セラメタweb-tuned@Roadster クルマの詳細はコチラ↓ https://youtu.be/8Wd2ijnDWTE 今回はNB4、web-tunedのB6、5MTです。 街乗り快適と近代化改修をテーマにやっていきます。 本体の仕様 web-tuned@Roadster ○B6エ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年10月13日
雪国に引っ越したので四駆一台くらい…ということで、父から借り受けました。
所有形態：現在所有(サブ)
2025年01月22日
H7年式 26年落ちモデル ワンオーナー 走行距離 不明 修復歴 なし 内燃機関 不調 エンジンスペック 0.5人力 軽量ボディ 50kg 全高 1750mm コンピュータ ポンコツ 先進予防安全装置 コンタクト(オプション) 外装 GU 内装 黒 足回り ニューバランス 満タン時の航続可 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2021年05月15日
あっしーくん。 通勤用に新車で買いました。ジョグ以上に安っぽいし、軽い。 2018 7月 職場の先輩に譲りました。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年05月14日
見た目は欧州車っぽく、中身はちょい走り仕様…にしたい。 金がないのでB(ビンボー)チューン中心 【現在の愛車】 180S 後期型 欧州車然としたデザイン、しっかりしたボディ剛性、生産終了など、思い入れの深いアルテッツァと通ずるものがあり、カローラスポーツデビューのタイミングで試乗車落ちを狙いま ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年05月14日
大学時代、格安で買ったボロボロの初期型NB。 腐ってもNB最速グレード。初めてのマイカーとしては速すぎた。 足回り含めノーマル。6速MT。 BOSEサウンド、スカッフプレート、革ラゲッジマットなど、高級OPが割と沢山ついてた気がする。 速かったです。諸事情ありサヨナラ。 お金や人間関係に余裕が ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年12月07日
通学や普段の足に使ってました。 従兄から譲り受けましたが、そもそもが中古だったのでメーター何周してるのかも分からず、従兄も何回か転んでいたようでボロボロ。 ちまちまオイル交換等していましたがついにVベルトが切れて終了。 ありがとうございました。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年10月21日
父の車です。 ハイブリッドZS 専用BBSホイールがイカします。 このホイール欲しい。 高速道路のツーリングは燃費あんまよくないです(エンジン使いすぎる)。 街乗りはさすがハイブリッドです。オーリスなんかより全然走ります。 4人家族ということもあり、2列目は豪華にキャプテンシートになってますが ...
所有形態：家族のクルマ
2018年12月08日
父のアルテッツァの思い出が強く、今でも一番好きなクルマです。 自分でもいつか購入したいと思っております。ました。 ロードスターとオーリスに会うまでは。 父はAS200Lエディションに乗っていました。
所有形態：家族のクルマ
2016年10月21日
教習車です。アクセラ先生。 ステアリングも軽く、ギアもスコスコ入ってたと思います。東京の人が多い商店街や大渋滞でMTの難しさを勉強しました。 今でもアクセラを見るとアクセラ先生と呼んでしまいます。
所有形態：その他
2021年04月13日
尖った強みはないが、車としての基本性能が高い。 デザインが良く、内装の質感が高い、その上走りの性能やラゲージスペースの容量、シートの座り心地など、全てがクラス内でかなり高いレベルでまとまっている。その上人とかぶらない。 そんな車を探している人にはおすすめ。
2018年06月10日
