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dzox53のブログ一覧

2022年12月20日

Aピラーツイーターカバープチ装飾

ツイーター交換で
何度も目にしたAピラーの
「ツイーターカバー」
すごく地味に感じていました。

※画像はクリックで拡大します
※ 下線付き赤字クリックで関連リンクページへジャンプします

いろいろ探して、
100均ダイソーの油性ペイントマーカー銀でやってみました。
(カバーのふちを内装はがし等でこじれば簡単に外れます)

プラカップのふちで試し塗り。
うまく塗れて違和感なく乾燥しました。

カバー外周のライン、800番サンドペーパーで表面を荒らし
3回ほど重ね塗りしました。割とうまくいきました。

車両に戻して。。知らない人は気付かない
まだまだ地味な感じですが、満足してます。

探してみたら、
中国AliExpress販売のカバーが見つかりました。
コイツはかっこ良さげですが、
まぁ110円で出来たんで良しとします。

Posted at 2022/12/20 17:38:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

2022年11月27日

先日朝、近所を歩いていたら。
平地の賃貸駐車場内で
やられちゃっていました。

所有者の方は
まだご存じないのでしょうか？
お見舞い申し上げ上げます。

この駐車場は、割と交通量の多い主要街道沿いですが
夜中にやられたんでしょうか？

タイヤ4本を取られブロックに載せられた車体を
実際見たのは初めてで、TVニュースとかで見たような
光景が実際にあるんですね。

やはり、ロックナットを使うか立駐の地下に置くか
自衛が必要とつくづく感じました。

Posted at 2022/11/28 17:51:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2022年10月04日

新東名新秦野ICから走ってみました

「新秦野IC」から
新東名を走ってきました。

※画像はクリックで拡大します
※ 下線付き赤字クリックで関連リンクページへジャンプします

ルートは
「東名大井松田IC」→「国道246号」→「神奈川県道710号」
→「中津川やどりき橋」→「新東名新秦野IC」
→「伊勢原JCT」→「東名」

道、間違えないように万全の体制で

もうすぐ「東名大井松田IC」降り口です。
正面に富士山がクッキリ、やっぱり雪があった方が良いかな

神奈川県道710号に入りました。
この県道は分断されていて、本来丹沢湖までつながるはずですが
中津川を渡ったところで通行止めです。そこまで行ってみます。

さらに進むと左手に
新東名難工事現場「高松トンネル」が見えてきました。
想定以上の軟弱地盤でかなりの遅延を来しているそうです。

「寄（やどりき）」集落を抜けると、
道は中津川沿いに真っ直ぐ伸びています。

その後道幅は狭くなり、終点「やどりき橋」に到着。
橋を渡ることは出来ます。

ここが本当の終点。
しっかりと閉じられていました。

新東名に向かう途中見えました。
仮終点新秦野ICから乗ります。

綺麗な路面・明るいトンネル・前後に走行車なし。
道路の継ぎ目がほとんど無く、走行音がかなり小さいです。

「伊勢原JCT」から東名に戻りました。

からっと晴れて、綺麗な道路、気持ちよかったです。

Posted at 2022/10/04 20:37:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

2022年10月02日

「リコール」だって

先日ディーラーよりTELあり、
「リコール」
で点検に来てほしいとのことでした。

※画像はクリックで拡大します
※ 下線付き赤字クリックで関連リンクページへジャンプします

「エンジルーム内燃料供給ホースが吸気パイプと干渉」
と言うことでした。

こちらに詳細が記載されています。

自車のエンジンルーム内を確認しました。
写真の通り、干渉は無く問題無いと思います。

近々ディーラーに行ってチェックしてもらいます。

Posted at 2022/10/02 13:54:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

2022年09月16日

ヘッドアップディスプレイ、一部消えた！

気付いたら突然
ヘッドアップディスプレイ一部表示
が消えていました。

※画像はクリックで拡大します
※ 下線付き赤字クリックで関連リンクページへジャンプします

「5分後」です。
消えている範囲が少し減ってきました。

さらに「3分後」です。
正常に表示されました。

原因不明の初めての現象でした。

今のところ正常に表示されているので、様子見。
次回出現したらディーラーに行ってみます。

同じ症状経験された方
状況対策など教えていただければ助かります。

Posted at 2022/09/16 12:53:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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