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2018年10月17日 イイね!

久々のグルメ ツアー

久々のグルメ ツアー先週末もちょっくらと長距離に出掛けてきました。

今回はかつての会社の先輩と3年ぶりくらいに会うことになり、一緒に蕎麦でもということで北関東遠征しました。
この方は根っからの大型バイク乗りで、空冷、キャブに拘りヤマハの FJ1300を3台も乗り継いでおられる筋金入りの旧車ライダーです。
今回は積もる話もありますし、コペンにも興味津々ということで、浦和経由で栃木~群馬ルートをドライブすることに。

人気の蕎麦屋なんで、開店の11時までには到着しようと、自宅を6時過ぎにスタート。
浦和経由で東北道を走り、栃木 IC に到着。
順調過ぎたので、暫くコンビニで時間調整することに。
地方のコンビニは、駐車場が広くて快適。
駐車場でコーヒー ブレイクしていると、現行のコペンが登場。
先輩に初代との違いを解説しときました (^^)
そのあとは Z31フェアレディのT バー ルーフも登場して、早くもクルマの宝庫北関東を実感。

そこそこいい時間になったので、目指す蕎麦屋へ。
ご覧の通り、超人気店の 『 いづるや 』。
開店20分前で3番目の記名。
開店と同時に入場し、野菜天ざるの大盛りを注文。
alt

噂通りの美味。
蕎麦は短めに切られてるので、つゆも飛ばずに非常に食べ易かったです。
今回は野菜天の美味さが印象的でした。

満腹になったところで、オープンの儀式を済ませ、次は北関東ワインディング三昧。
細い道だったけど軽自動車なんでそのまま裏道走行を北上したら、台風の爪痕で盛大に木の枝が落ちている始末。
暫くすると、枝を擦りながら走っているようなので、途中で断念し、絡んでいた枝3本を除去して後戻りすることに。
早々にまたタイア ハウス内は、枯れ葉と泥だらけに (>_<)
県道に戻りリスタートすると、後半にクネクネ道を楽しんだら、わたらせ渓谷線の足尾に出て、草木ダムを経由して赤城山のワインディングを楽しむチョット贅沢なクルージング。
全て堪能して、後は関越道~北関東道~東北道で浦和に戻り、一応終了。
18時も過ぎた埼玉の幹線道路は、混雑のピーク。
圏央道で帰るのを諦めて、首都高~中央道に変更。
西新宿 JCT の渋滞は覚悟はしてましたが、相変わらず強烈。
もう今度は CVT にしようと思うほど、大変でした (^-^;

さすがに燃料計の針もかなり下がっていたので、帰宅前に給油しときました。
走行距離は、なんと500km!
燃費は、19.62km/L と2名乗車だったけど、まずまずの実績かな。

今回先輩のコペンの感想は…
マフラー サウンドもあるけど、軽自動車に乗っている感じがしない。
ゴーカート フィーリングが素晴らしい。
乗っている限りでは、狭さを感じないし、これなら長距離も OK 。
実家で乗った初代 eK ワゴンと全然違った。
等々、目からウロコ的な高評価の初代コペン。
先輩よくわかってらっしゃる (^_^)V

翌日は、また汚れまくったナンチャッテ Q を洗車。
下回りも入念に洗っときました。
拭き終わる直前に、パラパラと雨が… (T_T)
急いでリフトに乗せて、軽く拭きとって終了。

今月は久しぶりの1,000km/月は達成しそうだな (^^)

Posted at 2018/10/17 05:31:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | FOOD | クルマ

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「いつもの幕張定点観測。
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07年7月にLUPO GTI(中古車05年式)を購入した記念にブログを始めました。 紆余曲折を経て、再びオープンカーを手中に。 人生初のプチ旧車、果たしてこ...
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