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MOGUL-Mのブログ一覧

2015年07月31日 イイね!

チョットだけ高級?わーい(嬉しい顔)

チョットだけ高級?ここ直近の猛暑にはもうウンザリもうやだ~(悲しい顔)
冷房なしでは生きていけませんね。

熱中症にも気を使わないといけないし、蒸し暑いと体感しているなら、やっぱりエアコンのお世話になっておくべきかと。
エアコンかけずに熱中症なんかになったら、貧乏人根性をさらけ出しているようなものだものね冷や汗

とはいえ、エアコンは暖房には使うけど、冷房ってあまり好きぢゃないんで、余程暑くてたまらない時以外は、扇風機で間に合わせています。
まあ住んでるところと、建物の影響が一番大きいですけどね。

ということで、人生最後の扇風機を買いましたうれしい顔
『 そんなたいそな 』 って言われそうだけど、実は今使っているのは何と32年前のナショナルの扇風機なんですねぇ冷や汗
だってねぇ、壊れないのよ決定
扇風機ほど単純で、進化しなくても困らない家電品はないと思うくらい、32年前の扇風機でも不便を感じません。

しかし骨董品の扇風機は、発火の恐れがあるとかいうし、この辺りで買っとくかと思った次第。
で、扇風機といっても、下はホムセンで売ってる2,980円から上はダイソンの60,000円まで恐ろし上下差げっそり
一番大きいのは、モーターが DC か AC かということ。
安いのは従来の方式の AC 。
で、高いのは DC 。
ではえらく高価な DC タイプのメリットはというと、省電力、静か、微風を送風できることが主な特長。
人生最後の扇風機だし、奮発して DC でいっとくかパンチ
メーカーはモーターなら日立でしょうと意味もなく納得して、日立に決定。
店頭で大体の質感を確認して、ネットをチェック。
当然店頭より安いね。
価格.com を参考にして、一番安かった家電量販店の通販サイトでポチッとなパソコン

速攻で到着し、いざお試し。
材質は安っちい樹脂だけど、軽くて静かでまずまず。
自慢の微風は、『 うちわ風 』なんて呼ぶ自信作…ま、いいんでないかい。

ということで、大きな感動もなく、人生最後の扇風機購入記は終了。

因みに骨董品は、ウィークデーの幕張に移動して、まだしつこく使うことに冷や汗
あと2年ほど使うから、火ぃ噴かないでねウィンク
Posted at 2015/07/31 05:28:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ
2015年07月30日 イイね!

生き残りは厳しいがまん顔

生き残りは厳しい三菱自動車がアメリカの工場を売却して、アメリカ生産から撤退だって。

財閥の名を冠する 『 三菱 』 なのに、もう落ちる一方の三菱自動車。
半世紀近く前は、トヨタ、日産と肩を並べるかと思っていたのに、気が付けばホンダに追い抜かれ、いまや富士重工、スズキなどの中堅勢力に位置する始末がく~(落胆した顔)
当時の三菱は、ホンダなんて2輪メーカーで、スズキといっしょみたいな感覚だったんだろうにね…見事に抜き去られてしまった涙

国内販売でもずっと芳しくなく、前年比13ヶ月連続のマイナスバッド(下向き矢印)
パジェロのリコール隠しが致命傷になったのかな?

そういや、三菱のディーラーはいつ見てもガラガラだもんな。
自分たちはトヨタと同じ大手自動車メーカーなんだという遥か昔の思い込みが、ずっと持続していたのか、淘汰の進む自動車業界において、リストラへの着手が大幅に遅れてしまったのが敗因かな。

スバルは伝統の軽自動車をきっぱり諦め、普通車も北米向けに特化したクルマ作りで成功決定
じっちゃまとこは、もう3年も前にアメリカ撤退、アジア市場に特化してインドを中心に圧倒的なシェアを確保決定
それに比べて三菱は軽自動車を捨てきれず、日産と組んで巻き返しを狙ったが、日産デイズはセールス好調に対し、三菱 eK はダメダメNG
挙句の果てに日産にノウハウだけ盗み取られて、今後は日産で軽自動車を作るなんて韓国の常套手段をゴーンに言われる始末。
WRC で一世を風靡したランエボを作っていた会社なのにねぇもうやだ~(悲しい顔)

漸く自動車業界での立ち位置に気付き、遅まきながらリストラに着手し始めた三菱、
果たしてスバルのように蘇ることはできるのか?ボケーっとした顔
Posted at 2015/07/30 05:27:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ
2015年07月29日 イイね!

ポイントでゲッチュわーい(嬉しい顔)

ポイントでゲッチュ最近は、どの店でも客の囲い込みで、ポイント カード発行が常識。

更なる囲い込みのために特典をチラつかせて、一気にクレジット カード会員に誘導する手法がお盛ん。
確かに買う時にクレジット カードを申し込むと、かなりお得な特典が付加されます。
おかげで気が付けばクレジット カードが、かなりの枚数に膨れ上がってきました冷や汗

そこでクレジット カードを整理することに。
まず利用頻度の低いカードの解約。
次に2年目から利用額によって年会費が発生するカード。
余り利用しなくて年会費無料ラインをクリアできなければ、3,000円程取られるから解約。
結局残すカードは、年会費永年無料と利用頻度の多いカード。

解約の手続きをしていると、店のポイントとは別に信販会社のポイントがあることに気付きました。
このポイント数によって賞品がもらえるという、30年近く昔航空会社が飛行距離に応じて賞品がもらえるのと同じ超旧式のキャンペーン。
今のポイントで貰えた賞品が、これでした。

ピクニック テーブル&クーラー ボックスという、こういった賞品にビッタリな器用貧乏丸出しの商品うれしい顔
350ml なら最大9本収納できるし、テーブルもあると便利。
クーラーバッグがあるんで、実際に使うのかどうかは不明うれしい顔
賞品が着いたんで、カード解約へと。

あとのカードは何かと利用するので、とりあえず温存しておこうわーい(嬉しい顔)
Posted at 2015/07/29 05:32:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ
2015年07月28日 イイね!

コストダウンかうれしい顔

コストダウンか早速近くのディーラーでもらってきました。

既に終わった感のある N-ONE なので、今回マイナーチェンジだからといって、ディーラーではカタログを新しいのに替えたくらいで、現車、試乗車なんて見当たりません。

でも間抜けな営業マンが 『 展示車ありますよ 』 なんて言ったんで、おっ売る気になったのかと見に行くと、旧モデルやないのがまん顔
こんな低レベルなんで、ホンダディーラーでも完全に N-ONE は OUT OF 眼中ですね…ホンダでも終わったクルマなんだバッド(下向き矢印)
そういや昨年5月のマイナーチェンジの時も、現車は忘れた頃に用意されていたなぁがく~(落胆した顔)

とりあえずカタログだけは貰うことに。
ご覧のように、カタログも同じ表紙レイアウト。
微修正しただけの、もう完全にヤル気ナシナシ。
まあ中身は違っていたけどうれしい顔
参考までに色褪せているのが、旧カタログ。
新しく追加されたカタログは、Modulo 仕様。

基本的に大きな変化はないね。
気になるのはシャコタン仕様。
やっぱり現車を見ないと、全然わからないね。
65mm も下がったのはいいけど、サスとルーフ切っただけだから、高いボンネットはそのままだし、どこまでカッコよくなったのか微妙ボケーっとした顔

お値段は、ベースで1,698,000円exclamation
予想通りスゴイ価格。
因みに私のプレミアム ツアラーの2トーンカラーで比較すると、なんと12,000円値下げしているわ。

新しくなっても売れそうにないから、年度末には MAX 15万円くらいは値引くだろうね。

シャコタンの現車が配備されたら、冷やかしに行こう手(チョキ)
Posted at 2015/07/28 05:43:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | N-ONE | クルマ
2015年07月27日 イイね!

もっと早くできたんぢゃないボケーっとした顔

もっと早くできたんぢゃないこないだ久しぶりに郵便局に切手を買いに行ってきました。

ハガキに貼るのは、切手を郵便切手シートからバラバラにして、指を濡らせて裏面を湿らせるか、舌につけて湿らせるかが一般的。

でももう遥か昔からシールってなもんが普及しているのに、なんで切手は昔ながらの仕様のままなんだろうとボケーっとした顔
コストの関係なのかな?

だったら、昨年の消費税アップの時に便乗値上げしたらいいのにね。

で、今回窓口で記念切手を紹介されて、これならシールなんで便利がいいと言われました。
おう、漸く切手もシール化されてきたのかぁと、近代化に喜びましたわーい(嬉しい顔)

実際に貼ってみると、ペロッと剥がしてそのままはがきに貼って完了。
ん~ん、便利いいわ決定

ただし端数の購入の場合は、このシールでは無理ですから、今まで通りの切手みたい。

全ての切手のシール化に、もう一歩頑張って頂きたいパンチ
Posted at 2015/07/27 05:45:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ

プロフィール

「いつもの幕張定点観測。
漸く下降し始めたのかな?
見にくいけど、レギュラー148円とハイオク159円。」
何シテル?   11/13 09:50
07年7月にLUPO GTI(中古車05年式)を購入した記念にブログを始めました。 紆余曲折を経て、再びオープンカーを手中に。 人生初のプチ旧車、果たしてこ...
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