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イイね!
2018年06月14日

こんなのあったのね \(◎o◎)/

こんなのあったのね \(◎o◎)/ いきなりマニアックな画像で…。

パッと見てこのクルマがわかる方は、Tipo な方ですね。
かなり複雑怪奇な名のクルマ、イノチェンティ・ミニ・デ・トマソ。
1980年前後に販売されていたクルマで、イタリア国籍。
当時日本へは、あの 『 ガレージ伊太利屋 』 が並行輸入してました。
当時カーグラ等の自動車雑誌に広告が出ていて、強烈に欲しかったクルマでした。
このカタログは、封筒に2,3百円分の切手を入れてガレージ伊太利屋に送って、手に入れた貴重な現地カタログ。
このように、今も後生大事に持ってます。
今でも売っていたら、間違いなく買うね。

そんなイノチェンティ・ミニ・デ・トマソをですね、とうとう見つけたんですよ。
ミニ カーだけど (^^ゞ
見つけたのは、新宿のミニ カー ショップで、前から一度覗いてみたかったショップ。
広くはない店内だけど、かなりの在庫台数。
店の隅々までチェックしてたら、おや?と凝視した1台がイノチェンティ・ミニ・デ・トマソ。
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少し仕上げが粗く感じられるのが残念だけど、レアモノなんでこれ以外を見つけるのは至難の業だろうな。
とりあえずこの赤と淡いブルー系の2台が展示されていた。
お値段は7~8,000円くらいと思っていたけど、なんと倍のお値段 (@_@;)
そんなお値段のミニ カーなんて買った記憶がないね。
ワン オフだろうから、次回の生産する確率は、極めて低いだろう。
さすがに購入を決定するまでにはかなりの時間を要したけど、これは千載一遇のチャンスと心得て購入を決断。

で、買ったこのイノチェンティ・ミニ・デ・トマソ、正確にはター坊モデルなので後期モデルになり、このカタログのモデルとは微妙に違います。
最初のオリジナル デザインが一番カッコいいのは世の常なんで少し残念だけど、贅沢は言ってられません。

この後期モデルは大発シャレードのター坊エンジンが載ったので、前期モデルよりも全てにおいてデキがいい。
当時のシャレードもデ・トマソ・ター坊という特別仕様車があり、通常のター坊モデルをベースにオシャレなイタリアン パーツを身にまとったそそられるモデルだった。
当時は少し悩んだけど、駅自動車の延長線のイメージが強く、やっぱ真っ赤なファミリアの誘惑には勝てなかった。
しかし、イノチェンティ・ミニ・デ・トマソは当時のライバル車アウトビアンキ A112アバルトに比べて認知度は低く、ガレージ伊太利屋が頑張って売ったけど、日本では殆ど売れなかったと思う。

そんな貴重なミニ カーを手に入れたけど、自己満足以外の何物でもないね (^^ゞ

ブログ一覧 | イタ車 | クルマ
Posted at 2018/06/14 05:19:37

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この記事へのコメント

2018/06/14 06:57:21
実車が欲しいです。
数年前にForSaleがあったんだよなぁ。
コメントへの返答
2018/06/14 14:11:50
こんなクルマをチェックしてたんですか?

実車を狙えるところが、流石おぬまさんでつ。
2018/06/14 08:34:21
初代の向かって右のインタークーラーぽいのはなんだろう?

そう言えば昔は飾りがよくついてたと聞いたような空耳のような?
コメントへの返答
2018/06/14 14:16:20
勿論、ナンチャッテ エアスクープぢゃないでつか。

初代は NA ですから… (^_^)V

フォグ ランプも点灯しません…嘘
2018/06/16 14:51:47
ビアンキと二台並べれたりしたら、何て幸せな光景…勿論本物で(๑>◡<๑)
けど今やビアンキよりも、パーツは超入手困難と思われるこのクルマを、買う勇気など持ち合わせておりません_:(´ཀ`」 ∠):
コメントへの返答
2018/06/16 19:43:48
やっぱイタのしんさんもご記憶のクルマなんですね。
このクルマは、ビアンキどころではありませんね。
パーツは、全てワン オフですね (*_*)
大丈夫です、イタのしんさんならメンテできます。
ネットで見ると、3台ありますよ (^_^)V
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