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装着の図

思ったより、簡単に作業完了。
赤のボディに緑のフィルター。
いかにも毒々しいです。

早速、テスト走行。

加速時の「シュー」という音、
アクセルを離した時の「パシュー」という音がいかにも「走っている感」を盛り上げてくれます。

必要以上に外気を吸入してしまい燃調が狂ってレスポンスが低下するという説がありますが、今のことろレスポンスはかえってよくなったような気がします。（特に高速走行時に伸びが出たような）

また、温度が上がっているエンジンルーム内の空気を大量に吸い込むので、インタークーラーはあるとはいえ、エンジンには良くないという説もあるようです。
確かにそうかもしれませんので、遮熱板の作成を考えています。

左から
ホルツ　エアプラスライト　MH20001
ホルツ　コントール　MH101
ホルツ　マスキングテープ　MH101
塗装範囲が狭いのでタッチペンをスプレーにするタイプが吉かという判断。

とりあえずサンドペーパーでバリを取って

パテで埋める。
新聞紙でマスキングをして塗装。
ここまでするんだったら普通のスプレーの方がよかったかな～。

で、
とりあえず、「できた」の画。

パテを盛った後にサンドペーパーで均したつもりがちょっとあばたがのこってしまいました。

まあこ経験値を稼いだと思えばこれもよしとしましょう。
（あまり経験はしたくありませんが…。）

これは紛れもなくHE21S。

ミニカーを分解して、パテを盛ったり半田付けしたりの改造をする猛者（実は息子がそうなのですが。）がいるのですが、レアだと思うとこれもノーマルのままかな～。

ひび割れが。

おっと。
これはますいんじゃないかい。
と思って、「車　ゴム　補修」で検索してると、