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2010年08月29日

パンクとか六甲朝練とかＮＳＲとか

この前のＯＨＭからおかしかってん。

右リアタイヤのエアーが2週間位で1.0まで落ちるから、
心配になって（って、ようやくか！！）親方に電話したら0.5秒で原因判明。
たしかバッテリーあがりの時も0.4秒で解決やったなぁ。

しかりせえよワシ！！パンクは人生2度目の経験。

ほんで色々とお世話になって一件落着。
ＪＬＤは楽しくなりそうやなぁ♪

日曜日は久しぶりの六甲朝練にワ・ザ・と遅刻参加ｗ
それにしてもワシの車はいつ見てもかｃｃho・・・（自粛）

帰ってきてからガレージのフロアを2年ぶりに水で掃除。
きれなったわぁ♪

で、ＮＳＲのエンジンを3ヶ月ぶりにかける。
キック30回で始動はしたもののさすがにバッテリーが終わってる。

やっぱもうええわ。バイクは。
六甲朝練でshiroちゃんもNSRからBMWに乗り換えてたしなぁ。
NSRもおいてるだけでガレージの肥やしやし。
もうヒザ擦って喜ぶほどの元気ないわ。卒業や。

だれかひきとってくれへんかなぁ。。。。
おさるさんかアミバリに声かけてみようかな。

そうそう、それと昨日のF1はおもろかったぁ。久々に最後までがっつり見てもた。
ウエットは気つけんとアカンよ！

ブログ一覧 | NSR | 日記
Posted at 2010/08/31 00:49:37

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いーさん@kansai 2010年8月31日 0:56 お～久々に見たら格好ようなったなぁ。これですれ違っても分かるで～先日、PLの花火初めて行って（渋滞を考えバイクで）車をすり抜けるバイクも渋滞して気を緩めたらオカマ堀そうでした。行って感動はしたけど、多分二度と行かんと思います。	コメントへの返答 2010年8月31日 23:45 ほんまココだけの話やで。あんなけカッチョの・・・（以下自粛） PL花火は一生に1回はみておくべきですね。アレはよい。ただ現場の混みと帰りの渋滞がなければねぇ。もじゃはPLのすぐそばに友人の実家があってがんばれば自転車で行ける距離なので仕事さえなければ毎年見にいきたいですわv(￣Д￣)v
元祖かじやん 2010年8月31日 4:08 相変わらず　お元気そうで　もじゃよりです	コメントへの返答 2010年8月31日 23:46 コラコラコラコラおまいらーーーo(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!! モジャの事をもじゃもじゃもじゃもじゃ言うなモジャー。もじゃ？（アレ？）語尾までおかしなってるもじゃー( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ
電脳侍 2010年8月31日 7:55 何だ…結局、そっち系なんだ。壮年性痴呆じゃなかったんだね…パンクじゃなくホイールが割れてたりしたらネタになったろうに、残念でしたね(笑)	コメントへの返答 2010年8月31日 23:51 いやいやいやいやいや。そんな、鼻からにゅうにゅうみたくホイールかて超一流メーカ品やし。そっからエア漏れなんちゅう神業はナンボなんでも無理やて～。ちうか、そっち系って、まともなトラブルも普通におきるっちゅうねん♪ ネタはイラン。ネタは。しかし本音は。。。？！ｗ
曜日師匠 2010年8月31日 8:04 アニソンだけじゃなくてパンクも… ちがうんかい～この、もじゃおが～！！	コメントへの返答 2010年8月31日 23:57 せやから、誰がモジャンガーZやねん！もじゃ！（そや！）これから返事は「(＞Д＜)ゝ”ラジャー!!」の代わりに「モジャー」をはやらせよ。も「ええかみんな？」皆「モジャー！」って、ボゲー。 ♪もじゃンゴー♪もじゃンゴー ♪も・じゃ・ン・ガ～　ずぇーっと！
ＥＡＳＴ 2010年8月31日 12:28 私以前BM乗ってましたが、安定しすぎてて物足りなくなり、結局ドカへ（＾－＾）でもドカは、しんどくてあまり乗れず、どっちやねん（笑）・・・でもNSR手放すと、きっと寂しくなりますよ！	コメントへの返答 2010年8月31日 23:58 いやぁ、完全に肥やしでして、もじゃの場合はツーリングが苦手なんですね。エキシージに手を出さなければ、トランポ買ってサーキットで遊ぶ計画を立てていたんですが、そんな元気も余裕もありましぇん(ToT)/~ それにろくに整備できてない古いバイクで全開したりフルバンクはできんです♪
万歳 2010年8月31日 14:33 NSRモッタイナイ！置くとこあれば引き取るのになぁ～…タダでしょ？（笑）	コメントへの返答 2010年9月1日 0:00 もちろん！手続きさえ、きちっとしてくれたらね d（＾＾d）d(^_^)b（b＾＾）b おまけに純正オイル２缶と予備のPGM、予備のキャブレター、プラグもつけちゃいましょか！ SPやから純正で乾式クラッチにマグホついてま。クラッチの強化スプリング対策済み。ステダン、自作リミ解、スプロケ変更（加速重視）、カチアゲJhaチャンに、超バックステップついとります。ちなみにタイヤはメッツラーのレンスポ7年もの？買った時は恐ろしいくらい食いつきました。確か予備のバックステップもあったよな。うーん、書けば書くほどもったいないような気がしてきた（爆！
hory! 2010年9月1日 4:46 うちのバイク、車検切れで眠ってます（＾＾；）乗りたくなる時まで寝かせるつもりです（笑）で、なんで「もじゃお」なのでしょうか（爆）	コメントへの返答 2010年9月1日 23:00 それが本名だからです！キッパリｗ私、本名を武者小路　ミカエル　ユーノ　D　モジャオー　GT 2４9世 Jr.　略して「けんおお」と申します。 Dの付く一族です（爆！
白エリーゼ 2010年9月3日 21:52 ＮＳＲてばなしちゃうのですか？もったいないですよ・・・ただで譲ってもらえるんですか？	コメントへの返答 2010年9月4日 9:26 いります？バッテリーは要交換。カウルもけっこう傷だらけなんで再塗装要です♪

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元祖かじやん 2010年8月31日 4:08 相変わらず　お元気そうで　もじゃよりです	コメントへの返答 2010年8月31日 23:46 コラコラコラコラおまいらーーーo(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!! モジャの事をもじゃもじゃもじゃもじゃ言うなモジャー。もじゃ？（アレ？）語尾までおかしなってるもじゃー( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ
電脳侍 2010年8月31日 7:55 何だ…結局、そっち系なんだ。壮年性痴呆じゃなかったんだね…パンクじゃなくホイールが割れてたりしたらネタになったろうに、残念でしたね(笑)	コメントへの返答 2010年8月31日 23:51 いやいやいやいやいや。そんな、鼻からにゅうにゅうみたくホイールかて超一流メーカ品やし。そっからエア漏れなんちゅう神業はナンボなんでも無理やて～。ちうか、そっち系って、まともなトラブルも普通におきるっちゅうねん♪ ネタはイラン。ネタは。しかし本音は。。。？！ｗ
曜日師匠 2010年8月31日 8:04 アニソンだけじゃなくてパンクも… ちがうんかい～この、もじゃおが～！！	コメントへの返答 2010年8月31日 23:57 せやから、誰がモジャンガーZやねん！もじゃ！（そや！）これから返事は「(＞Д＜)ゝ”ラジャー!!」の代わりに「モジャー」をはやらせよ。も「ええかみんな？」皆「モジャー！」って、ボゲー。 ♪もじゃンゴー♪もじゃンゴー ♪も・じゃ・ン・ガ～　ずぇーっと！
ＥＡＳＴ 2010年8月31日 12:28 私以前BM乗ってましたが、安定しすぎてて物足りなくなり、結局ドカへ（＾－＾）でもドカは、しんどくてあまり乗れず、どっちやねん（笑）・・・でもNSR手放すと、きっと寂しくなりますよ！	コメントへの返答 2010年8月31日 23:58 いやぁ、完全に肥やしでして、もじゃの場合はツーリングが苦手なんですね。エキシージに手を出さなければ、トランポ買ってサーキットで遊ぶ計画を立てていたんですが、そんな元気も余裕もありましぇん(ToT)/~ それにろくに整備できてない古いバイクで全開したりフルバンクはできんです♪
万歳 2010年8月31日 14:33 NSRモッタイナイ！置くとこあれば引き取るのになぁ～…タダでしょ？（笑）	コメントへの返答 2010年9月1日 0:00 もちろん！手続きさえ、きちっとしてくれたらね d（＾＾d）d(^_^)b（b＾＾）b おまけに純正オイル２缶と予備のPGM、予備のキャブレター、プラグもつけちゃいましょか！ SPやから純正で乾式クラッチにマグホついてま。クラッチの強化スプリング対策済み。ステダン、自作リミ解、スプロケ変更（加速重視）、カチアゲJhaチャンに、超バックステップついとります。ちなみにタイヤはメッツラーのレンスポ7年もの？買った時は恐ろしいくらい食いつきました。確か予備のバックステップもあったよな。うーん、書けば書くほどもったいないような気がしてきた（爆！
hory! 2010年9月1日 4:46 うちのバイク、車検切れで眠ってます（＾＾；）乗りたくなる時まで寝かせるつもりです（笑）で、なんで「もじゃお」なのでしょうか（爆）	コメントへの返答 2010年9月1日 23:00 それが本名だからです！キッパリｗ私、本名を武者小路　ミカエル　ユーノ　D　モジャオー　GT 2４9世 Jr.　略して「けんおお」と申します。 Dの付く一族です（爆！
白エリーゼ 2010年9月3日 21:52 ＮＳＲてばなしちゃうのですか？もったいないですよ・・・ただで譲ってもらえるんですか？	コメントへの返答 2010年9月4日 9:26 いります？バッテリーは要交換。カウルもけっこう傷だらけなんで再塗装要です♪

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