<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まっさっしー / まっさっしーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/</link><description>まっさっしーです。よろしくお願いします。

整備箇所

エンジンマウント交換
デフマウント交換
フロントアーム交換
スタビリンク交換
ショックアブソーバー交換
スタビブッシュ交換
エンジンヘッドカバーオイル漏れ修理
オルタネーターリビルト交換
HIDヘッドライト
車内LEDライト
エスペリアダウンサス
ブレーキシム交換
キーラーホース17インチホイール
エアコンラジエターファン追加
エアコンラジエター交換
ATミッションリビルト載せ替え
ナンバー灯LED
バックライトLED
ストップランプLED
ウィンカーLED
ラジエター交換
ファンクラッチシリコンオイル交換
フロントベアリング全交換
内側内張静粛性向上ゴム板
ツートンから一色にオールペン
ブロアーファン交換
屋根モール交換
ヘッドライト交換
(バレンティン)LED
タイヤ交換レグノ
スロットルボディASSY交換
3Mヘッドライト修復

カスタムする前に修理しています。
毎日の乗る為、カスタムまで追いつきません。
アドバイスをお願いする時があるかと思います。色々教えて下さい。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 18:15:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まっさっしー / まっさっしーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/</link></image><item><title>走れる軽トラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/47752846/</link><description><![CDATA[生産中止車両ですが部品供給あるので、安心
デフロック、ウルトラロウギア、リバースがあり
悪路も行ける
車内は狭いが助手席下は収納でき、エンジンが真ん中なんで意外に静粛性あり
頼れる仕事車...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2024 21:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>グラハイ降ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/47707274/</link><description><![CDATA[長く一緒に居たグラハイを降ります。
事業を始めて、仕事車のアクティばかり乗る日々になり、グラハイはエンジンをかける程度になってしまい、ガソリンの高騰色々入用な事があり、降ります。
24年間乗り思い出と思い入れ愛着しか無い
愛車でした。
ありがとう‼️...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2024 13:03:22 +0900</pubDate></item><item><title>日本の名車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/46659299/</link><description><![CDATA[仕事用としては最高の車！積載、走り、季節、地域など
安心して走る事が可能で、燃費はもちろん申し分ない車、グランドハイエース所有者としては維持費は比較にならない経済的車ですね。

軽トラの宿命キャビンが狭いのは仕方がないが私はデブなのでちょっと厳しい！

走行性能はMT5速　リアルタイム4W ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2023 10:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>風格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/45317205/</link><description><![CDATA[世代の古いミニバンですし、燃費も良くない、積載もあまり出来ないけど、存在感や完成度の高さ、未だに現役で走れる丈夫さなど、良い車だと思う。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2021 00:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>ATミッション不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/44350602/</link><description><![CDATA[また不具合発注、キックダウンしない
以前と同じ不具合

その時はリビルトに交換してひとまず
直ったのですが、まだ3万キロ程度
はぁて！感じです。

三速固定になったり、キックダウンしないかったり、したかと思ったら、直ぐに
回転数落ちるし。

ECUのチェックとATFとストレーナー交換する予定ですが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2020 10:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って20年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/44229868/</link><description><![CDATA[8月1日で愛車と出会って20年になります！
いや早20年成人式です。立派な大人に
なりました。（笑）老人かな
現在約247000キロV6エンジンもまだまだ行けそうですが、大事にしながら乗ってます。
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
相変わらず毎日乗ってますね、相棒ですな
出張から通勤、買い物 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2020 22:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>車で出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/44228760/</link><description><![CDATA[かなり走った！26日から29日の間で約2000k走破❗️関西、北陸、九州とコロナの状況で公共交通機関を使いたく無かった事も有りプチ車中泊的な事をしながらで
この為に静粛性アップを施したボンネット裏（笑）いつもの素人DIYですが、まぁまぁな体感ですね。ルマンを履いていますがロードノイズが気になりますね ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2020 13:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>異音探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/43982296/</link><description><![CDATA[年式が高くなるにつれて、異音発生は
仕方がない事なんですが、中々見つけるのが難しいのが厄介ですね。
最近では駆動系からの異音発生
また、ブレーキローター類の取り替えに伴い異音発生、異音探し…
これが中々大変で、
車体中央からギギ！
止まる寸前でギギ！
下り坂徐行でギギ！

私的にはスタビライザー周辺 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2020 23:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>異音完治！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/43144765/</link><description><![CDATA[４０キロからの加速時にコン！
この原因はプラグの失火が原因でした。

失火の所に急に点火した為に振動が
起きていた様ですね。

助手席側全部交換であ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2019 17:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って19年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/43109261/</link><description><![CDATA[8月1日で愛車と出会って19年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
   冷却アップの為の送風板
   LED車内灯

■この1年でこんな整備をしました！
    ハブベアリング 交換
    タイヤ交換

■愛車のイイね！数（2019年0 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2019 13:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/42111643/</link><description><![CDATA[10月21日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
みんからを始めたきっかけはグラハイの故障からでした。
買い替えることも出来たのですが、愛着があり、直す事に決めたのがみんからとの出会いでした。分からない事をみんからで探して、質問したりして、車いじり「修理」 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2018 09:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って18年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/41762125/</link><description><![CDATA[8月1日で愛車と出会って18年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
   LEDルームランプ

■この1年でこんな整備をしました！
   足回り調整、ATF交換

■愛車のイイね！数（2018年07月25日時点）
17イイね！

■これから ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2018 18:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>【カー＆カレーライフ診断結果】あなたは「本場カリー派」｜エイプリルフール企画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/41297883/</link><description><![CDATA[辛っ！スパイスからこだわる本場カリー派
エンジンチューニング、足回りの強化、車体の軽量化などなど、愛車の性能を突き詰めていくあなたは、複数のスパイスを複雑に組み合わせて作る“本場カリー派”..

この記事をもっと見る 

※この投稿はエイプリールフール企画です。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 21:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンコンデンサー漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/41157101/</link><description><![CDATA[来月車検を通す時期になって来ました。
20万キロを超え、まだまだ乗れるように
修理をして来ました、とは言えまだまだ
修理箇所は出てくるもので、去年辺りから
エアコンのガス漏れがあり、特定出来てなかったのですが、先日自主点検の時に発見！
明らかに、オイル滲み！触るとオイル！
まぁ、発見出来て良かったで ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2018 00:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/40574646/</link><description><![CDATA[10月21日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 17:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>燃費におどろき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/40337366/</link><description><![CDATA[実家に帰省して、レンタカーをする事になり
いつもは、カローラクラスを借りるのですが
今回はミニバンのボクシーハイブリッド!
初のハイブリッドミニバンに乗った事が無いので興味深々（笑）
1日レンタル12時間で朝から夕方まで高速から
街乗り、山間など約290キロ走りました。
何と⁈ 燃料計が1ゲージしか ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Aug 2017 23:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>再アップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/40326436/</link><description><![CDATA[レカロシート


...]]></description><pubDate>Tue, 29 Aug 2017 12:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>拡散希望</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/40217124/</link><description><![CDATA[この記事は、拡散希望について書いています。]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2017 10:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>ATについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/40139179/</link><description><![CDATA[グランドハイエースの3.4ガソリン車に乗っています。10系です。以前より、ATの調子がイマイチで下坂では、勝手に3速にシフトダウンしてしまいます。40キロから70キロの間だけですが。以前はブレーキをかけないとドンドン加速して行ったんですが。診断機に入れても、不具合は出ていません。燃費などは落ちて無く ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jul 2017 12:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＴ不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2707832/blog/39227340/</link><description><![CDATA[どうもＡＴの調子がいまいちで、症状としては、100キロ以内は正常、100キロ以上で追い越しを切り返していると、キックダウンしない、3速固定になったりします。しかし、変速ショックなどは無く、スムーズです。ATFは交換、ストレーナー交換済みです。ＡＴ自体が駄目なのか、電子的なのか判断がつきません、良い案 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2017 10:55:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>