三番隊のブログ一覧

で、休憩中！

プチオフです。

先日のＫ４ＧＰ参戦のチームリ～ダ～の愛車。

彼もみんカラではありませんが、ブログをやっております。
（リンク先から飛べます）

ず～っと前から頼み込んでいることがありますが、
なんだか、現実を帯びてまいりました。
ただ、実現は数年後になるそうです。

丁度一週間前になります。
遅くなりましたぁ～。

あの３日間をざっと、

初日、
５時にハイスタさんと待ち合わせ、九州に向け出発。
途中で軽い事故と大きな事故があり、大きい方では高速は通行止め。

わりと私の地元近く（昔のお姉ちゃんが住んでたとこ）だったし、
何となく土地勘があったため、私が下道を運転。
（何度となくエンストしましたが・・・。）
渋滞を回避するのに約３時間を要しました。

さて、渋滞を超えるとUSA-COTAさんヨウチャンさんとの待ち合わせ場所の山陽道瀬戸ＰＡで、プチオフを行いました。
私は全くの初めてお会いするお二人でした。
とても気さくなお二人で、とても初めてという感じがしませんでした。
（この時点では、ヨウチャンさんはみんカラ未登録、このあと登録してくださいました）

このあと約４時間後、gonta師匠、ブースカさん、hokky君と感動の出会いを果たします。
師匠のお宅に到着してから、豪華なご馳走をいただきながら気付けば２時を回っていました。
話は尽きませんが、翌日のツーリングもありましたので、ほどほどに・・・。
師匠やhokky君はホントにイメージ通りでびっくり。
特に師匠はみなさんが想像する方、そのものなんです！

２日目
小倉に宿泊していましたが、この日は朝から阿蘇までツーリングです。
予定は聞いていましたが、もちろん土地勘なんてありません。
この日は山道。ステアリングはすべてハイスタさんでした。（私にはムリ）
この判断は正解でした。

ハイスタさんもブログにあげてましたが、この日は朝から大イベントがありました。
なんと、師匠とhokky君の彼女、姫様との初対面の儀式がありました。
夜もほとんど眠らず、早朝からクルマをいじって紛らわせていたお父さん・・・。
失礼ですが、ホント微笑ましかったです。

そのあとmintcar73さん（ハルさんと娘のハナちゃん）が到着し出発。

集合場所で改めて、しばしばさんご夫妻、WEEKENDさんご夫妻と合流して、
５台のＲで阿蘇方面に向かいました。

途中関東ではありえない景色の中をゆっくりツーリング・・・ではなく、
時折、先導車がロケットスタートしながらのツーリング。

「日本一の吊り橋」で更になんでも屋さんご家族と合流。
合計６台で大観峰へ。

この先はまた今度にしておきます。

ただ、髪様伝説をいくつも目撃させていただきました。

もうひとつ、あんなロケットスタートや、ワインディングでの高速カーブを繰り返す、髪様号の助手席で涼しい顔して「もう慣れました」とほほ笑むブースカさんにはひっくり返るほど驚きました。

最終日
新北九州空港で、試乗会オフでした。
この日は山口からあ～るさんよんさんがいらっしゃいました。
この日私は、３２・３３・３４とそれぞれのＧＴ－Ｒに乗せていただきました。
どれもノーマルとは程遠いクルマでした。
いい経験をさせていただきました。

あっという間にお別れの時間となってしまい、九州を１時過ぎに出発。
約１２時間で、ハイスタさんと別れ、今回のイベントは終了しました。

今回出会った皆さんは、当然初対面の方ばかり。
でも、不思議と初対面な感じがしない。
みなさんは、「同じクルマに乗る・・・」とおっしゃいますが、
私はホレスタのオーナーです。
たぶん、みんカラのパワーなのではないでしょうか？
すごくあったかい気分にさせていただきました。

遅くなりましたが、みなさんありがとうございました。

レースは無事完走しました。

レース途中の作業は、なんと排気管の詰まりのせいでエンジンが止まってしまったためにフロントパイプ以降を外してました。
外したパイプをハンマーで叩いてみると、カーボンが山のようにでてきました。
…そして現在、
絶賛けん引中！

まさか、フロントパイプ以降レスの直管超爆音で帰る訳にもいかず…。
積載車欲しい！

只今作業ちう～！

現在フロントパイプ以降が無い状態です！