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SUBARUのEマン君からの案内で「メチャ気になる〜！！」な発売前の新型レヴォーグをとあるDラーに見に行ってきやしたゼっっ😁👍👍

今回見ることの出来たグレードは『GT』と言うラインナップでは1番下のグレード☺️
カラーはラピスブルー・パール。

出来れば“アイサイトX”付のが見たかったけど、現車見れたのはオイラ的に満足っス‼️😃

上手くもないカメラアングルと個人的な感想を交えながらちょっとブログにしてみますね〜😉
興味のある方は参考にしてチョ😊✌️



このアングルでの写真は恐らく見たことがない⁇
ヘキサゴングリルを真ん中に『今流行り？』のオラオラ顔風に撮ってみました☺️


現行車よりも堀の深くなったヘッドライト周り。

最近の車の流行りなのか、グリルもマツダ車の様にストン！と…😅

前後のスカート部は未塗装樹脂バンパー。
オイラ個人的にはこの黒の樹脂バンパーは好みじゃ〜ないんっスよね…😅😅
何か安っぽくみえるのよ。。(^◇^;)💦💦
SUBARUのフラグシップモデルと謳ってるだけに…
フルカラードバンパーで締めて欲しかったですね。
まぁ、近年の流行りなのでしょう…😅


ヘッドライトはかなりコンパクト。
SUBARUらしい水平対抗をイメージしたスモールライト形状😀


ウィンカーを点けたらスモールがマルチに変わる仕組み。


フロントフェンダーはもっと張り出しのきつい感じかと思ってたけど、それほどでもないですね😅
スポーツ感を出すエクステリアは次期WRXに…って事なのでしょうか😗😗


サイドからリアにかけてのボリューム。


リアのアングル。
現行と比較してもスッキリとしたテールライト周り。
ここも水平対抗をイメージしたテールランプに☺️

ただ、未塗装樹脂バンパーは…😅😅


テールランプ部の張り出し。
そ、そ‼️
こんな張り出しが好きなんすよ😍👍


ピラーは「ピアノブラック調になりました。」とEマン君言ってました😁


さてさて、次はインテリアに目を向けてみますね😊


「シートの形状が見直しされて、ホールド感が上がりましたよ」って事。

座った感想…
セミバケットほどのホールド感は無いけど、骨盤が左右にズレる事はないホールド感でいながら窮屈なポジションにならない様に深すぎないシート。
ズボラ姿勢で運転しない限り長時間ドライブも疲れにくいんだろなぁ〜と思いました😊


運転席ドアのウィンドスイッチ部。
ま、普通ですね…😅

ドア開ける時のレバー周りだけど、カーボン調の樹脂。
ここは合皮やスエードなどを使用して質感を上げて欲しかった部分と感じました。
まぁ、OP設定であるんだろうけどね…🤣🤣


ステアリングは沢山のスイッチが…😅😅



チェンジレバー部。
まぁ、普通のA/Tレバーだね😅

今回の展示車両は“アイサイトX”レス車。
アナログメーターです😝😝

アイサイトX装備車だったらメーターパネルも液晶パネルになって3つのモードが楽しめるみたいですよ☺️

センターパネル下にはUSBポート×2
シガーソケット×1
トレーにはスマホが置ける様になってます
因みに、iPhone11は普通に置けましたよ☺️


前席フットレストの中にもシガーソケット電源ありますね😃
BOX内の深さも長財布が縦で入る感じでした😉


後部座席。
3分割シートになったので長尺物も積載も載せやすくなったみたいね😃
オイラのように釣り🎣をする者にとってはロッドを積載し易いかと…🤩🤩


やっと付いたね‼️
リアのエアコン🤗
但し、前後の温度は独立タイプではないので、温度設定は前席のパネルでの操作のようです。


後部座席の足元の広さ。
決して運転席を最大限後ろにしてる訳でもなく、普通に運転するポジションでの後部の足元です。

ざっくり、くるぶし2個位でした。
お世辞にも広い！とは言えないかな…😅😅


新型1.8Lダウンサイジングターボエンジン。

スペックなどはカタログやプロの評論家を参考に…😙😙
今回は試乗出来ないので、車の性能云々は判りませんでしたわ🤣🤣


ラジエターとエンジンのクリアランス。

後々、このクリアランスを利用してhybrid systemを入れるとか…🤔😮
T車のhybridとか…😮😮

実物を見るまでは、ネットなどなど色々な情報を見ては妄想して…🤤🤤

実車を見て、触れて、使い勝手や今の生活においてのニーズに合うのか？
そんな事を思いながら探すのは面白いね😁😁
『百聞は一見にしかず』

次は試乗したいなぁ。。😄😄

SUBARU行ってきたジョッッ👍😁

お目当ては…
コレっしょ‼️😃😃

…LEVORG…


アクセサリーカタログもかっさらって来てやったゼェ〜🤩✌️
DのEマン「商談前提でお渡ししていますので…」
だってさ。。😗😗♫

しかし、エアロ装着すると更に良い顔してます😉

因みに…。。。
見積もりしてみた☺️

STIじゃ無いけどね…😅
基準グレードでアイサイトX付けたら…です😊
気になる方、参考に…😄😄



DE…。。。.\(( °ω° ))/.⁇⁇

オイラ家庭の車の使い道からすると…😮😮


ご存知、SUBARUのSUVの雄。

…FORERTER…

が、SUBARU車では1番マッチングしてるのかな…と😁

「現行のNA2.5LからダウンサイジングTー坊1.6Lにエンジンの変更がおるので、こちらは頑張れますよ‼️」
とEマン…
Eマンと言うより、若い可愛らしいお姉ちゃんだったんだけどね🤣🤣
それって、Eガールって言うのか❓😗
どうでもええわ🤣💦そんな話…(^◇^;)💦💦

インテリアも新型レヴォーグと同じ様にセンターに縦長のモニターが選択出来るとかとか…😳😮😯

但し‼️
Eガール曰く。。
「CDやDVDなどは縦長のモニターにはスロットルインするところが無いので、別にDVDプレーヤーなどが必要になります」だって…。。

ええ⁉️
このご時世に別にプレーヤー…😳😳マジカッッ！！
むろん、新型レヴォーグのEXグレードを選択するとプレーヤーが必要って事になりますよね…😅😅
ホンマか〜〜それ。。🤨🤨


前を走る車は現行レヴォーグ。

しかし、SUBARUってメーカーはCMにしろカタログにしろ心や脳裏なの焼き付きますねー😊😊
それってオイラだけ❓🙄

オイラ、運転支援機能ってモノに全くと言って興味無かったのね。
他メーカーも当然付いてますww
付いていないと新車販売出来ないと言う訳DE…😅

まぁ、興味の無いオイラがですね…
アイサイトの機能に見入った訳DEすわ😮😮

ホォホォ😯😯…と。。。

結論。。。

運転支援って、なかなか良いのかな❓
むしろ、付いていればありがたいの❓か⁉️🙄

ただ、クルーズコントロールは欲しいとはおもっちょりましたけどね〜😝💦

あまり関心の無い話をダラダラと述べましたが〜🤣🤣


今の車は知能を持った乗り物なんだなぁーってね😌
何せ、18年もの間『車買った事ないっすからー！！』😁😁

⁉️ん
ん、ん、ん⁉️😳


カタログの1ページ。

車もそそるけど、個人的に1番そそるのはこのモデルさんかな…🤣🤣
なかなかの好みザンス😍😍

何の話やねん‼️‼️🤣🤣🤣💦💦


しかし、SUBARUのモノづくりは興味の惹かれるモノづくりですね😊😊

車好きはカタログ観てるだけでニヤニヤします🤣