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バンパーやグリルを外すたびに割れたり失くしたりするので

意を決し、まとめて買いました。

１０っこづつだけどネ(´▽｀*)ｱﾊﾊ

広告だと記憶していた記事でしたがプレゼントでした。
ラムダをチャレンジャーに仕立てるキットがあったことには間違いないようですが。。。

この記事にあるテスト&サービス社を検索すると今でも存在していました。
今でも三菱車中心に営業されているようです。

ＴＩとはツーリングインターナショナルの略で
国境を越えてロングドライブを楽しむヨーロッパで求められ
育てられてきた車名。
俊足と経済性と快適な乗り心地とゆうトータルバランスの
すぐれた車の象徴で、その呼称が日本で初めて
スカイラインに誕生しました。

とカタログを見開くとまず目に飛び込んでくる文句です。

それは、一番上等のものＴＩ・ＥＳになると
四輪ディスクブレーキ、ＯＤ付き５速ＭＴ（ＡＴは設定無）、スタビライザー付きとゆうおごりよう
決していい加減な気持ちで作られた車ではなく、ＴＩ＝貧乏人のスカイラインではないようです。

そして最後に、習熟したドライバーに是非試していただきたいと熱く語っているのでした。

ＮＹＭで買ってきました。
ダンボール箱に無造作に入れられ、どれでも１冊２００円のコーナーにありました。

さてこのカタログ、スカイライン似の小型ＦＦハッチバック「ラングレー」のものですが
ちゃんとＧＴ系の顔を踏襲しているところがにくいですね。

毎年お台場で開催されるイベントへ行ってきました。

田舎者に刺さった東京の風景

ギロッポンヒルズ？（左）

某ＴＶ局本社（右）