短命に終わったな (/_;)

チンクェチェントのヘッドライトは、ずっと廉価モデルはハロゲン、上級モデルはＨＩＤと差別化を図っていたが、末期モデルになるとコストの上昇を吸収できなくなり、告知もなく知らぬ間に上級モデルもハロゲンにスペック ダウンし、３００万円を超すモデルがハロゲン仕様になるという理解不能な暴挙に打って出た (-’’-)
もうユーザーなんか完全に無視。

愛車になったチンクェチェントは、勿論ＨＩＤ仕様。
一応ＬＥＤヘッドライトがオプション設定されているけれど、ＨＩＤが付いていたらわざわざＬＥＤにすることはないね。
今の新車は軽トラまで標準でＬＥＤヘッドライトが装備されるご時世なので、標準でＨＩＤヘッドライトを装着する新車はなくなってしまった。

長年ヘッドライトの光源はハロゲンで、ハイワッテージ化を最後にＨＩＤが台頭してきて選手交代となり、もう２５年くらいになるのかな。
で、今はＬＥＤに完全に移行した。

ＬＥＤは明るさ、長寿命、省エネに長けており、ＨＩＤは光の質感、初期費用に長けているとのこと。
どうもＨＩＤの説得力は弱々しいな。
ＬＥＤの長所の方が時代にマッチしてるし、ヘッドライトのデザインの自由度も広がるから、ＬＥＤの優位性は揺るぎないね。

この先ＨＩＤ需要は交換バルブだけになっていくから、人知れずＨＩＤは生産終了になっていきそうだな (ﾉ´Д`)