<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぼろ7 / ぼろぼろセヴン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/</link><description>ケータ1700SSに乗ってるボロ7と申します。７友達が欲しくみんカラに登録しました。お近くの方ツーリング等に誘ってください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 08:51:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぼろ7 / ぼろぼろセヴン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/</link></image><item><title>御祓い的なことをしたほうが良いのだろうか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/38093747/</link><description><![CDATA[ボロエムさん。
昨年足回りをアラゴスタtypeEを組んで、マウント類も新品へ。



今年の3月にはS54エンジンの泣き所フィリスターヘッドスクリューをtechmさんところで
交換し、



これで機関は絶好調、いい車だな～まだまだ乗るぞ～と思った矢先、、、



信号無 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 23:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ改造してしまっています・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/36022126/</link><description><![CDATA[ぼろ７号実はこつこつメンテというか改造してます。
わかりにくいですが、三年前の車検のときにフロントはワイドトラックキット（翼断面ではないです）に変えて、ダンパーもOHがてらワイド用に変更しました。このときはリアのアーム関係も新品に変えました。ブッシュ交換するよりもアームごと変えたほうが楽だし、悩ま ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2015 21:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>ぼろえりちゃんのあと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/35921748/</link><description><![CDATA[ぼろえりちゃんは結局全損で、3ヶ月くらい次期車両を検討していて、ケイマンＳに行きかけましたがインタミ問題もありそうだったので、唯一乗ってみたかったBMWの6気筒を味わおうとz4mにしました。クーペにしたのはボディ剛性重視だったのと、セブン以上のオープン感はないと思ったからです。
嫁入り時のときはす ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2015 20:13:25 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしいぼろえりちゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/35907118/</link><description><![CDATA[4年ぶりくらいになりますが、さいきんみんからをやっている人と
お知り合いになるのが多いので久々に日記（過去のこと）でも。
ぼろえりちゃんですが、内装のきしみ音とかナイトロンに交換して
ひどくなったりマフラー変えたせいで高速ではイヤホンつけるように
なったりで、そろそろ手放そうかなと思った矢先 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 21:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>慣れない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/23411106/</link><description><![CDATA[　マイエリーゼは購入して約1年たちました。なのですが、エリーゼでボロ7とおんなじペースで走れて無いと思います。何が悪い（腕以外）のかわからないので、思い切って足を買いました。モノはナイトロンの46mmのヤツ。ばねは前が7.5kの後ろ9.8kくらいかな？まだ、500kmも走ってないので、乗り心地はそん ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 00:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのボロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/23410921/</link><description><![CDATA[　今日山道をぶっ飛ばしてたのですが、コーナー立ち上がりでリアがすべる？ような挙動になり少しビビリました。路肩に寄せてみてみると、ラジアスロッドのボルトがちょん切れてました・・・。最近お金掛けてないからかなぁ。
　結局JAFのお世話（積車2回目）になり、自宅までもどったんだけどこれどうするかな？
 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 00:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/20488286/</link><description><![CDATA[　myぼろえりはスタッドレス履く気まんまんです。なので、最近ホイール探してて、TE37特注品を新品で購入だって張り切ってたんですが、○野タイヤで聞いたところエリーゼ用は特注色できませんって返信が来た。
　TE37のブロンズorホワイトってあんまり好きじゃないし、ほかのエリーゼ専用ホイールって高いo ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 00:01:51 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー兄弟</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/20487980/</link><description><![CDATA[  実は、11月14日に試験があったのでこれまで思いっきり、セブンに乗ってなかった。まだ紅葉も見てなかったので、土曜日に山を目指して早朝に出発した。

　と、言いたいところなんだけどフル充電してあった、バッテリー装着してエンジンを掛けようとしたところ失敗・・・。あっという間にカチッ、カチッと悲し ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 23:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日のため交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/20487522/</link><description><![CDATA[　ぼろえり号は引き取ったときに、実はブレーキパッドの残量がゼロだったので出先でフロントパッドは交換していた。この交換したパッドがその店にはrace用しかなくて、泣く泣くそれに交換した（35000円もした・・・、GLAD特注品だって）。で、このパッド暖まるとブレーキングで酔うくらい効くんだけど、雨の日 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 23:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/20486833/</link><description><![CDATA[　結局車検は10月7日に出したんだけど、引き取ったのは28日。結構かかったなぁ。
　ぼろ７号の車検準備は

　①車高アップ
　②触媒マフラーの先っぽにマフラーカッター（専用品）を装着
　③シールでウインカー等の表示貼り付け
　④ブローバイ＋キャニスターの配管をエアクリーナ（改造品）に装着 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 23:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/20486543/</link><description><![CDATA[　久々にログイン。いつの間にかmyページがわけのわからんことになってるが、今まで書いてないネタが溜まってたので書いておく。
　8月末にデスビを疑って、9月末にようやくaldonのスープアップデスビが到着。品はkentcam244用だったかな？（私のカムは254)。この前換えたフルトラは問題なかった ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 22:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>夜行性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/19528407/</link><description><![CDATA[　今年の夏は暑いので、最近は夕方以降に出撃が多い。特にクーラー付だとどうしても使ってしまって気持ちいい運転ができなくなる。コイツのおかげでセブン不動時でもお出かけできるようになった。雨でも乗れるしね。あんまり乗ると2台とも不動になるかも知れんが・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2010 21:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>デスビのせいか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/19475981/</link><description><![CDATA[　昨日の続き。
　結局、ローター等を交換した後に点火時期確認すると、点火時期が少しばらついていて最近不調のデスビ回転部のガタだと判断した。ボロ７号のデスビはアルドンのスープアップデスビなんで103FXYという型式のデスビを注文することにした。納期が10日以上あるので、プチ冬眠決定だ・・・。...]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 01:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>困ったときは大人替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/19458994/</link><description><![CDATA[　昨日ソロツー行ったときに、アクセルをがばっと踏んだときや高回転でタコにノイズが入ってたので、点火系部分の大人替えをやった。私はプロではないので、無駄かもしれなくても部品をすぐに変えてしまう。工賃分が無駄部品に消えていってると思う・・・。写真の部品も昔個人輸入（キャブ買ったときだったか？）で買ってお ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 21:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>A050</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/19447641/</link><description><![CDATA[　セブンの車検が10月に迫っているので、スリップサインの出てたRE-11からSタイヤのA050Mコンパウンドに履き替えた。今まで乗り心地や雨のときなんかを考えてハイグリップラジアルで通してきたけど、思うところがあって履き替えた。思い起こすと購入時は古いSタイヤだったのでわからなかったが、新品はSでも ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 01:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>商品説明①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/19098137/</link><description><![CDATA[　みんカラの規約違反ではないと思うけど、myセブンの紹介①
わたしのケントには、今は手に入らないらしいアルミのオイルパンがついてます。画像のように真ん中からすうようになっていて、少しすぐれものなのかな？容量も若干多いようです。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 01:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離の記憶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/18982236/</link><description><![CDATA[　昨年末のエンジンOH時にスピードメーターのOHも実施した。この当時で約64000km、だいたい1年1万キロ走ってる（冬眠期間があるのに）。2万キロぐらいは福岡-富山間の高速道路の移動だけどね。ちなみに、エンジンOHしたのでオドメーターもついでに0にリセットしてもらった。なんとなくブログに記録は残し ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2010 21:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>希望と正反対</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/18969573/</link><description><![CDATA[　久しぶり＋今年初ブログ・・・。メーターだけど、以前ほしかったスタッククロノトロニックと正反対なイメージのdefiをつけてしまいました。セブンではいないんではないかな？昼間は直射日光があたるセブンではほぼ見えないに等しいし・・・。ただ夜は綺麗だし、針の動きやランプまでついて何よりスタック高すぎなので ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jul 2010 20:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>今年も終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/16324874/</link><description><![CDATA[　何とか年内にクルマは引き取ってこれました。パワーのほうも以前と同じくらい（ただ、少し点火時期が遅く抑え気味だとか・・・アイドリングで5度になっているようです）まで戻ったようです。まだ、慣らしが必要なのがめんどくさい。あと、OH時に大森の対策Bパーツがどっかに行ってしまったので、タコを買いなおさない ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 03:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>コイツが欲しい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/15981837/</link><description><![CDATA[　最近円高で、海外通販したいのだけどOHのせいで踏ん切りがつかない。クラッチ、メタルガスケットも再利用するような貧乏OHなんだけど・・・。
　それに、今日ネットで確認したら先週まで４９９ドルだったのが５２３ドルに値上げされたような気がする。速く買わないとまずいかなぁ？いいな～スタックのクロノトロニ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2009 19:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>OH中②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/15964949/</link><description><![CDATA[　引き続きOH中なんですが、結構カーボンがすごいとのことだったけど、工場つく前に渋滞してたのも関係あるのかなぁ？高速ではメインも寒くなっても換えてないし、少し薄いかなってくらいだったのに・・・。ところで、シートリングのINとEXの距離が気筒によって若干違うけどこんなもんなのかな？結構大きなバルブって ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 01:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>実はOH中です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/15945403/</link><description><![CDATA[　いろいろ自分でキャブ交換やらなんやらやってきたけど、悩み解消にならなかったので思い切って現在OH中です。以前のブログに書いたようにエキマニが溶けていたから、結構ダメージがあるのかと思いきや、ピストン等にダメージもなく再利用できるようです。クランクもさすがはEN40Bで曲がりも無いとのこと。EN40 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 19:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>今期初ツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/14505138/</link><description><![CDATA[　先日の日曜日、富山,岐阜の方々といつもの山道へツーリングに行ってきました。なんだかんだで、今年は休みのタイミングや体調不良等で参加できていなかったので、出発時に雨が降っていようと現地は晴れだろうということで知り合いに笑われながら出発（6:40)。途中、マフラーガードのバンドが段差乗り越え時に千切れ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 21:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>何をやりたかったんだか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/13874195/</link><description><![CDATA[　来月のボーナスを見込んで買ってしまったコイツ。写真をとった時はぴかぴかのボディやアルミのファンネルでうきうきしたけど、取り付けようとして細部まで確認するとはっきりいって買った意味があまり無いくらいに作りこみが悪い（気がするってレベルじゃない）。まぁ確かに安かったけどね、送料高いけど。エアクリーナー ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2009 21:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>富山出発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/13302842/</link><description><![CDATA[　出発の日。本当は早く出発したかったけど寝坊して12時ごろ出発。今回の帰省では富山から舞鶴まで高速1000円と舞鶴若狭道から中国道で九州まで高速1000円のルートで帰ることにした。どーせ大阪経由したら2000円以上になっちゃうし、名神、山陽は渋滞してるだろうしね。舞鶴から小浜までは高速無いけど、実は ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 22:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>旅立ちの準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/13301984/</link><description><![CDATA[　待ちに待ったGW。今回は7,8に有給をとって九州に帰省することにした。高速千円効果で暦どおりでの移動はストレス溜まりそうだからね。
　なので、出発は2日としてメーデーで休みの今日に準備することにした。とはいってもオイル交換、ロアアーム素人塗装、ワックスがけと荷物の積載くらい・・・。今回もテントを ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 21:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>九州上陸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/13154459/</link><description><![CDATA[やっと着いた。色々寄り道したせいで600マイルでした。バケットにしてからヘルメットが辛くなった。五年後は自信ないなぁ。ところで、23時くらいに中国道でセブン追い抜きました。幌装備でナビつきと凄く快適そうでしたが、ミンカラの人かなぁ。寒いし、腰も痛かったので素っ気なく抜かしてしまいました。途中で止まる ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2009 02:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>RE-11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/13102711/</link><description><![CDATA[ ぼろ7号のタイヤは昨年の車検のときにBSのRE-11に換えてました。最近ドライブ中にタイヤがないたり、滑ったりすることが増えてきたのであったかくなったから内圧が上がったんだとばかり思ってました。写真を見てもあんまりタイヤが変形してないでしょう？
　で、内圧を図ったんですが1.1しか入ってなかった ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2009 21:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>今年はまだまだいけそうだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/11374077/</link><description><![CDATA[　今日はryonさんと一緒に能登の付け根ツーリングに行きました。最近カメラ忘れがちなので、写真は3週間くらい前に能登スカでなきながら走ったときのものです。
　今回ryonさんはAZ-1でしたが、楽しく一緒に走れました。今年は雪が降っても続かないので、まだまだ行けますね。まだまだ精進あるのみだな。. ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2008 22:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>ちゅ～んど　ケント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/11201386/</link><description><![CDATA[　今日は岐阜からおじ様方がこられてて会食してました。送り迎え付でお客様気分で最高！皆さま楽しい時間をありがとうございました。近いうちにお礼しますね。

　今日の画像はマイセブンの若かりしころの記録。アートで160馬力を記録したみたい。さすが、ちゅ～んど。もう死んでるみたいだけど・・・。
　昔は ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2008 23:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>ぼろぼろセブン復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/11153835/</link><description><![CDATA[って言っても別に冬眠していたわけでもないんですがね。
　先週は平野部でも積雪するぐらい雪が降ったのですが、土曜日には路面に雪も無く、いい天気だったので庵経由でいつものスカイラインに行ってきました。
　ソローツーなのでかっこよくキメた写真を撮ったのですが、なんか違和感が・・・。特にこすわーすの下の ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2008 20:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと嬉しい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/10902493/</link><description><![CDATA[ 変な写真が多い中、デジイチの方が撮ってくれたこの写真、すごく嬉しい。
ありがとー。]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2008 02:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>岐阜ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/10902339/</link><description><![CDATA[　この間の土曜日に、またもや岐阜の方たちにお誘いいただきツーリングに行ってきました。当日は、直前まで天気が悪く寝坊したわけではないんですが、妄想しているうちに集合時間に遅れてしまいました。（ごめんなさい、ちゃんと皆さんにはねぎ味噌せんべいを配ったもんね→かな♪さんごめんなさい）東海北陸道開通のおかげ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2008 01:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>とは書いてみたものの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/10799712/</link><description><![CDATA[　たまには海抜1500m以上のこんな道に遠出して行ってみるのもいいと思いませんか？　もう寒いけど。
　本当は王ヶ頭方面には行く気はなかったのに、間違えて行ってしまったときの写真です（２回目だな・・・）。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2008 23:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>テント償却ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/10795766/</link><description><![CDATA[　更新大幅に遅れてます。ぼろです。
　今年はまったくテントツーリングに行ってなかったので、会社の休み（14日）も利用して行ってきました。本当は12日に出発して鳥海山、男鹿半島あたりをぶらつきたかったのですが、オルタの部品が来なくていけませんでした。
　結局、我慢できなくて日光くらいなら近くて大丈 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2008 19:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/10512154/</link><description><![CDATA[　予定通り、フロントガラスなしで車検完了しました。
　サイドブレーキのほうは、ちょっとボタンの飛び出しが少なくなりましたが、使用に問題ないように修理してもらいました。あまり寿命が内容なので、使用するのは車検のときだけにします（笑）。
　
　ブローバイはエアクリに戻しても別に影響なさそうなので環 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2008 23:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>ス、ストレスが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/10488195/</link><description><![CDATA[　本日車検終了とのことで引き取りにいったんですが、また代車で帰ってきました。
　私の車はサイドに布製のドアを着けてるんですが、どうやら車屋さんが気をつけてとらなかったらしく、一箇所ホックの部分（ドア側）が千切れてました。ただ、車検完了がうれしかったので、このくらいは目をつぶろうと家路につきました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2008 23:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>現在車検中①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/10465943/</link><description><![CDATA[　最近は更新してませんでしたが、ず～っと車検整備をしてました。３点式は装着してもびろ～んと伸びてくれるので、いろいろ便利ですね。サイドブレーキ解除とか。ただ、全然ホールドしないからちょっと怖いかな。かっこ悪いのを我慢すると、助手席は３点のままでいいかな？
（画像は助手席の分は装着前です。はっきり行 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2008 22:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>岐阜はいいな～。ツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/10188832/</link><description><![CDATA[　最近故障続きで全然ツーリングしてなかったのですが、エキマニの修理が思ったよりも短い期間で終了したので岐阜方面のツーリングに参加してきました。感謝感謝。
　いつものごとく健々さん旗振りの元、富山からはアズールさん、岐阜からはアレちゃん、がんちゃん（このお二人はさん付けすると変な感じなので敬称略）＋ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2008 23:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>おそらく日本一めんどうなタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/10114583/</link><description><![CDATA[　昨日は間近に迫った車検整備の日だったんだけど、山のほうのおじさんの誘いを断りきれず能登方面へツーリングに行きました。ちょっと私の出発が遅くなったので、道の駅いおりで待ち合わせ（一方的に待たせたんだけど・・・）。
　海沿いから、ちょっといって今度は山の中腹のおしゃれなカフェで昼食。そのあとは、能登 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2008 20:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニきた～よ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/10091047/</link><description><![CDATA[　エキマニ修理から帰ってきました。ものすごくきれいになってます。
　早くつけたいけど天気がいまいち。
　今年は梅雨が短かった分、秋雨が多いのか？...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2008 23:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>いや～暑いから溶けそうですね・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/9876500/</link><description><![CDATA[　昨日は能登スカ行って、その後庵に行ったら品川ナンバーの黒エリーゼ見ましたよ。オーナーさんはお食事中のようだったのでお会いで来ませんでしたが、フルオープンでした。富山は涼しいってことですかね？

　それなのに、なんでこんなにエキマニ溶けてんの？地獄の迷チューナーのせいでしょうか？点火系が狂ったと ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2008 12:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヒューズ様様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/9824048/</link><description><![CDATA[　結局ファンの不始動はヒューズ切れでした。配線ミスからファンを守ってくれてありがとう。無駄な出費がおさえらたよ。ところで、ケータのヒューズって抜きにくくないですか？場所的に。メーターパネルの配置が違うからかな？？ごつい手の人手は無理なんじゃないかな？

　写真はぼろ７号の運転席（ケータ純正バケッ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 00:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりお前か！あれっお前もイカレてんの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/9811517/</link><description><![CDATA[　お不動様になって、4週間目に突入。エンジン不始動の原因は、フルトラしか考えられない状況になったので、交換しました。写真は2個目（今回壊れた）のルーメニション製フルトラ。はずしてみると隅っこからはんだが溶け出していて、いかにも壊れましたって感じになってました。
　今度はpetronix製のフルトラ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2008 22:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン減らなくていいな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/9719794/</link><description><![CDATA[　能登スカイラインで泣きながら帰った日から早3週間強、まだまだ動きません（泣）。
キャブ固定部品の入荷が送れたので、不良在庫になってたMSDを装着したまではよかったものの、いざキャブがついてからの始動時に配線ミス・・・。
　なんの、まだまだ傷は浅いぞっとその日は放置して次の日に始動チャレンジした ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2008 21:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>燃料フィルターの交換が・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/9594249/</link><description><![CDATA[　調子が悪くなったので燃料フィルターの交換をしようとしたのに、何やってるんだろうか・・・。とりあえず、破壊してしまったので部品待ちだ・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2008 12:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>新型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/9489245/</link><description><![CDATA[のR500が出るそうな。今度はコスワースチューンの263馬力みたいですね。相変わらずの13インチで、オプションでシーケンシャルも選べるようになるようです。現地でも800万弱、日本ではいくらになるのかな？ちなみに、ケータの中古って私が見る限り英国で買うよりも日本で買ったほうが安くないですか？結構私ら恵 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2008 00:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>プチツーだけど疲れた・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/9436691/</link><description><![CDATA[　今日は昨日の夜12時くらいに「明日訪問する」といきなり宣言してきた健々さんの迎撃オフに参加してきました。私はこの連絡に気がついたのは夜3時くらいだったので、正直早起きは辛かったです。
　最初は私だけが迎えるのかと思いましたが、結局、ryonさん、バキーンさん、アズール111さんもいらしゃっていつ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2008 19:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>GTコイルでリベンジだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/9347159/</link><description><![CDATA[　最近ぼろ7号の調子が悪い。まぁ名前通りだといわれればその通りだが、決して車がぼろいからハンドルネームをぼろ７にしているわけでもないので改善が必要だ。
　で、調子が悪い症状ってのはアクセル開度が少ないときの、がくがくする失火のような症状でこの間、点火コイルを国産品に換えてから発生した。

　な ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2008 00:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>２代目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/270736/blog/9174280/</link><description><![CDATA[　遅れましたが、2台目です。兎に角これが全くわからず、ryonさんとかが居ればいろいろ話を聞けたのかなといまだに思ってます。ただ、スバルなんだということはわかりました（笑）。

　話は変わって、今日携帯に着信があり、番号を調べてみると出身地の警察署から掛かってきていたみたいでした。この前捕まった ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2008 23:55:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>