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たかおちゃんのニューマシンの９６８です。


３Ｌで４気筒ってまず国産ではありえないですね。
エンジンはバルグヘッドギリギリまで追いやって、
ミッションは後ろにあるトランクアクスル方式で、
これによって絶妙な重量バランスを達成してます。



これも運転させていただきました。
３Ｌの４気筒って事で相当トルク変動の激しいのかなって思ってたら、
低回転はちょっと線が細く意外にスムーズでした。

それとエンジン音ですが、
僕は４気筒はこもり音がひどいイメージがあったのですが、
この車に関してはそう言う不快な音が少ない感じがありました。

手回しクランクでエンジンを掛けてるの見てびっくりです。
ケッチン食らったらと思うのは僕だけでしょうか？
よほどコンディションが良いんでしようね。

コテージを後にして昼飯を食べに蔵王ダムの方に行きました。

帰ってからみんカラを見てたら、
現地で見かけたポルシェ乗りの方二人に
僕たちの事が先にアップされてました（笑）