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イイね!
2018年07月03日

ミジェット完全復帰!

昨年12月に手元に来てほぼ半年、ようやく機関部分が完治しました!!

思い返せば・・
1)クラッチフルード漏れ・・JAFドナドナ後マスタシリンダ・パイプ交換
2)やたら低い車高・・MOSSにて前後サス取り寄せ交換
3)ギア不良(2nd使用不可・3rdエンブレ不可)・・部品取車準備の上ギアボックス交換
4)だんだん下がる車高・・リアサスのロウアー撤去(せっかく買ったのに・・W)
5)クラッチ踏み込み不良(じわっとは踏めるけど、普通に踏み込むと抵抗大(重い)・・1)のパイプが細かった!部品取車から交換


ようやく、走る・曲る・止まるがまっとうにできるようになりました!!いやークラッチちゃんと切れるとか、すべてのギアが使えるとか
ぎしぎしガタゴト言わない車内とか、マンホール段差に腹擦らないかビクビクしなくていいなんて、なんてすばらしいんでしょう!!!w


部品取車、ホントに役にたってくれました。ローダー駆って北関東までとりに行った甲斐があったわー・・
MOSSにも部品がない2ndギアまわりとか、問題切り分けようのマスタシリンダやらシート、シートベルト
カーペット、etc・・・幌はじめ計器類など細かなところはこれから取ってきます。

さぁ走るぞ!!と意気込んでみるものの、季節は夏。本番。朝晩しか乗れませんやん・・・

でも負けずに走りますけどね!!
ブログ一覧 | ミジェット | 日記
Posted at 2018/07/03 21:20:31

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