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例のフルコンコラードです。

バッテリーの上がらないうちに、
そろそろ転がしてやりながら、
セッティングも進めないとと思い、
ボンネットを開けようとしたその時。

何時ものように引いたレバーがグイースカッ？
二回目引いたらスカッ　スカッ　（汗）



ゴルフ2辺りだと、グリルのエンブレム外してゴニョゴニョしたら簡単に開くんですが、

変な所が高級車のコラードは・・・そう簡単には行かなさそうで・・・
まぁとりあえず二台有るのでもう一台の方を開けて覗き込んだのは良いが・・・
何とロックされる部分が両端の二か所もありまして・・・
へそを曲げたら構造的にどんな事が有っても開かない様でして・・・


おそらく31のパーツとワイヤーが滑ってしまったような感じ？
レバーを引くと28　29　のストライカーになるスプリングが引き寄せられて、
39のキャッチアームが外れるって感じなんですが、
ヘッドライトの裏側辺りで、しかもライトを外すのにはボンネットを開けないと外れそうにない・・・

ひょっとして破壊して開けろって事なのでしょうか？（滝汗）