードの接合部でシール不良。シールをし直しました。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2017 06:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>青フィエスタ入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40532276/</link><description><![CDATA[昨日、青フィエスタが入院しました。1年9ヶ月、8800kmです。
修理内容は
・なぜか左後ろ床が浸水してて室内が異臭。
・エアコンの温度ダイヤル、風量ダイヤルともにカチカチ言わなくなり微調整しづらい。
・クルーズコントロールのONスイッチが固着気味（納車から変わらず）
・半年点検

あ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Oct 2017 07:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>水浸し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40463619/</link><description><![CDATA[青フィエスタ、久しぶりに乗ったら雑巾臭い。左後部座席の足元が水浸しだった。
吸水シートでかなり水を吸い取った。
来週水曜日にディーラーで見てもらう事になった。
...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 10:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40389418/</link><description><![CDATA[やっと赤フィエスタの電動ファン交換修理が完了しました。オイル、ラジエターマウントも交換しました。アイドリングの振動はなくなり、静かになりました。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2017 08:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>旅先</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40373337/</link><description><![CDATA[モンデオ、良いです！























...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2017 03:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>まだ部品来ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40335094/</link><description><![CDATA[8月10日に発注かけて3週間。まだ来ません。
9月中旬頃になりそうだとか。]]></description><pubDate>Thu, 31 Aug 2017 12:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>見積もりが来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40218146/</link><description><![CDATA[ラジエターファンの見積もりが来ました。工賃も含めると妥当な値段で安心しました。
作業依頼をしました。さて納期に何日かかるかな。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2017 15:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>オイルを届けたついでに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40217561/</link><description><![CDATA[入院中の赤フィエスタです。
綺麗に洗車されてました。まだ部品代の連絡が本国から国内代理店に来ないとの事です。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2017 12:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40216880/</link><description><![CDATA[ラジエターファン異常で入院中の赤フィエスタ、前回のオイル交換から5000km走ったので、ついでにオイル交換を実施します。
今回もmotul specific 948B
手元に余った900cc分があるので、これも使ってもらいます。

...]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2017 08:40:00 +0900</pubDate></item><item><title>グラグラのラジエター続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40211490/</link><description><![CDATA[整備工場から連絡頂きました。
ラジエターマウントではなく、ファンの軸ぶれが発生しているとのことでした。
ファン交換となりますが、国内欠品。
部品代の連絡待ちで見積もり作れないと。
当然、納期未定です。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2017 19:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>レンタカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40204478/</link><description><![CDATA[レンタカーで出張。
サービスエリアで休暇する度に伸びをしたくなる。フィエスタではそんなことないけど。

街中の運転は楽で快適。
高速はステアリング操作に神経を使うかな。

何よりシートが柔らか過ぎて腰が沈む。厳しすぎる。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2017 08:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンのダイヤル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40198699/</link><description><![CDATA[青フィエスタ、エアコンダイヤルのカチカチが弱くなりました。まだ7000kmなんですけど。]]></description><pubDate>Sun, 06 Aug 2017 11:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>そして修理へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40194998/</link><description><![CDATA[入庫して来ました。気温が下がって来たので、エアコン切って、アイドリングストップしてファンを回さないように走りました。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2017 17:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターがグラグラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40194169/</link><description><![CDATA[ファンが回ると振動が凄い件は、ラジエターが偉く振動する事がわかり、グラグラしてます。これから修理です。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2017 13:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40180003/</link><description><![CDATA[昨日は長距離移動最終日。
途中から大雨で、エアコンだけでなく、ワイパー、ライト、フォグ点灯など電装系をフル稼働。
そのせいか、電動ファンが回るタイミングでアイドリングが下がるようになっちゃいました。。。
オルタネータが弱ってるかな？
様子見です。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2017 09:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40179970/</link><description><![CDATA[赤フィエスタの冷却水、リザーバタンクの減りが早いなぁ、と水を継ぎ足し、継ぎ足し・・・。
漏れてる形跡や不凍液独特のにおいもしないのですが、どこかで漏れているんだろうな。と。
先日の長距離移動前のリザーバ量はメモリが半分くらいで、数週間前より減っていました。

で、長距離移動した後のリザーバタ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2017 09:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>長距離移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40170031/</link><description><![CDATA[週末から毎日高速で往復600km日帰り往復してます。
数1000kmしか走ってない青フィエスタ、ハンコックのタイヤは騒音、乗り心地、燃費が不満に感じてきました。
40000km超えの赤フィエスタ、コンチネンタルが良いかんじで、特に燃費が良さそうです。...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2017 08:59:08 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/40170018/</link><description><![CDATA[この車、冷却水の液量変動が大きい…]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2017 08:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>9.0L/100km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/39595401/</link><description><![CDATA[オイル交換後の平均燃費。
市街地走行のみで9.0L/100kmにたどり着きました。
低速トルクがあるので、運転中フラストレーションはありません。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Apr 2017 09:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>オイルの比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/39591191/</link><description><![CDATA[WSS M2C 948 B承認オイル交換してから、そこそこいい燃費を表示しています。
交換後でも燃費は変わらず、せいぜい9.7&#177;0.1L/100kmくらいだろうと思っていたので意外でした。

オイルの粘度を比較してみました。
種類、粘度（mm^2/s, 100℃）、粘度（mm^2/ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2017 12:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/39584998/</link><description><![CDATA[エアエレメントも一緒に交換したので何なんですが。
オイル交換後3日経過、こんな感じです。
燃費は市街地走行で9.1-9.2L/100km, (平均速度21km/h)になりました。
交換前は9.7L/100kmでした。
5％燃費が改善してます。
週明け、家内が近距離通勤に使うようになったら、 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2017 17:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>赤フィエスタオイル交換 Motul Specific 948B</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/39577932/</link><description><![CDATA[36200kmで交換。
予定通り、Motul Specific 948B。最寄りにMotulを取り扱う整備工場があったので、スムーズに事がすすめられた。

5L購入。エンジンのオイル容量はエレメント込で4.1Lとあった。残り900mLは次回のためにとっておくことにした。
ボトルの横にメモリが ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 11:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>青フィエスタなど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/39557161/</link><description><![CDATA[青フィエスタ→またBluetoothトラブル。iphone6sが認識しなくなった。赤フィエスタはこんなことが一度もない。応急措置としてもう一度バッテリーを外してリセットしよう。時間が出来たらディーラーへ持ち込もう。

赤フィエスタ→交換する予定の消耗品がやっとそろった。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2017 12:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/39491349/</link><description><![CDATA[motul Specific 948 Bを発注しました。
高いです。。。]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2017 16:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>三連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/39490052/</link><description><![CDATA[整備手帳を上げましたが、この3連休は2台のフィエスタとの戦いでした。
赤フィエスタは車検から上がってきたと思ったらて、青フィエスタが4,500kmでSYNCトラブルです。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2017 08:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>赤フィエスタ：車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/39448831/</link><description><![CDATA[昨日、赤フィエスタを車検に出してきました。
３年目で３万５千キロ走行。
工賃が上がってしまったので、部品代を下げて極力相殺できるように努めているようです。
自分でできる整備は、なるべく自分で済ませようと改めて思いました。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2017 08:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>忘備録：トルクスドライバ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/39408987/</link><description><![CDATA[トルクスドライバの大きさ
T30：フロントライトユニット用
T25：リアライトユニット用]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 11:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2706777/blog/39149493/</link><description><![CDATA[赤フィエスタが３月で車検です。
費用が気になり料金表をもらいました。]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2017 08:54:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>