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2008年04月22日

ホイール & タイヤ 迷走の1年

ホイール & タイヤ 迷走の1年





この1年、ホイールとタイヤに迷走をしてきましたがようやく落着きそうです?


★ヨコハマ クロイッアー 1775 +41
●ダンロップ ルマン LM703 205/45R17

→ LM703はかなり引張った状態になり見た目に我慢できずにタイヤを交換。
  (LM703は通常の205より細い事が後日判明・・・)


●トーヨー プロクセス CT01 215/40R17

→ 高い静粛性、滑らかなグリップと大変良いタイヤでした。


★純正16インチホイール 1665 +48
●ブリヂストン レグノ トランザ ER300 195/55R16

 → インチダウンした事によりびっくりするほど全てが軽くなり乗り心地も良く感じます。トランザも静粛性が高く剛性感もありすごく気に入っています。


★OZ ウルトラレッジェーラ 1670 +37
●ブリヂストン レグノ トランザ ER300 195/55R16

→ 純正より外に出したいので7Jの+37を選択しタイヤはトランザを付替えました。
装着した時はホイールの軽さとトレッドが拡がったのを体感しましたがすぐに慣れてしまいました。


私的にはスポーツよりコンフォート重視ですので静粛性が高く車が軽く動く現在の仕様を大変気に入っています。

でも17→16インチにすると見た目はやっぱり小さく見えるでちょっとさみしい感じですかね~ 
ブログ一覧 | MINI | クルマ
Posted at 2008/04/23 00:15:27

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この記事へのコメント

2008年4月23日 1:13
確かに見た目は17やさらに18インチが
抜群にカッコイイですよね^^;
でも、バランスや走行性能ならやはり
16インチでしょ^^
通の16インチ☆と、言い聞かせましょう♪
トランザER300は、
なかなか良さそうですね。
コメントへの返答
2008年4月23日 23:21
ちゃんと言い聞かせます!

ER300は剛性のあるGR‐8000って感じですね。

良い感じで~す。
2008年4月23日 8:32
英断ですね。

17を経験して初めてわかることですが、中々できるものではないですね。
コメントへの返答
2008年4月23日 23:25
最初に16を履いていたら17に行っていたと思います。
要はとなりの芝生は青い的な性格なんでしょうね・・・反省
2008年4月23日 12:58
ぶっちゃけ、MINIには16がベストバランスな気がします。
クレバーなチョイスだと思いますよ(^-^)
コメントへの返答
2008年4月23日 23:34
ありがとうございます。
17のスポーツ性能も良いのですが私は軽い感じが好みでした。
無駄遣いしちゃいましたが・・・
2008年4月23日 18:27
私は小さければ小さいほどミニらしいと思ってます(^o^)/
でも、走りでいえば16インチかも・・私とぎょいーんさんの15インチは山道で鳴きっ放しでした(笑)
コメントへの返答
2008年4月23日 23:37
185/60R15ってのも考えましたが、真ん中とりました!
15のハイグリップタイヤってのも面白いかもしれませんね♪
2008年4月23日 22:04
とうとうきめましたね~。
16インチ+レグノ乗り心地よさそう
ですね!
16インチでコンフォートありだと
思います♪
コメントへの返答
2008年4月23日 23:43
逝きました!
自分で実際に乗って決めたので納得、満足です。

高い授業料でした~\

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