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昨年中には
一台だけでもお披露目出来ると思っていたのが。。。。
10年は甘かった。
このミニチュアも既に10年以上。。。かあ

GTAにカップカーがあったのは皆さんご存知
フォイルが5穴　ゴッティ
ブレーキがガーリンク

決定的に違うのは
見かけ容量はそれほど変わりませんがタービンが水冷式では無くカップカーはスタンダードな空冷式

下駄乗りのイプシロン、90,000kmを越えていよいよ自病が増え
さあ！どうする？
１レリーズベアリング　バックで音
2 エンジンマウント　カタカタ音発生
3 ギアシンクロ　2から3へのアップ時異音

車検は昨年十二月に取得！
もったいないなぁ。。。、
単純に乗るだけなら気にしなきゃ良いのですが、いずれ大きな話になりそう！

そこで
埼玉の買ったお店に相談。。。
修理？：予想通り----40マン以上
車は2気筒ランチャベース！
凄く気に入ってるんですが。。。。

って悩み満載。。。。
車提案

同じのあるから
それに乗り換えれば！


結果
色だけかわって

同じものに
シフトと相成りました。

この車
良い車ですよねええ
距離乗って無いと
ホントにスムース。。。

ちょっと前ですが自力でナンバー付けやりました。

以外に簡単！
ポイントは
1:個人でやる
2：古いくてちゃんと走る
3：現地車検車のオリジナル