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pI591の愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2020年9月15日

やっとデッドニング(フロント)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
エーモンのAmazon限定デッドニングキットです。
ドア4枚用のセットで7月末には購入していたけど暑さを理由に放置してました。

最近やっと涼しくなってきたので、とりあえずフロント2枚の取付を決意!
2
サービスホールをふさぐ前はこんな感じです。
かなりテキトー(笑)

ブチルは付属のヘラを使って取るって書いてありましたがヘラを使うとかえって広がってしまうので塊をペーパータオル等で掴んで取ってあげた方が楽です。
私はキッチンペーパーを使いましたが面倒なので途中で取るのを諦めました😅

制振シートはかなり入っているのでじゃんじゃん使っても余ります。
3
セットに入っていますが追加でコイツも取り付けました。

セットには8枚入ってます。

追加は4枚なので各ドア1枚追加の3枚になります。
4
サービスホールを埋めました。

あまり慎重にやらなくても何となく型とって切れば大丈夫ですね。

余談ですが最初に取り付けた時、赤丸のコネクタを差し忘れてドアロックして解除したらピッピッピッピッピッピッって6回くらい鳴って何が起こってんだ??ってなりました😅
要はドアロック、解除が出来なくて変になったみたいですね(笑)
5
ドアの内張を取り付けようと思ったら付かない💦

よく見たら内張のこの部分が出っ張って付かない。
6
仕方ないので横から何カ所かドライバー突っ込んで割ったり削ったりして取り付け完了。

少し涼しくなってきたとは言え汗だくです💦
それと月極駐車場での作業でご近所付き合いなど無いので何してんのコイツ?みたいな目で見られてご近所の目が気になりますね😅

近所の小学生に「頑張ってください」って声掛けられました(笑)
ちょっと嬉しかった(笑)

肝心なデッドニングの効果は。。。

かなり違いますね!
中域辺りがパワフルになりました!
ドアが鳴っているがわかります。

サブウーファー付けたくなってきました。

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この記事へのコメント

2020年9月16日 10:42
おはようございます。
お疲れ様でした。
私も90ヴィッツで初のデット二ングに挑戦しようと目論んでいます。
写真付きで参考になりましたのでクリップさせていただきました。 今後ともよろしくお願いします。
コメントへの返答
2020年9月16日 14:21
少しでもご参考になれば幸いに思います。

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「純正HIDのチラつき http://cvw.jp/b/2706867/45787435/
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