ちくろのブログ一覧

これを乗り出して一年ちょっと過ぎました。

今日は天気が良かったので、「きんようどよう」さんと
自転車でウロウロしてきました。

普通の自転車と一緒に走ると、
こぎ始めと坂道と向かい風で歴然として、
けっこう楽して走ってるって事に改めて気づきました。


ただ速度が上がるとアシストが無くなるので、その無くならない良い頃合いで走る事になるので、
結果的に移動時間は変わらないって感じですね。


気になるバッテリーは家族３人で使ってるので、それなりに稼働率は有るんですが、
今の所へたりとかも感じず快適に使ってます。

わざと坂道ばかり選んで走ってみたりしましたが、流石にバッテリーの消耗が激しく、
思いのほか距離が走れない感じで、
機会があれば近くの山を一度登ってどのぐらいか試してみようと思います（笑）

それと僕のは２０インチのタイヤの関係とアルミフレームからか乗り心地がかなり硬いです。
対策として次は少しクッションの良いタイヤに換えれないかなと・・・

小径ほどサスペンションが欲しいと思いました。

みんカラを初めて３回目の誕生日の今日一日。

きんようどようさんと自転車で３時のお茶を・・・

お茶をしてるとＮＯＢＵさんから連絡、
夕方から悪友家行き決定・・・

悪友家でブツの引渡しをしてると、
７ちゃんの飼い主Ｋ氏からＰＣ調子悪いぞ何時帰る？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 そしてＫ家にてＰＣの設定・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 奴もカーミット持ってるじゃん（笑）

ＮＯＢＵさんのＳＲです。

スミスのクロノメトリックのメーターを付けたって事で、
それはぜひ動画を撮ろうとこんな感じで、
僕が撮影しながら走ってみました（笑）

クロノメトリックならではのカクカクした動きが
なんともいえないですね！
ちなみにまだギア比が合ってなくただ付けただけなんで、
速度が滅茶苦茶振ってしまってます（汗）

たかおちゃんのニューマシンの９６８です。


３Ｌで４気筒ってまず国産ではありえないですね。
エンジンはバルグヘッドギリギリまで追いやって、
ミッションは後ろにあるトランクアクスル方式で、
これによって絶妙な重量バランスを達成してます。



これも運転させていただきました。
３Ｌの４気筒って事で相当トルク変動の激しいのかなって思ってたら、
低回転はちょっと線が細く意外にスムーズでした。

それとエンジン音ですが、
僕は４気筒はこもり音がひどいイメージがあったのですが、
この車に関してはそう言う不快な音が少ない感じがありました。

手回しクランクでエンジンを掛けてるの見てびっくりです。
ケッチン食らったらと思うのは僕だけでしょうか？
よほどコンディションが良いんでしようね。