JOE-Exigeのブログ一覧

そろそろ、エクネタも尽きてきたかと思っていたんですが......



まだ残ってました(^^;)


ライト類のLED化です(^^)v


最近は、LEDバルブも手頃な価格で手に入るようになってきたので、全部LEDにしても5000円弱でいけました。

やたらLEDチップがちりばめられたバルブ(笑)
かなり明るそうです。



バックランプはウエッジバルブのT16でOKでした。
純正のバルブを抜いて差すだけ!!

リアのウインカーバルブも同様のバルブでOKです。
点灯テストをするとハイフラ状態〜(T_T)


LED化することで、消費電力が少なくなり、球切れと判断して早く点滅してくれる機能ですが、余計なところに気を使うロータス(汗)

でも店長は、そんなこと想定内なので、ちゃんと対策済みです(^^)v
そのために購入したのが、ハイフラ防止抵抗〜!!



バルブソケットの+と-につなげるだけですやん。


さぁて、残すはフロントウインカーのみっ!!
目ん玉外して.......バルブを抜いて......(フロントのバルブは150°に爪のあるBAuってタイプのバルブなので、買う時、間違えないように).....バルブをさして....

さして.......

さして.......


つ、つかねぇ〜じゃん(T_T)

バルブソケットをよくみると......




おぃおぃ、その黒く詰めたブラックボックスはなんだよっ!!
ん〜ソケット壊すのも気が引ける。
テスターくん、登場〜!!

はっ???　えっ???　+と-が逆になってる???
純正バルブが特殊???

頭をひねっても、イングランドの考え方は不明なので、とっとと作業しちゃいます!!


店長の家は、不足の事態に備えて備〜蓄してあるので、作業も早いです(笑)



単純に純正の配線を逆につなぎ変えてやればいいんですが、元に戻せるように工夫もします。
ギボシ端子を使って+とーがいつでもつなぎ変えられるようにしますが、ギボシなんぞという怪しいパーツを、店長は信じてませんのでしっかり作業しますよ。



左右で10分弱の作業なので、対して苦労もせず......



ささっ、早速点灯テストっと!!

ぶはっ!!　明るすぎっ!!




リアのウインカーも爆光〜(゜゜)




ということは、バックランプ.........は?
ぎゃはっ!!



こっ、これっ、バックランプじゃなくて、スポットライトやんっ(゜゜;)


ということで、イレギュラーはあったけど、1時間ほどの作業.......

ん〜歯ごたえのないやつだ(笑)

次期、足車にと買う気満々で待ってた、くるま.........

前回も日本100台限定で買ったGazoo Racing iQ!!
とうとうアナウンスされましたね！

そりゃ、もぉ～すごいスペックで、前回で圧倒的に足りなかった
トルクとパワー、スーパーチャージャーを搭載してきました。

外観も、ブリスターフェンダーでリアにはディフューザーまで!!

やるなぁ!!　章男ちゃんっ!!
こりゃ、即ポチっと.........


んんっ?　んんんっ???

355諭吉??????????????????????

章男ちゃん、やってくれました(゜ ゜)
170諭吉そこそこで買えるベーシックiQに＋185諭吉???
iQ、2台買えるだろっ（怒り）


僕は大人なので、こんな『お痛』はできません(笑)
ただいま物色中～(^^;)

スルスミさん主催のロータスオーナーズミーティング in 中部。

3ヶ月ごとに愛知、モリコロパークで開かれるオフ会。
第2回目に参加してきました(^^)


いやぁー、久しぶりのオフ会に参加しました(^^;)

久しぶりすぎて、お会いする方、皆さん全員が『お久しぶり』な感じでした。




なんだかんだで集合した50台オーバーのLotus達!!

いつしか、新しいオーナーさん達が増え、まだまだ賑やかな世界だなぁと実感しました。




天気もよくて、鮮やかな色のロータスは写真も映えますね。




購入時に、気に入る色がなくて○○諭吉をかけて全塗装した女性のオーナーさん。
綺麗な方がロータス仲間になってくれて嬉しい限りです。




積車で駆けつけてくれたロータスオーナーも......
希少で貴重な個体が見られるのもオーナーズミーティングならではですね。




オフ会で交流を深めたあとは.......
どんぐりの里へツーリングに行きましたぁ〜(^^)/







主催のスルスミさん、参加されたオーナーのみなさん、お疲れさまでした。

今回は、あっという間の5年目の車検でした。
3年目の車検で、かなり手を抜いたので、あちこち一気に整備していただきました。

んで、長い車検生活から帰って来たエクですが、普段、あまり乗らないくせに、帰ってきたら、やたら愛おしく感じますね(^^;)

久しぶりにちまちまと更新整備しました。

まずは、バックカメラです。
エクSはリアの視界が絶望的なため、ルームミラーはほとんど役に立たず、バックカメラを購入時につけました。




久しぶりに乗って、ふとバックカメラを触ってみると、排気熱で熱くて素手では触れないほどでした(T_T)

こりゃいかん!!　壊れてまぅっと思い、早速DIY!!

排気熱を遮るために、アルミ製の角材に遮熱シートを貼り、両面テープでペタペタと!!



バックカメラの裏側を保護するように貼っちゃいます。



実は、このバックカメラ!!　ナビとバックギアに連動させてあるので、バックギアに入れると後ろが映ります(当たり前っ)

しかし、ルームミラーが使えないエクSなので、常日頃も後ろを見たいわけです。
ナビにつないだバックカメラを走行中に表示させると、ナビは、車が前進してるのに、バックカメラを起動させてるので、誤作動を起こす可能性があるんですよね。

なので、別にもう一台バックカメラを取付けています。
そのバックカメラも遮熱のために移設しました。

まずは、アルミ板から切り出してステーを造ります。



既存のステーにリベット止めしてシャーシブラックで荒隠し.....(笑)




元に戻せば、ほらっ、ぴったり!!
緻密で精密な採寸のおかげです(爆)



ついでに、色褪せてしまった、ハーネスのショルダーパッド!!
買い替えるのも勿体ないので、皮革用染料で染めちゃいます。




気にいる色になるまで、乾いては塗り、乾いては塗り.......
この際、黄色の文字が赤く染まっても関係ありません。
赤が好きなので........orz




ショルダーパッドのついでに、自分で縫ったステアリングも染めて、真っ赤に戻りました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/270835/blog/p21/

当分の間、ステアリングを握った手が赤くなりますけどね(><)


ドライブレコーダーも液晶モニター付きに交換しました。
ネットで4000円だったので........。





どうです?　読み応えあったでしょ????
なので、次回の更新は未定ですm(_ _)m

５年目の定期検診から、そろそろ帰宅する予定ですが、
そろそろリアタイヤが寿命とのお知らせをいただきました(^^;)

フロントはまだまだ山があるということですが........


1.フロントはそのままでリアのみを
　フロントと似たようなパターンを選んで交換

2.さすがに4年近く履いてるので、ゴムも固い!
　4本とも新品に交換

※　1,案は40000円くらい。
　　 2.案だったら、激安海外タイヤを試してみたい。
　　　　フェデラルおもしろそうなんだけど(^^)

5年で23000キロしか走らない車。
ん〜どうしたものか.......(悩)