8月6日(日)
朝から めっちゃ暑かったので出掛けるのを躊躇しましたが💦
旦那様が「カワセミちゃんの様子を見に行こう(^^)/」と❣️
知多方面に行って来ました (*^^*)
カメラマンさんが 4人みえましたが カワセミちゃんは来てないとのこと‼️
旦那様が「じゃあ〜船を見に行こう(^O^)」と❣️
予定を変更して 衣浦港亀崎ふ頭1号岸壁で
訓練帆船『海王丸Ⅱ世』を見に行きました(*^▽^*)
既に 沢山の車で駐車場に入るのが大変でした💦
残念ながら 午前中の船内見学は終わっていたので 外観を撮影しました(*^^*)
⭐️長いブログになりますが 最後まで お付き合い下さいね(*^▽^*)
《 海王丸 /『海の貴婦人』~その名を継ぐ ~ 海王丸 Ⅱ世 ~ について 》
1989年、海王丸は59年間にわたって海の若人を育ててきた
初代海王丸の代替船として建造されました。
初代海王丸は 鹿児島商船水産学校の練習船「霧島丸」の遭難を契機として
1930年に日本丸とともに建造され
当時の田中隆三文部大臣の「日本の海の王者にふさわしい船にしたい」という
我が国の海運に寄せる期待を込めて「海王丸」と命名されました。
初代海王丸は、引退までの59年余りにわたって 実習訓練を行って来ました。
正確な記録の残る昭和27年（1952年）4月1日以降でも189次の航海を行い
7,708名の実習生を育て、約146万kmの航海を完遂しました。
初代日本丸同様老朽化には勝てず、1974年以降は遠洋航海の規模を
縮小するなどの応急的な航海を続けていました。
従来、練習帆船は国が建造し船員教育の教育訓練のみに使用してきましたが
船員教育訓練とあわせて
「青少年のための海洋教室や体験航海」にも利用するものとして
国の補助金、財団法人日本船舶振興会(現・日本財団)補助金
一般からの寄付金及び銀行借入金とし
財団法人練習船教育後援会（現財団法人海技教育財団）が
海王丸代船を建造することとなりました。
《建造の基本方針》
帆船としての美観を備え、品位のあるものとする。
長年の運航を考慮して堅牢であると同時に保守の容易な構造とする。
海王丸の用途を考慮し、第1種船(国際航海に従事する旅客船)とすると共に
実習訓練及び一般青少年に対する海洋研修に必要な教育設備を備え
特に心身の錬磨、慣海性などの資質の涵養、基本的海技の習得に最適な艤装を施す。
可能な限り居住環境を快適にし、健康的な船内生活を得られるようにする。
日本丸から得られた建造技術、運航経験を基づき、その後の技術革新を考慮して
改善を加える。
《海王丸の特徴》
初代海王丸は 第3種船であったが、海王丸は、
前述の理由から第１種船 (国際航海 に従事する旅客船 )として建造した。
(2002年に第3種船に変更)
初代海王丸と比較して大型化した。その理由は、主として次による。
22名分の客室を設けた。
日本人の体格を考慮して、初代海王丸よりも ボンクの寸法を約20mm長くし
2,000mmを標準とした。
雨衣室、乾燥室、実験室、シールストア、演習室兼当直員待機室、事務機器室
航海科事務室、機関科事務室、印刷機室、女子学生等用の衛生施設を設けた。
部員居室の大部屋を解消し、2名以下の居室とした。
将来のカリキュラム変更等に基づく、教官配乗増を勘案して、職員居室を増やした。
機関装置の最新化を図り、航海計器等についても最新のものを装備した。
これら機器の保守管理及び居住環境の改善を勘案し、全船空気調和装置を装備した。
〔独立行政法人 海技教育機構〕
《撮影機材》
PENTAX K-3
レンズ名 PENTAX smc PENTAX-DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
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💟暑い中 沢山の方が見学・撮影をしていました (*^◯^*)
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💟お気に入りです (*≧∀≦*)💕
⭐️向かえ側の公園にも行ってみました (*^▽^*)
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公園から撮影❣️
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💟ヨット
９．
10.
💟いい感じ〜(*^◯^*)
11.
💟正面から撮影❣️
お気に入りです (*^▽^*)💕
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💟こちらも お気に入りです (*^▽^*)💕
⭐️タイミング良く小型船がきました(*^▽^*)
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初めて 近くで見ましたが 素晴らしい帆船でした(*^▽^*)
船内も見学したかったです❣️
この日は かなり気温が上がっていて 暑かったので
水筒に氷を入れて 2ℓの お水を持参しましたが
2人で飲み干しました (^◇^;)
暑さで危なかったので 早めに切り上げ
コンビニで ガリガリ君の「 梨 」を買って 車で食べました(*^▽^*)
梨味は 美味しい😋
汗もひいて 落ち着いたところで 次の目的地へ…🚘
⭐️最後まで お付き合い ありがとうございました⭐️
次回は『知多の日帰り旅 ~ 後編』です ❣️
✨ ~ SiLK ~ ✨
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Posted at
2017/08/10 16:48:36
