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2012年12月31日 イイね!

もう今年も終わりかぁ…がく~(落胆した顔)

もう今年も終わりかぁ…今日で2012年もオシマイ、まだ私の体内時計は6月27日ってな感じ腕時計

一応振り返ってみるか、今年をわーい(嬉しい顔)
今年は341話、更新率93.1%。
今年は書き殴ったかのようにアップしたから、いかにつまらん一年だったのかがよくわかるわもうやだ~(悲しい顔)
文章表現もいい加減だし冷や汗
チョット最終日にショック涙

やっぱ今年のトップは、クルマ人生初の自力車検ですねレンチ
みんカラな皆様にお世話になって、いとも簡単に終了できました。

乗り換えが早いんで、車検自体殆ど体験したことなかったけど、今回は早くから車検を決めてました。
3年前にナンチャッテ買うときから、もうこれを超えるクルマは出てこないだろうと思ってたら、その通りになったうれしい顔
それだけ今のクルマに興味がなくなったんだろうね。

今度の乗り換えのタイミングは、ビートやコペンが出る2014年かな?
ついでにジムニーもフルモデルチェンジしないかなわーい(嬉しい顔)
って、見事に軽自動車目線になってるわげっそり

あとは11月に愛本五に変えたことかな。
今更ながらの須磨歩だけど、やっぱりこれをベースとしたサービスに世の中が変わっていくのを実感冷や汗

あとわぁ…アウトドア・ウェアかなTシャツ(ボーダー)
今年は高尾山登頂は、51回でした。
年間登頂記録を大幅に塗り替えたな手(チョキ)
この画像は、今朝の山頂。
曇でガスっていて、今年最後の散歩で、初の月の撮影を致しましたうれしい顔
本来ならこの左手に富士山が見えるんだけどね富士山
なんともまあ、締まらない大晦日の朝になってしまいました冷や汗

ということで、今年一年お読み頂きまして、誠にありがとうございました。
来年も低レベルな駄文を書き連ねますので、踏切列車通過待ちの際にでも須磨歩で読み流してやって下さいウィンク

ではよいお年を手(パー)
Posted at 2012/12/31 09:11:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ
2012年12月30日 イイね!

ミュージシャンになり松ムード

ミュージシャンになり松今年も押し迫ってまいりましたげっそり
また一つ歳を食ってしまっているんでつねがく~(落胆した顔)
そんな後ろ向きな振り返りも如何なものかexclamation

ということで、今年も頑張った自分を褒めてあげるために、プレゼントしてあげましたうれしい顔

おいおいスキーなんかよ?
そう、ロッカースキースキームード
2年前に買ってたヤン毛…確かに冷や汗2
でもね、トレンドが変わったんだモンわーい(嬉しい顔)
予告通りの板を買ってあげました。

あれっ?チョットカラーリングが違うヤン?
そう、『 SELECT 』 っちゅー、追加限定生産モデル手(チョキ)
中身は同じで、アクセントだったグリーンがブラック基調の暴走族カラーにうれしい顔
焦燥感を煽るお手軽限定モノ。
従来モデルもあったけど、このブラックモノの方が、落ち着き感があったのでこっちにしました。
決して限定モノに煽られて選んだんぢゃないからね冷や汗

長いスキー人生で初めてのアトミックスキーわーい(嬉しい顔)
スキーが斜陽産業になった今、よくブランドを守っていると思います、天晴れだぁ桜

15年ほど昔にトレンドがカービングスキーに変わってから、板の長さはドンドン短くなる一方でしたが、ロッカースキーの登場で少し長めになってきました。
今回は6cmアップの174cm。
軽自動車サイズのナンチャッテの車内収納には、かなりキツくなってきたわ冷や汗

なんか舞い上がって買ったみたいだけど、ここは元祖関西人、安してもらわな買いまへんでがま口財布
ベンチマーク価格から4,000円引きに引き下がらず、更に2,000円引き、愛本五並みの価格でゲッチュできました手(チョキ)

さあ、笹子トンネルの交互通行も始まったし、おニューな板で初滑りだぁパンチ
Posted at 2012/12/30 05:43:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | SKI | クルマ
2012年12月29日 イイね!

終わりでつか…がまん顔

終わりでつか…唯我独尊で他を寄せ付けないオーラを放っていた 『 航空母艦 』 が、とうとう生産完了になりましたか涙

一番シトロエンらしい変態度を誇っていただけに、返す返すも残念なことです。

まあ日本人には、中々理解できないクルマなことは確かだけど。

街中でも見かけた記憶が…?ってな印象だもんね。

さすがFBMでは日本にあるC6が全部揃ったかのように、そこら中にあったよーな。
おそらく一生分の遭遇回数を3時間程度で見たという感じだわ。

欧州通貨危機の影響で、より一層売れなくなったんだね。
不景気になると、高級変態クルマは直撃だねがく~(落胆した顔)

日本でも復調基調にあるシトロエン、また変態クルマを復活させてねウィンク
Posted at 2012/12/29 07:33:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ
2012年12月28日 イイね!

この手が流行ってるねわーい(嬉しい顔)

この手が流行ってるね今も人気のある販促手法。

出版社も大変な状況だから、なりふり構わず提灯記事の切り売りに走ってるのね。
こうなると、辛口記事はご法度だね。

こーゆーのって、やっぱ事前にうちのブランドで販促物作りまへんかぁ?なんて勧誘しているのか?



はたまたインポーターが提灯記事書いてもーたら、別途販促物の発注しまっせぇ、なんてクルマ貸すときにでも言ってるのかな?
まちごーても、このミッションをけなすなよな!なんて注文付けてたりしてうれしい顔

気に入ったクルマなら、こーゆー販促物って貰ってうれしいねわーい(嬉しい顔)
カタログと一緒に完全保存版になるね。

しかし、この2台にかけるクライスラージャパンの膨大なる販促費の投入はおそろしいねげっそり
イプシロンとC300ぢゃあ、間違いなく回収不能…がく~(落胆した顔)
Posted at 2012/12/28 06:46:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ
2012年12月27日 イイね!

時代は変わったねわーい(嬉しい顔)

時代は変わったね25日にとうとう出た蔵運。
ホントに出たぁ~げっそり

なんと14代目になるんだ!
初代が1955年、よかった生まれてなかって手(チョキ)

時代は大きく変わって、主力が2500ccのHVとなりました。
燃費は23.2km/L と6割も向上グッド(上向き矢印)
車両価格は2割安グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

いよいよ蔵運も大衆車かうれしい顔
しかし売れんのかね、この蔵運?
とはいえ、得意のロイヤルで販売台数の半分を法人で刈り取れるんだって。
残りを若者狙いのアスリートで刈り取るわけだ。
この若者って、30代?
いえいえ、40代後半を指しているようですぜ、ダンナうれしい顔
蔵運ユーザーの平均年齢は、なんと50歳代後半。
かつてゼロ蔵運って大変身したけど、別に若者が買った訳ぢゃなく、今までの蔵運オーナーが若返った喜びで買ってたのねうれしい顔
しかし、ピンクな蔵運は如何なものかがまん顔

で、『 「 いつかは蔵運 」 今は昔 』 になるわけで冷や汗
現在の国内の高級車市場は、最盛期の1/3になりましたがまん顔
そう、シーマ現象と言われた20年前でつね。
今は、「 いつかは蔵運 」 から 「 いつかはHV 」 になったそうなうれしい顔
もうクルマがステータスなんて時代は、当の昔に過去のものになってるもんね。

蔵運を見ていると、今の日本の自動車産業の立ち位置がよくわかるね。
Posted at 2012/12/27 06:03:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ

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「@j-toro 私もテレビなんか観ないからなぁ…(^^ゞ」
何シテル?   12/10 20:50
07年7月にLUPO GTI(中古車05年式)を購入した記念にブログを始めました。 紆余曲折を経て、再びオープンカーを手中に。 人生初のプチ旧車、果たしてこ...
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