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3月15日でアクちゃんと出会って2年。。。


この2年間の奮闘記との思い出を振り返ってみよう🤗💕

eps.1 encounter……出会い。。

丁度2年前、通勤するのに125のバイクを買うか凄く悩んでいた。
型落ちの『READ』を買おうと手付金を収める前日、「廃車するつもりやったから、コレあげるわ！」と先輩から譲り受けたアクちゃん。。

今思えば、再生計画はこの時から始まっていたんだね❣️╰(*´︶`*)╯♡



《譲り受け2日後のアクちゃん。ナンバーはこの次の日に交付したゾィ！
取り敢えず、リアボックスだけ付けてモッサモッサDE国道を走るのだ〜〜:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):💦💦

振り返ると、譲り受けた時は「ダメだわ。。。コレ……(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)」と言うのが率直な感想。。。💧💧

走る以前の問題DEomaしたわ…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):💦

取り敢えずフツーに通勤DEきるようにしよう。。。
から、始めた整備はいつしか良きパートナーになり弄りの領域に突入❗️(๑>◡<๑)

『人に見られても恥ずかしくないバイクに仕上げる』を目標に休みの日はあの手この手を駆使して、バラしては組んでの繰り返しの日々。。

真夏の暑さにもめげず、アクちゃんの心臓は鼓動を叩き突き進む……。

そんな相棒と過ごす毎日に、『新生・アクちゃん』を施す。。。

5日がかりの全塗装DEご🐵❗️

古ぼけたアクちゃんとオサラバして、誕生した相棒に更なる愛着が湧き出る😝👍


いつしか、大好きな🎣にも出動し、完全に己の分身化になってましたわサ〜😝✌️


eps.2 change……変化。。

何度投げやりにやりかけた事か……(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)💧
新車に浮気しそうな時もあった。。
DEも、2stキャブ車の面白さも知っている。。
ここまで頑張って来たのだから……。。

やっぱり「お前で良かったよ❗️」相棒になったからにはトコトン付き合うゼ‼️👍😝😊




eps.3 the next "STAGE”‼︎……未来へ。。

2年経った今、正直ここまで持つとは思っていなかった。。
先日、40.000kmを達成して、今尚バリバリDE走ってくれている事に、凄く嬉しいし感謝してるよ❣️アクちゃん❣️╰(*´︶`*)╯♡

去年11月、新たな相棒『REDMAX』と共に"二刀流"になった。

2台所有に疑問と不安を抱いていたので、ネット上や友達などから色々聞いたけど回答は、「ムリですよ〜」
「新車ばかり乗って、古いのはオサラバ👋」
とかの意見が多数……(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
まっ、フツーはそうでしょうね。。💧💧😅

しかし❗️
REDMAXを購入してからも、気持ちが傾くどころか、更なる愛着が増して『不調になれば治し、イヤイヤされては整備して』の繰り返しDE、今尚現役バリバリの通勤快足DEご🐵よ❣️

そんな相棒と丸2年目を迎えて40.000kmを超えた。
次なる目標は60.000km❗️（＾Ｏ＾☆♪✌️

共に走ろう❗️
未知の領域へ……。。。


■この2年の整備。
・プーリー交換x2回
・タイヤ交換x2回
・マフラー交換x2回
・Vベルト交換x3回
・プラグ交換x4回
・ウェイトローラー調整 （多数）
・駆動系ギアーOH&交換
・キャブレターOH
・シリンダーヘッド交換
・全塗装
・軽量クラッチ交換
・ヘッドライトHID化
・デイライト取付け
・ボディーガラスコーティング
・ハンドルグリップ交換
・
etc……。


■愛車のイイね！数（2017年03月10日時点）
32イイね！
昨年11月から始めた『みんカラ』DE、沢山の方からのイイね！をいただきました❗️🎉
本当にありがとうございます😊

当然、イイね！は励みになり凄く嬉しいDEすが、何よりもアクちゃんが走り続けてくれていることが、私にとって何よりもの『イイね！』です❣️😍

これからも、ヨロシクです❣️❣️🤗


■これからいじりたいところは・・・
これからは、『弄る』と言うよりも整備をしっかりとして行きたいDEご🐵いますね❗️╰(*´︶`*)╯♡

■愛車に一言
今年8月で切れる自賠責。。
当然、更新DEご🐵❗️（＾Ｏ＾☆♪

まだまだ行くゼ❗️😝😝👍