赤うさのブログ一覧

汎用のものを買ったものの、ボルトが長すぎ。 今日は天気も良く絶好の作業日和。 ディスクグラインダーを使うのは初めてなので、おっかなびっくり。 割と細めのボルトですが、切るとなるとやはりしっかり火花はでますねえ。 どうしてもボルトの山はつぶれるので、いったん「金の猿」で切ってからサンディング ...
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ラパンSSリアエンブレムです。 我が赤兎から取ったわけではありません。 実は我が赤兎にはリアエンブレムがありません。 運転席側のサイドエンブレムもありません。 跡さえ残っていないので、前の持ち主がかなり初期にきれいに取った模様。 息子が言うには「スムージング」といって凹凸を嫌う流派があって、 ...
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ボルトの切断はディスクグラインダーで「一刀両断」がいいのかな。 ということで 変速ディスクグラインダー　EARTH　MAN　DGV-105 切断砥石　ステンレス・金属用　金の猿 ディスクグラインダーは以前から持っていたのですが、主に電動のこぎりに頼っていたので今回、初登場です。 砥石は今回購 ...
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このままではボルトがボンネットを突き破ってしまいそう。 そうなるとやはりボルトを切断か～。 どうやって切るかが問題。 どうしてもねじ山がつぶれるだろうし…。 とりあえず ジグソーに鉄工用の刃を付けて切って。 バリはルーターで処理…かな。 幸か不幸かボルトはかなり長いので実験はできそ ...
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パッテリー端子の交換をひとまず終えてみると。 どうもバッテリーフレームの劣化が気になります。 塗装を剥いで錆取りをして再塗装という手もあるのでしょうが、 エーモン　バッテリーフレーム　B668 こちらのほうが圧倒的にカッコいいので買ってしまいました。 が ボルトがとんでもなく長い。（ ...
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ホームセンターには本当にいろいろなものが揃っていて、楽しいというより疲れることがあるのですが、ここはサクッと電工材料売り場に。 　 　すると、おお！これならいけるかも。 絶縁スリーブ　LIFELEX　ＴＭＶ　B-5.5 くっ付けるものなのに「絶縁」とはこれいかに。 LIFELEXはホームセ ...
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12年も経てばアースケーブル自体も劣化してきているかもしれないので、ここはカッコよくアースケーブルもろとも取替といきたいところ。 　しかし、2本来ているアースケーブルのうち一本はエンジンの下部につながっているので下にもぐる必要がありそう。 　ここでくじけてしまい、安直ですがアースケーブルを延長する ...
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(２)から続く 　で、とりあえずネットで調べてみると「アーシング」なるものをされている方々がいて、エーモンのターミナルを使ってたくさんのアースコードをバッテリーにつないでいるではないですか。 　みなコードをターミナルにくわえさせる方法ではなく輪っかの端子でボルトにコードを留めている。 　 　その ...
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(１)から続く 　バッテリーターミナルに随分とたっぷり錆がはびこっていたので、こりゃ交換せねばということで購入したのが、これ。 エーモン　バッテリーターミナル　Y134 　 　純正（というか元からついていたの）と比べるとなんと太く力強いお姿か。 　そしていかにも素早く電気が流れそうな銅色（メ ...
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クルマのメンテナンス 青山　元男　著 ナツメ社　2014年 　新年早々点火プラグを替えることになったわけですが、自分でできるメンテナンスは自分でしようと思い本を買ってみました。 　我が赤兎は12年落ちの中古車なので色々とネタがある、いや、メンテナンスも必要かと。 　オールカラーの写真も多く楽し ...
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